Az autó pótkocsikat terjedelmes áruk szállítására tervezték. Megkülönböztetik őket a biztonság, a megbízhatóság, lehetővé teszik a gép fő terhelésének csökkentését, ezáltal meghosszabbítva annak élettartamát. Vásárlás előtt meg kell vizsgálnia a minőségi áruk minősítését, és meg kell ismerkednie a legjobb gyártók legújabb termékeivel.
Tartalom
A modern népszerű modellek fő követelményei a megbízhatóság és a biztonság. Az áruk széles választékát szállítják, ezért a következő típusú szerkezeteket használják:
Mielőtt döntene a végső választásról, érdemes figyelembe venni egy csomó árnyalatot. Rendszerint minden gyártó kétféle terméket gyárt:
A különböző termékek alapfelszereltsége ugyanaz:
Név | Leírás |
---|---|
Keret | Hegeszthető vagy csavarozható. Ez utóbbi lehetőség praktikusabb, mivel lehetőség van a sérült rész cseréjére. |
Felfüggesztés | A leggyakoribb típusok a rugó és a torzió (gumi - hám). Az első a megbízhatóbb kategóriába tartozik, a második - egyszerű és olcsó. |
Test | A szerkezet magában foglalja az alját és az oldalát. Hajótípusokban a karosszéria nincs ellátva. |
Rajzoló | Csatlakozófejjel és elektromos csatlakozóval ellátva. V alakú vagy egyenes kivitelben kapható. |
Világítástechnika | A szerkezet előtt fehér parkolólámpák állnak rendelkezésre, hátul pedig blokkfényszórók találhatók (fordulók, lábak, rendszámtábla világítás stb.). |
A népszerű modellek további funkcionalitással is felszerelhetők. Minden a vevő kívánságaitól és pénzügyi helyzetétől függ. Gyakran kérik tőlük, hogy egészítsék ki egy személygépkocsi kialakítását a következő lehetőségekkel:
A legtöbb esetben a cégek univerzális lehetőségeket kínálnak. A nyári lakosok széles körben használják növények szállítására, kisvállalkozások és építőipari csapatok számára. Hol lehet ilyen terméket vásárolni? Bármely szaküzlet. Jobb, ha kétirányú opciókat választ. Az univerzális szerelvények a következők:
Hogy melyiket érdemes jobban megvásárolni, az a felvásárlás további felhasználásának körétől függ. Jelenleg óriási a választék. A legjobb modelleket jelentős áron adják el, de kiváló tulajdonságokban és kiváló minőségű gyártási anyagokban különböznek egymástól. Általános szabály, hogy a márkás termékek minősítését nagyobb megbízhatósággal és tartóssággal vezetik.
Az egyetemesek mellett a gyártók speciális struktúrákat is gyártanak, amelyeket meghatározott áruk szállítására használnak. Megkülönböztethetők azzal a képességgel, hogy maximálisan rögzítsék a szállítási tárgyat a peronon, és biztonságosan és épségben eljuttassák a rendeltetési helyre. Az ilyen termékek szinte minden járműre alkalmasak, és szállításra szánják őket:
A jelenlegi jogszabályok előírják a pótkocsi használatának lehetőségét, ha van nyílt "B" kategóriájú engedély. Ebben az esetben a megrakott emelvény tömege nem haladhatja meg a 750 kg-ot. Ha az autó és a pótkocsi súlya meghaladja a 3500 kg-ot, akkor további „E” kategóriát kell nyitni másfél-két hónapon belül speciális tanfolyamok látogatásával.
A platform használata feltételezi az autó számára kiegészítő felszerelések jelenlétét vonóhorog formájában, valamint az elektromos vezetékek kimenetét a pótkocsihoz a méretek, fordulatok, megállító jelek stb. Kiemelésére.
Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a hátulról adaptált kiegészítő terhelés nem teszi lehetővé az autó éles gyorsítását és gyors leállítását. Ezt az előzésnél és a kemény fékezésnél figyelembe kell venni. A kockázatokat teljesen ki kell küszöbölni. Ehhez tanácsos betartani a szakemberek ajánlásait:
Bizonyos nehézségek a következők:
Feltétlen, hogy a rakományt egyenletesen kell elhelyezni. A tömegközéppontnak a tengely felett kell lennie (egytengelyű modelleknél) vagy a tengelyek között (kétirányú termékeknél). A szállított rakomány nem mozoghat előre vagy hátra. Sőt, a súlypontnak a lehető legalacsonyabban kell lennie. Ez megakadályozza az oldalirányú és hosszanti lengés lehetőségét, amely negatívan befolyásolja a jármű vezetését.
A szállított rakomány nem haladhatja meg a hátsó test hosszát 2 méternél, a szélességét pedig 2,55 méternél. A megengedett legnagyobb magasság az úttesttől mérve 4 méter. A túlméretes rakományt speciális azonosító jelekkel kell ellátni. Éjjel vagy rossz látási viszonyok esetén az oldalsó lámpáknak világítaniuk kell.
Bármilyen márkájú is a termék, a szállítás szigorúan tilos:
A pótkocsi jelenléte mindig további terhelést jelent az autóra, nevezetesen a motorra és a sebességváltóra, ami korai kopáshoz vezet. Meg kell jegyezni, hogy sok múlik az autó osztályán. Ha egy könnyű pótkocsit erős SUV-hoz rögzít, ez gyakorlatilag nem befolyásolja annak állapotát. És ha a "Zhiguli" lenyűgöző kiegészítő terheléssel rendelkezik, akkor nem biztos, hogy ellenáll az ilyen teszteknek.
Meg kell értenünk, hogy az üzemanyag-fogyasztás automatikusan átlagosan 10 százalékkal növekszik. Ezt a mutatót az utak állapota és az utazási viszonyok befolyásolják.
A vásárlók szerint gondoskodnia kell a nyári és a téli gumiabroncsokról a platform számára, bár Oroszországban erre nincs szükség, de a biztonság érdekében kívánatos. Az orosz gyártmányú termékeket szezonális gumikon gyártják.
Az építményt a vásárlás napjától számított 5 napon belül be kell jegyezni a közlekedési rendőrségnél a tulajdonos lakóhelyén. Ha terméket vásárol kiskereskedelmi üzletekben vagy vámkezelés során, járműútlevelet kap rá, ahol feltüntetik a modellt és a márkát, az azonosító számot, a karosszéria és a keret számát, a súlyát. Az aláírt adásvételi szerződés tekinthető az alapnak a vevő tulajdonában lévő pótkocsi tulajdonjogának elismerésére. A regisztráció után az új tulajdonos rendszámot és regisztrációs igazolást kap.
A műszaki ellenőrzés szükséges. A frekvencia a platform gyártási évétől függ. A jogszabályok előírják, hogy a pótkocsit biztosítani kell az MTPL vagy a CASCO biztosítás megszerzésével (opcionális).
A pótkocsi teljesítményének növelése érdekében folyamatosan figyelnie kell a funkcionális egységek minőségét. Különös figyelmet kell fordítani a következőkre:
Minden vásárlónak megvannak a saját kritériumai a termék kiválasztására: egyesek a márkára figyelnek, a második az átlagárra, a harmadik pedig a vásárlói véleményekre. Mire kell külön figyelni, hogy elkerülje a hibákat a választás során? A szakmai tanácsok a következőkre terjednek ki:
A megbízható termékek TOP-jába tartozó modellek kiváló minőségű anyagokból készülnek. A drága pótkocsik horganyzott keretekkel rendelkeznek. Átlagos költségük eléri a 60 000 rubelt. Ha a pótkocsit nem kereskedelmi célú szállításra szánják, akkor jobb, ha a középső árszegmens termékeit választják. Az ilyen áruk köre jelentős. Ha figyelembe vesszük a műszaki jellemzőket, akkor azok nem sokban különböznek a drága analógoktól.
A 35 000 és 40 000 rubel közötti személygépkocsik utánfutóinak jellemzői a következők:
Melyik céget érdemes jobban megvásárolni, az a személy preferenciáitól függ. A legjobb, ha ellátogat egy szaküzletbe, és áttekinti a kínált termékeket, beszél egy értékesítési vezetővel, szakképzett segítséget kap a választásban, megtudja, mibe kerül. Kedvenc modelljét online megrendelheti az online áruházban. Lehetséges azonban, hogy nehézségekkel szembesülni a szállítás során, mivel az áruk súlya és méretei meglehetősen jelentősek.
A gyártó szinte minden autóhoz klasszikus modellt dobott piacra. Az alaplap méretei: 1660 x 1290 x 300 mm. A pálya hossza - 560 mm. A termék súlya - 740 kg. A költségvetési lehetőségnek tulajdonítják. 560 kg-os tárgyak szállítására tervezték.A készlet tartalmaz egy négylevelű rugós felfüggesztést, R 13 kerekeket, egy V alakú vonórudat és egy tartós zománcozott fémből készült keretet. A lemez gyártásához horganyzott acélt használtak.
A termék átlagos költsége 28 000 rubel.
Az univerzális kategóriába tartozik. Biztonságosan rögzíthető minden járható traktorhoz. Nagy tömegű áruk szállítása lehetséges, de kis tömeggel (maximum 360 kg). A modellnek van egy teste, amelyben a hátsó fal visszahajtható. Fő jellemzők:
A lerakó szerkezetek kategóriájába tartozik. Az oldal összehajtásával lehetséges a tartalom kirakása. A szett kényelmes ülést tartalmaz, amely lehetővé teszi az ember számára, hogy üljön és támogassa a szállított árut. Kivehető fiókkal és 10 ”kerekekkel. Minden fő elem tartós fémből készül.
A terméket 21590 rubel áron értékesítik.
Bármely járható traktorhoz rögzíthető. Bármilyen tárgy építési és mezőgazdasági célú szállításához. A kényelmes ülés lehetővé teszi a szállító számára, hogy ellenőrizze a szállítási folyamatot, és ha szükséges, megtámassza a rakományt. A fő jellemző az összecsukható hátsó ajtó és a dömping funkció jelenléte. Alacsony, 75 kg-os súlya ellenére képes 280 kg össztömegű termékek szállítására. A karosszéria pneumatikus gumiabroncsokkal, összecsukható vázzal és szalagfékekkel rendelkezik.
Az átlagos termelési költség 17 960 rubel.
A szériát különféle áruk szállítására tervezték, a távolság és a terepviszonyok ellenére. Tengelye van, amelynek előállításánál a horganyzott forró merítéses módszert alkalmazták. Előre gyártott oldalkeret horganyzott profilból. A horganyzott acélt szárnyak, oldalak és vonórudak gyártásához használták. A modell egytengelyes típushoz tartozik, összecsukható karosszériával, eltávolítható hátsó és elülső oldalakkal rendelkezik. Az aljához filmrétegű rétegelt lemezt használtak.
A felfüggesztés két félelliptikus rugóból áll, hidraulikus csillapítással. A kerekek átmérője 13 hüvelyk. Bírja a 485 kg súlyt. A készlet tartalmaz egy napellenzőt, egy műanyag fedelet, egy támasztórudat, egy pótkereket.
Az átlagár 46 000 rubel.
Egytengelyes billenő típusú konstrukció, horganyzott oldalakkal. Könnyű be- és kirakni az árukat a testből. Képes háztartási cikkek, felszerelések, különféle tárgyak szállítására, amelyek össztömege nem haladja meg az 540 kg-ot. További napellenző és gördülő kerék felár ellenében megvásárolható.Paraméterek: 2000 x 1230 x 400 mm, kerékátmérő - 13 hüvelyk. A szárnyak műanyagak, a padló nedvességálló rétegelt lemez.
Áregységenként 30 900 rubelt kell fizetnie.
A termék teste horganyzott, a test billenő, a tábla összecsukható. A gyártó további megerősítést hajtott végre a tálalószekrényen, hogy egy személy könnyen megrakhassa a pótkocsit. A kialakítás 540 kg súlyt képes elviselni. A fejlett levélrugós felfüggesztésnek köszönhetően a terhelés egyenletesen oszlik el a testen. Napellenző nélkül, de felszerelhető, ami növeli a tok kapacitását és megakadályozza, hogy eső, hó, por, szennyeződés essen a szállított árura. A rétegelt lemez megnövekedett nedvességállósága miatt a padló sokáig nem veszíti el eredeti tulajdonságait.
A termékeket 38 500 rubel áron értékesítik.
Egyszerűen és hatékonyan rögzíthető minden hátsó traktorhoz. Oldalteste van, ami nagyon népszerű a nyári lakosok körében. Ívekkel és napellenzővel felszerelve. Horganyzott test, rugós felfüggesztés. A maximális teherbírás 500 kg. A padló gyártásához nedvességálló rétegelt lemezt használtak. Az oldalak és a keret fém, horganyzott.
Az átlagos költség 39 600 rubel.
A gyártó egy teljesen horganyzott házat mutatott be a nyilvánosság számára. A levélrugó-felfüggesztés további lengéscsillapítóval rendelkezik. Az oldalak összecsukhatóak, erősek. Gyártásukban hullámos fémet használtak. A billenõtest megkönnyíti az építéssel, a mezõgazdasággal és más tevékenységekkel kapcsolatos szállított tárgyak be- és kirakodását. Kiváló teherbírás - 540 kg.
Az eladók felajánlják pótkocsi megvásárlását 43 800 rubel áron.
A gyártó a fedélzeti platformok gyártását megszervezi nemcsak áruszállítás céljából, hanem különféle típusú berendezések, például ATV-k vagy motorkerékpárok szállítására is. Az egytengelyes kategóriához tartozik, laprugós felfüggesztéssel. A szokásos átmérőjű kerekek 13 hüvelykesek. Az oldalak és a keretek horganyzottak. Képes 470 kg össztömegű tárgyak szállítására. A test méretei a következők: 2500 x 1512 x 300 mm. Van egy dömper funkció.
Az átlagos ár 49 200 rubel.
A gyártó egy nagyon sikeres modellt dobott piacra, amelyet műszaki jellemzői különböztetnek meg.Nagyon népszerű az üzletemberek körében. Megkülönböztető jellemzője az igénytelen futómű, a könnyű használat, a terjedelmes rakomány szállításának képessége. Olyan tetővel van felszerelve, amely megvédi a szállított tárgyakat az időjárás szeszélyeitől.
A design 39 050 rubel áron vásárolható meg.
Ennek a modellnek a megkülönböztető jellemzője az olyan oldalak jelenléte, amelyeket egy speciális keverékkel védenek a rozsdásodástól, és a támasztó kerekek, amelyek ellenállnak a maximális 550 kg-os terhelésnek. A táblák két sorban vannak felszerelve. Hatvan centiméteres fekete napellenzővel és rugós lengéscsillapító rugózással van felszerelve. A meghúzott vonórúd lehetővé teszi legfeljebb 5,5 m hosszú tárgyak szállítását, az oldalak magasságát pedig hosszabbítók segítségével növelhetjük. A terepjárókhoz rögzíthető az agy előerősítésével és túlméretezett kerekek (15 vagy 16 hüvelyk) felszerelésével.
Az átlagos költség 49 900 rubel.
Jó lehetőség egy kéttengelyes emelvényhez egy vidéki ház és egy nyaraló tulajdonosai számára. A gyártás helye - Togliatti. Eltér a klasszikus egyszerűsített vonórúdtól, a német felfüggesztéstől és a korróziógátló oldaltól. A gyártó körültekintően felszerelte a terméket egy támasztókerékkel. A szerkezet gyártásához horganyzott acélt használtak. Rugós felfüggesztés.
Az átlagos ár 55850 rubel.
A kereskedelmi sorozat képviselője fedélzeti platformmal van felszerelve. A biaxiális típusra utal. Az összes alkatrész gyártásához kiváló minőségű horganyzott lemezt használtak. Megkülönböztető jellemzője a táblák eltávolításának és telepítésének képessége a speciális hurkok jelenléte miatt. A belső tér 9 mm-es nedvességálló rétegelt lemezből készül. A futómű négy rugóval van felszerelve, teleszkópos lengéscsillapítókkal. A vonórúd változó keresztmetszetű, amely lehetővé teszi a tengelykapcsoló fej magasságának beállítását. A kapcsolóberendezés 50 kg terhelést képes elviselni. A szerkezet gyártásához horganyzott acélt használtak.
A termék ára 73 000 rubel.
A gyártó központi féktengellyel rendelkezik. A fékek inerciálisak, automatikus hátrameneti fokozattal vannak felszerelve. A karosszéria gyártása innovatív tűzihorganyzási technológiával történt. A torziós rúd-felfüggesztés vagy az RHP jelenléte egyszerűsített karbantartást feltételez. A padló kiváló minőségű nyírfa FSF-ből készül. A termék méretei: 358 x 166 x 84 cm. A tábla magassága - 0,31 m. A gumiheveder felfüggesztése.
Az átlagos ár 94 800 rubel.
Sok autós számára a könnyű pótkocsi pótolhatatlan asszisztens és a vasló szerves része. Segít az építőanyagok átadásában a dachába az építkezés folytatásához és a terület javításához, a betakarítás eljuttatásához a feldolgozás helyére. A kiváló minőségű platformoknak köszönhetően kis befektetéssel az ügyfelek kérésére vállalkozás indítható áruszállítás céljából.
Nagy figyelmet kell fordítani a gyártó cégekre. Valójában a kínált áruk tartóssága és megbízhatósága szakszerűségükön és lelkiismeretességükön múlik. Érdemes megjegyezni, hogy a költségvetési pótkocsi opciók nem jó minőségűek.
A vezető gyártók ezen a területen: