Az autógyertyák nem azok a termékek, amelyek elsősorban az autó tulajdonosát érdeklik, de amikor a gyújtással kapcsolatos problémák merülnek fel, azonnal megjelenik az érdeklődés, és rengeteg kérdés merül fel a "Melyik cég jobb" vagy "Mi legyen a kiválasztási kritérium" témában.
Tanulmányozva a modellek népszerűségét és funkcionalitását, arra a következtetésre jut, hogy a gyújtógyertyák széles választékát olyan gyártók gyártják, amelyek nem állnak kapcsolatban ismert autóipari társaságokkal. Ennek tagadhatatlan előnye van, mivel a népszerűsített márka logója bármely autóalkatrészen negyedével megnöveli annak költségeit. Ebből az következik, hogy jobb a fogyóeszközöket a gyártótól vásárolni, elkerülve ezzel az autógyártó jelentős felárát.
Tartalom
Különböző típusú gyertyákat kínálnak a modern piacon. Különböző szempontok szerint különböztetik meg őket, például benzin- vagy dízelmotorokban történő felhasználáshoz. Különbségek vannak az elektródok számával (kettő és több elektróda) és az anyaggal (irídium, platina) is, amelyekből készültek.
A legnépszerűbb modellek olyan márkákhoz tartoznak, mint:
A gyújtógyertyák megvásárlása ezektől a cégektől nagy megtakarítást és kiváló alternatívát jelent bármely járművének márkájához. A termékek minősége kiváló és sok szakember értékeli.
Vizuálisan a gyújtógyertyákról:
Hagyományos gyújtógyertyák. Klasszikus egyelektródás készülékek: felül fehér kerámiatest, alul menetes fém. Az ilyen modellek költségvetési árukkal, egyszerűségükkel és a motor teljesítményének javításával képesek felhívni a figyelmet. De természetesen vannak hátrányai. Ezek tartalmazzák a minimális erőforrást.
Többelektródás csatlakozók. Az ilyen eszközök sajátossága, hogy a központi elektróda körül több további, úgynevezett oldalirányú is található. Lehet 3 vagy 4. Az eredmény egyfajta virág. Az ilyen típusú eszközök előnyei, hogy kiválaszthatja, melyik elektróda közül kapjon szikrát. Ennek megfelelően megnő az élettartam. Ezenkívül a fáklya gyújtása áthalad a szikra közepén, és nincsenek törések benne, ami kedvezően befolyásolja a motor teljesítményének növekedését.
Gyertyák platinával és irídiummal. Ezen eszközök jelentős hátránya azonnal felkelti a figyelmét, mivel ez egy "harapós" árcédula. Lehet, hogy azt gondolja, hogy ez indokolatlanul túlértékelt, de a valóságban nem így van.A vékony elektródák kellemetlen tulajdonsága, hogy gyorsan elhasználódjanak, és amikor fémből készülnek, ellenállnak a rombolásnak. Ezenkívül az ilyen alkatrészeknek számos más előnye van: öntisztulás, további szigetelés képessége, megnövekedett számú elektróda és egyéb árnyalatok. Erre mindenképpen érdemes külön fizetni.
A 77 00 500 168. jelzéssel ellátott újjáépített gyújtógyertyák kiválónak bizonyultak. Ennek a pótalkatrésznek a műszaki jellemzői kiválóak a K7M motor számára. Az üzem folyamatosan szigorú minőség-ellenőrzést végez, amely garantálja a hibátlan munkát.
A francia Eyiem gyártó a fő szállítója ezeknek az eszközöknek az európai gyárak nagy részén.
Két oldalsó elektródának köszönhetően megnő a gyertyák élettartama. És az égéstérbe kiáramló központi elektróda kompetens módon biztosítja a keverék meggyulladását.
Számos teszt során kiderült, hogy a 77 00 500 168 minőségi termék, megfelelő erőforrásokkal, de rekordmutatók nélkül. A költség körülbelül 200 rubel.
A gyártó Japán, amely nem teheti meg, de nem tetszik az autósoknak, mivel az ilyen termékek az egyedülálló pótalkatrészek felülmúlhatatlan példányát jelentik, és csak a jelölés adhatja meg, hogy a gyertyákat valójában hol készítik. Az elektródák felülete nikkel, amely jótékony hatással van az erózióval szembeni ellenálló képességre. A termék hosszú élettartama és a stabil szikrázás biztosítja a motor csendes működését és az üzemanyag-fogyasztás rendszerességét. Az autóár átlagos ára 250 rubel körül változik.
Ez egyfajta klasszikus a műfajban, és népszerű a vásárlók körében. A gyertyák magabiztosan szolgálják életüket egyik TO-tól a másikig, ne hagyják cserben a tulajdonosát, ugyanakkor nem csodálkoznak kiváló eredményekkel. A menet hossza 19 mm, a meghúzási nyomaték pedig 25 Nm. A kialakítás egyelektródás, ennek köszönhetően az élettartam érezhetően csökken. Az átlagos költség csak 140 rubel.
Kiváló alternatíva a klasszikus gyújtógyertyákhoz, és mindez azért, mert a Bosh FR7LDC + (0 242 235 668) kételektródás alkatrész. A termék minősége magas, és összehasonlítható számos vezetővel ebben a tartományban. Ittriumot adnak a központi elektróda anyagához, amely garantálja a szikraerózióval szembeni ellenállást, és ezért magasabb szintre emeli a termék erőforrását.
A Bosh FR7LDC + (0 242 235 668) fő jellemzői hasonlóak a Beru-hoz. Az ár 160 rubel körül ingadozik.
Egy japán gyártó pótalkatrészei stabilan szikráznak, kiválóan ellenállnak a vegyi anyagok lerakódásainak, és híresek a magas színvonalú magas feszültségű munkáról. De a lényeg az, hogy a gyertyák eredetiek legyenek, és ne kínai hamisítványok, különben elkerülhetetlen lesz a csalódás. A készülék hosszú élettartammal rendelkezik. Az átlagár körülbelül 210 rubel.
A japán gyártó platinából készíti termékét, amely megtisztelő helyet biztosít számára a minőségi áruk rangsorában. A vásárlók másik vonzereje az optimális ár.A teljesítményjellemzők kiválóak: a platina bevonatnak köszönhetően magas erőforrás és kiváló minőség biztosított.
Fokozott terhelés esetén a Denso PK20PR-P8 garantálja a gyújtási rendszer folyamatos működését. A modell kifogástalan felületkezeléssel rendelkezik, és az érintkező kimenet tetszik a tökéletes matt felületével.
Az NGK BKR6EIX (6418) modell irídium elektródával rendelkezik. A készüléket a legnagyobb és legstabilabb szikrázás jellemzi. Jól ellenáll az üzem közben fellépő vegyi anyagok lerakódásainak is. Kiváló minőségű funkcionalitást nyújt megnövelt feszültség mellett.
Az NGK nemcsak arról híres, hogy a legfinomabb gyári minőségű termékeket szállítja, hanem arról is, hogy szolgáltatásait a legendás Forma-1-ben használják, amikor az autókat pótalkatrészekkel látják el.
Az irídium gyertyák erőforrása megfelelő szinten van, és akár 50 000 km átjárást is képesek adni. Az NGK BKR6EIX (6418) ára meglehetősen magas és eléri az 530 rubelt.
A Brisk Premium LOR15LGS modell ragyogó teljesítménnyel és nem egészen jellemző dizájnnal kedveskedik az autósoknak. Ennek a készüléknek az oldalsó elektródáinak alakja szokatlan, de tény, hogy "lefelé néznek", vagyis a rúd mentén leeresztik őket. Emiatt az előállított szikrák a fő elektródot a kitett rész teljes hosszában "körülveszik". Emiatt az üzemanyag-levegő keverék az égéstérbe történő betáplálás kezdeti szakaszában meggyullad. Ez a művelet jól takarít meg üzemanyagot, ami minden sofőr számára biztos pluszt jelent. Az ár körülbelül 700 rubel.
A Beru Ultra-X 49-et egy német cég gyártja. A különbség e gyertyák és mások között az, hogy az oldalsó elektródák aszimmetrikusan helyezkednek el: kettő 0,8 ml-t választ el a rúdtól, a többi pedig 1,2 ml távolságra van. Ez az üzemeltetési körülményektől függetlenül kompetens szikratámaszt nyújt.
További előny, hogy a Beru Ultra-X 49 kompatibilis a gázforrásokkal.
Körülbelül 600 rubelbe kerül.
A német gyártó egyedülálló ilyen típusú eszközt hozott létre, mivel a kerámia szigetelővel ellátott középső elektróda mag eredeti szikrát bocsát ki kis lángkisülés formájában. A létrehozott kisülés elképesztő stabilitással rendelkezik, függetlenül a gép hálózatának feszültségétől.
Ha az autó kiváló minőségű üzemanyaggal működik, akkor az egyik Bosch WR7DP erőforrása eléri az 55-60 ezer kilométert. Ebben fontos szerepet játszik a platina porlasztás. De érdemes figyelembe venni egy olyan tényezőt, mint az utak. És néha szomorúan hatnak a pótalkatrészekre, és arra kényszerítik őket, hogy gyorsabban használják fel az erőforrást.
Átlagos költség - 250 rubel
Amikor a régi gyertyák teljesen felhasználják az erőforrásaikat, akkor hibát követhet el, ha pótalkatrészként megvásárolja a piacon lévő első alkatrészeket.Ez a döntés alapvetően téves lesz, mivel érdemes olyan paraméterekre koncentrálni, mint a méret és a hőérték.
Ami a méretet illeti, ha kiderül, hogy túl kicsi, akkor problémákat okozhat a készülék becsavarása. Az elektródák egyszerűen nem jutnak el az égéstérbe. Ha a méret nagy, akkor új probléma jelenik meg, mivel a gyertyák a helyükről "másznak". Ezenkívül a dugattyú eltalálja az elektródákat, és ez tele van a motor meghibásodásával.
Most menjünk át az izzólámpán. Ami? Ez annak az értéknek a neve, amely megmondja nekünk azt az időt, amely után az eszköz eléri a ragyogás állapotát. Vagyis az izzási szám egyfajta mutatója a gyertya hőteljesítményének. Ha a szám eléri a magas értékeket, akkor a gyertya hidegebbé válik, ami azt jelenti, hogy magas hőmérsékleten is jól működhet. És ha alacsony a szám, akkor a kijáratnál van egy forró gyertyánk, amely gyorsan túlmelegszik.
Ezért a gyertyák vásárlása előtt olvassa el az autó használati utasítását, mert ott analógok vannak feltüntetve.
És végül egy videó utasítás a gyújtógyertyák felszereléséhez: