Tartalom

  1. Hogyan válasszunk
  2. átlag ár
  3. Minőségi téli gumik értékelése
  4. A téli gumik típusai

A legjobb téli gumiabroncsok értékelése az orosz utakon

A legjobb téli gumiabroncsok értékelése az orosz utakon
  • Általa megosztva: Auto és Moto
  • Megtekintve: 17120
  • Olvasási idő: 8 perc.

Nagyon kevés idő van hátra a tél előtt, ezért ideje, hogy minden autós gondolkodjon a téli gumikon. Végül is a kiválasztott gumitípustól függ, hogy a hideg idő beköszöntével nemcsak a vezető jeges körülmények közötti és erős esőzésekben való biztonsága, hanem a belföldi utakon történő kényelmes vezetés is. Számos fontos tényezőt figyelembe véve összeállítottuk a legjobb téli gumik értékelését az orosz utak számára.

Hogyan válasszunk

Mielőtt rátalálna egy adott márkára, először meg kell értenie a helyzetének megfelelő típust.
Kétféle lehet:

  • Szegzett. Alkalmas olyan területekre, ahol a sofőrnek rendszeresen jéggel és télen erős esőzésekkel kell megküzdenie. A gumiabroncsok tüskéit úgy tervezték, hogy belevágjanak az útfelületbe, és így lehetővé tegyék a sofőr számára a megcsúszást. Ezeknek a gumiknak az a hátránya, hogy nagyon károsítják az aszfaltot.
  • Súrlódó vagy tépőzáras. Nincsenek csapszegeik, de megkülönböztetik őket a futófelület tömbjeinek nagyobb kortyolgatásával. A tépőzáras száraz aszfalt tapadása rosszabb, mint a tüskés gumi.

Egyéb kiválasztási kritériumok

Van néhány fontos tipp, amelyet a sofőrök ne felejtsenek el:

  • Ha egy sofőr úgy dönt, hogy előnyben részesíti a szezonális orosz R14 abroncsokat, ahelyett, hogy még olcsó téli gumikat is beszerezne, meg kell értenie, hogy egy ilyen döntés nagyon kockázatos lehet. Az univerzális gumiabroncsok minden évszakra gyorsabban keményednek, mivel nem olyan rugalmas gumiból készülnek, mint a téli gumik. Ezt követően az „egész évszakos” járművek nem tapadnak jól az útfelületen, és nehezebb lesz a jégen vagy a havon vezetni.
  • Annak érdekében, hogy ne váljon zavarba a választás során, figyelmet kell fordítania a gumiabroncs oldalán található szimbólumokra. Ezek segítenek meghatározni, hogy az adott gumiabroncs típushoz milyen időjárási körülmények vannak optimálisak.
  • Figyelni kell a tapasztalt autósok tesztjeire és felülvizsgálatára, különféle területeken végeznek gumi vizsgálatokat, beleértve a nedves és száraz aszfaltot is. A teszteket a gyorsulás, az üzemanyag-fogyasztás és a zaj mérésével jellemzik. Meghatározzák egy bizonyos típusú gumiabroncs fékezési tulajdonságait és kényelmi viszonyait is.

Téli utak

Mielőtt elgondolkodna azon, hogy melyik cégnél jobb gumiabroncsokat választani a téli szezonra, el kell döntenie, hogy milyen típusú utak uralkodnak azon a területen, ahol az autó folyamatosan található, például jeges vagy havas aszfalt, latyak vagy rendes száraz felület.

Ha gumit választanak egy autóhoz, amely enyhe télen folyamatosan közlekedik egy olyan városban, ahol a közúti szolgáltatások stabilan és jól működnek, akkor a súrlódások jól jönnek, a velük való közlekedés kényelmesebb lesz, és az út felülete épebb.

Ám északi téli körülmények között, rosszul tisztított utak mellett, valamint burkolatlan és terepen nem gyakori vezetés mellett, jobb, ha tüskékkel megállítja a választását gumival, és a legjobb minőségű, mert a jármű biztonsága és könnyű kezelhetősége függ ettől.

Vezetési stílus

A nyugodt, lassú menetet kedvelő sofőrök számára a súrlódó gumiabroncsok megfelelőek, de az agresszív vezetési stílusú, a gyakori hirtelen indítással és a sebességmódok választásával meggondolatlan vezetők mindenképp jobban járnak a szegecses gumik használatával.

Tapasztalat

A jobban közlekedő kezdők közelebbről megvizsgálják a tüskékkel ellátott gumit, biztonságosabbak, és segítenek elkerülni a közúti kritikus helyzeteket. És azoknak a sofőröknek, akik bíznak a professzionalitásukban és jó vezetési tapasztalatokkal, a tépőzáras megfelelő lesz.

Szabványos méret

Miután meghatározta a szükséges gumiabroncsok típusát, el kell kezdenie kiválasztani autójának és kerekeinek méretét. Annak érdekében, hogy sokáig ne találgasson, felhasználhatja a gyártók ajánlásait, ezek általában maguk az abroncsokon jelennek meg az indexek mellett.

Indexek

Két mutatót kell meghatároznia a téli gumiabroncs vásárlása előtt.

  • Sebességindex. Minden gumiabroncs-típusnál a próbaüzem szakaszában meghatározzák, majd később magára a gumira is feltüntetik. Ez a legnagyobb megengedett sebességkorlát paramétere a biztonság és a kíméletes működés érdekében. Ha vezetés közben a sebesség meghaladja a paraméter értékét, fennáll a baleset, valamint a gumik korai kopásának és deformációjának veszélye.

A különböző típusú gumikhoz rendelt sebességindexek a következők lehetnek:

  • T (190 km / h-ig) - tipikusan a szegecsekkel.

Az összes többi indexet általában különféle tépőzárakhoz rendelik:

  • S - akár 180 km / h;
  • R - 170 km / h-ig;
  • Q - 160 km / h-ig;
  • H - 210 km / h-ig;
  • V - akár 240 km / h;
  • Ny - akár 270 km / h.
  1. Az első index mellett általában indexet jelölnek, amely meghatározza a megengedett terhelést. Kiszámítása az autó maximális lehetséges súlya alapján történik. A személygépkocsik számára ez a szám nem annyira fontos, mint a crossoverek vagy a terepjárók esetében.

Ár szerint

Ha meghatározza az összes többi kiválasztási kritériumot, akkor figyeljen a legmegfelelőbb márka költségére minden paraméterben.

Értékesítési statisztikák

Az előző évek mutatói szerint egyértelmű, hogy a téli időszak autósai nagyrészt a szegecses modelleket részesítik előnyben - csaknem 75%. A tépőzár általában évente a teljes értékesítés körülbelül egynegyedét adja.

átlag ár

A téli gumik népszerű modelljei három árosztályba sorolhatók:

  1. Költségvetési - olcsó, különböző funkcionalitással és minőségi színvonallal az alábbiakon belül tehetnek:
  • R14 - 2500 rubel;
  • R15 3000 rubelig;
  • R16 4000 rubelig;
  • R17-ig 6000 RUB-ig
  1. Középosztály. Itt a minimális költség 3000 rubeltől kezdődik, és akár 8000 rubel is lehet.
  2. Prémium osztály - ezek a legdrágább és legjobb minőségű gumik a jól ismert márkáktól, árpolitikájuk tartománya 4000-10000 rubel lehet. ez befolyásolja az országot és a gyártó modelljeinek népszerűségét.

Videótippek a téli gumik helyes megválasztásához:

Minőségi téli gumik értékelése

NOKIAN HAKKAPELIITTA R2 SUV

A finn gyártó új terméke terepjárókhoz és crossoverekhez. Ebben a modellben szinte minden útfelületen hangsúlyozni lehet a jó fékezési tulajdonságokat. Az autókhoz hasonló termék minden előnye megvan, de más tulajdonságok is érezhetően javulnak. Szimmetrikus futófelület különbözteti meg őket a gumiban lévő kristályrészecskéktől, a lamellák száma megnövekszik, ideális bármilyen téli körülmények közötti vezetéshez.

Mennyibe kerül - 10 800 rubel.

NOKIAN HAKKAPELIITTA R2 SUV
Előnyök:
  • Jó úttartás;
  • nem lehet félni a rutinba eséstől;
  • magabiztos fékezés bármilyen aszfalton;
  • kiváló kezelhetőség;
  • szinte csendes;
  • meglehetősen puha;
  • az oldalfal tartós;
  • megbízhatóság;
  • hosszú élettartam.
Hátrányok:
  • Az aszfalton enyhe ásítás tapasztalható;
  • ár;
  • inkább városi körülményekre tervezték.

A márka abroncsainak szakmai áttekintése - a videóban:

GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2

A két paraméter aránya alapján ideálisnak tekinthető, megfizethető ár a jó minőségért. Termelés - Lengyelország. Kiváló fékezési tulajdonságokat jegyeznek fel, mint a tépőzáras esetében.

A világpiacon megbízható, tartós és biztonságos terméknek bizonyultak. A korszerűsített technológiák, amelyeket sikeresen alkalmaztak a korábbi modellekben és újításokban, Oroszország egész területén keresetté tették a GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2 gumiabroncsokat.

GOODYEAR ULTRA GRIP ICE 2

Ár - 5600 rubel.

Videó áttekintés a jellemzőkről:

Előnyök:
  • Irányított futófelület minta;
  • hibrid lamellák átgondolt elrendezése;
  • kiváló öntisztító;
  • optimalizált futófelületi nyomás;
  • magabiztos gyorsulás.
Hátrányok:
  • Akusztikai kényelmetlenség az útfelület egyenetlen volta esetén;
  • Az oldalfal finomsága.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Az egyik legnépszerűbb modell a hazai autósok körében, átlag feletti minőséggel, megfizethető áron. Az elkészítéskor egy modern gumikeveréket használtak, amelynek eredményeként a gumi mikroporózus szerkezettel rendelkezik, amely képes egy vékony vízfólia megtörésére, ezáltal növelve a kerekek tapadását nedves felületeken.

Az egyedi mintázat aszimmetrikus. A kis barázdák miatt a felesleges víz nem juthat az érintkezési foltba, és így megakadályozza az aquaplaning hatást, ami nagyobb biztonságot jelent nedves útfelületen haladva.

Átlagos ár - 6500 rubel.

Bridgestone Blizzak Revo GZ
Előnyök:
  • Kiváló tapadás és tapadás nedves úton;
  • jó iránystabilitás különböző vezetési módokban, beleértve a sebességet és a manőverezést is;
  • kényelem alacsony zaj és rezgés mellett;
  • rövid fékút a környezeti feltételektől és az útburkolat minőségétől függetlenül;
  • szerény üzemanyag-fogyasztás nagy sebességgel történő vezetés esetén.
Hátrányok:
  • Alacsony oldalirányú tapadás a jégen;
  • gyenge fékezés nedves aszfalton.

Michelin alpin 5

A francia márka újdonsága az enyhe télű régiókban történő használatra összpontosít. A fő hangsúly a vezetés fokozott biztonságának biztosítására szolgál, ezek a gumik nem alkalmasak jégen való vezetésre, de nedves és havas aszfalton jól teljesítenek.

A Michelin A5 magasan barázdált iránymintával rendelkezik, amely elősegíti saját lábnyomának kialakítását a hótakarón és fokozott stabilitást biztosít. Az oldalsó barázdák elhelyezkedése a vállterületeken hozzájárul a hatékony vízelvezetéshez és csökkenti az aquaplaning kockázatát. A több lamella pedig javítja a tapadást a havon.

Átlagos ár 9000 rubelig.

Michelin alpin 5

Előnyök:
  • Jó tapadás;
  • Gumikeverék magas szilíciumtartalmú komponens tartalommal, rugalmasságot biztosít alacsony hőmérsékleten;
  • A megnövekedett futófelület-blokkok kiváló tapadást biztosítanak havas utakon történő vezetéskor;
Hátrányok:
  • Nem jégen való vezetésre szolgál;
  • Zajos;
  • Ár.

A Michelin Alpin 5 téli gumik áttekintése - videóban:

Michelin X-Ice Xi3

Nagyra értékelik a teljesítmény stabilitását minden kritériumban, bármilyen téli körülmények között. A gyártó cég Franciaországban található, és megérdemelten szerepel az autógumik gyártásának vezetői között. Ez a modell egy újdonság, amely magában foglalja az innovatív technológiák komplexumát. A gyártóknak sikerült megvalósítaniuk a „Smart Spike” koncepciót, és valóban egyedülálló terméket hoztak létre.

A belső futófelület réteg egy termoaktív gumikeverékből áll, amely a környezet hatására megváltoztathatja rugalmasságát. A jégmorzsákat az Ice Powder Remover technológiával távolítják el, amely minden tüske körül 6 kútból áll, amelyek magukba szívják a morzsákat. Az ütköző egy henger, amelynek kúpos csúcsa széles alapon van, amely megbízhatóbb rögzítést biztosít a varrathoz.

Ár - akár 8500 rubel.

Michelin X-Ice Xi3
Előnyök:
  • Jól mutat havas útfelületen;
  • Kiváló kezelhetőség;
  • Fékteljesítmény magas szinten;
  • Árfolyamstabilitás;
  • Kényelem a működésben;
  • Jó terepfutási képesség;
  • Csendes munka.
Hátrányok:
  • A tapadás és az iránystabilitás a jégen még mindig gyenge;
  • Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.

Szakmai értékelés e gumik érdemeiről és hátrányairól - a videóban:

Hankook W419 iPike RS

Ezen gumiabroncsok gyártója ezen a területen Dél-Korea egyik vezető vállalata. Ennek a modellnek a gumiabroncsai V alakú, szimmetrikus futófelülettel rendelkeznek, három hosszanti sorból áll, amelyek iránystabilitást és tapadást biztosítanak a téli útfelületeken.

Szintén mindkét oldalon a futófelületen külön válltömbök találhatók, amelyek felelősek a sífutás képességéért havas úton. Az ebben a modellben használt gumikeverék még alacsony hőmérsékleten sem veszíti el rugalmasságát, szilíciumot tartalmaz, amely javítja az aszfalthoz való tapadást.

Átlagos ár - akár 6000 rubel.

Hankook W419 iPike RS
Előnyök:
  • Kiváló fékteljesítmény bármilyen útfelületen;
  • Jó tapadás gördülő és enyhe hótakaró esetén;
  • Árfolyamstabilitás;
  • Hosszú élettartam.
Hátrányok:
  • Nem alkalmas latyakos vagy nagy havas vezetésre;
  • kellemetlen zaj van jelen.

Dunlop SP Winter Ice02

Ez az angol márka a legrégebbi a gumiabroncs-iparban. Híres folyamatos innovációjáról ebben a szegmensben, és ezért az új fejlesztés kétségtelenül sok autós örömére szolgál.

Az első dolog, amit észrevehetünk, az az egyedi, furcsa futófelület mintázat, amely a forgalom ellenében és éles szögben elhelyezett nagy számú vízelvezető horonyból áll. A gumiabroncsok garantálják a hó csúszásának ellenállását, a 16 sorban elhelyezett csapok pedig optimális tapadást biztosítanak a jégen.

Ár - akár 7500 rubel.

Dunlop SP Winter Ice02
Előnyök:
  • Kiváló fékezés havas úton;
  • Normál terepfutási képesség.
Hátrányok:
  • Jégen a tapadás gyenge;
  • Nem túl jó a fékezés nedves aszfalton haladva;
  • Zaj;
  • Érzékelhető üzemanyag-fogyasztás.

Videó áttekintés a Dunlop SP Winter Ice02 gumiról:

Continental ContiIceContact 2

Ez a német gyártók egyik legnépszerűbb termékének továbbfejlesztett modellje. Az új gumiabroncsok száma majdnem kétszáz. Az okos csapokat kisebb méretekkel tervezték, hogy minimalizálják az útfelület káros hatásait.

A tüskék gyártása során még megbízhatóbb ragasztót használtak, amely nagyobb terhelést képes elviselni, mint a márka előző modellje. A gumikeverék szintén jobb minőségű, amely lehetővé teszi, hogy az abroncs rugalmas maradjon hosszabb hőmérsékleti tartományban.

Ár - akár 11 000 rubel.

Continental ContiIceContact 2
Előnyök:
  • Kiváló fékteljesítmény minden körülmények között;
  • Jó tapadás jégen és hóban
  • Kényelem a menedzsmentben;
  • Átjárhatóság;
  • Csend.
Hátrányok:
  • Költség.

Részletes videó áttekintés erről a gumiról:

Melyik téli gumit választotta?

A téli gumik típusai

  1. A futófelületen egy irányított képű gumi az autó fokozott és oldalirányú stabilitását jelenti. Ezenkívül az ilyen gumiabroncsoknak általában nagyon jó az aquaplaning ellenállása, annak a ténynek köszönhető, hogy a mintázat szerkezete hozzájárul a víz időben történő és jó minőségű elvezetéséhez a gumiabroncs és a nedves aszfalt érintkezési helyéről. Ez a típusú gumiabroncs jelentős hátránnyal rendelkezik - a gép szigorúan meghatározott oldalára vannak felszerelve.
  2. Az összirányú képpel a dolgok egy kicsit eltérnek, ezek sokoldalú és megfizethető modellek. Könnyen kezelhetők és a gép mindkét oldalára felszerelhetők. A téli szezonban azonban gyakorlatilag nem gyártanak nem irányított mintázatú gumiabroncsokat.
  3. Terepjáró futófelületeknél a gumiabroncs-futófelületeket kézzelfogható távolságban elhelyezkedő nagy tömbök különböztetik meg, a lamellák szélesek és mélyek, főleg a gumiabroncs irányában. Ez azért történik, hogy a járműnek nagy a terepjáró képessége.
  4. De a nagy sebességű gumiabroncsoknál a futófelületek éppen ellenkezőleg, nagyszámú kompakt és alacsony tömböt és sekély lamellát tartalmaznak. A kép jellege az ilyen gumiabroncsokban főleg irányított, vannak hosszirányban elhelyezkedő mély kisülési csatornák is, amelyek hozzájárulnak a kézzelfoghatóbb iránystabilitáshoz.
  5. A szimmetrikus futófelület jellemző a sokoldalú olcsó modellekre, különösebb előnyök és hátrányok nélkül, az összes jellemző mutatója átlagos.
  6. De ha a protektor aszimmetrikus, akkor jó néhány különböző tulajdonságot ötvöz. Egy ilyen védőelem blokkjai két részből állnak, amelyek mindegyike felelős a saját cselekvési területéért. Mindkét rész különbözhet a gumi merevségében, hogy jobb oldalstabilitást érjen el kanyarodáskor és sávváltáskor. Az ilyen gumiabroncsoknak vannak hátrányai - az úttal való érintkezési terület kisebb, ami azt jelenti, hogy az abroncs egyes részeinek tulajdonságainak hatékonysága is csökken, ráadásul a gyártás bonyolultsága miatt az aszimmetrikus képű modellek meglehetősen drágák.

Melyiket jobb megvásárolni

A választáshoz szükséges jellemzők alapján a fentiekben írtuk le. Az Orosz Föderáció normál téli körülmények között élő autósok számára, akik olyan téli gumiabroncs-modellt szeretnének megvásárolni, amely optimális a költségei és a terület szokásos jellemzőinek való megfelelés szempontjából, miközben inkább mérsékelt sebességgel vezetnek, ideálisak a terepen történő vezetéshez szimmetrikus futófelületű mintázatú gumiabroncsok.

Defektet kap

Ez egy olyan technológia, amelyet közepes és prémium osztályú gumiabroncsok gyártásában alkalmaznak, ennek köszönhetően az autó vis maior esetén a kerék teljes nyomásvesztesége mellett is képes vezetni. Ennek a technológiának a jelenlétét a gumiabroncson a megvastagodott oldalsó gumiabroncsok határozhatják meg, amelyek különböznek a hőálló gumi összetételében. Ennek a kialakításnak köszönhetően az autó súlyát a többi kerék tartja, megakadályozva a repedt gumiabroncs deformálódását.

Mikor jobb cipőt váltani

A gumiabroncsgyártók ajánlásai szerint át kell váltani a téli gumikra, ha a napi átlagos levegő hőmérsékletét több napig 5-7 fok körül tartják.

Számítógépek

Sport

szépség