A legjobb adapterek értékelése egy hátsó traktor számára 2020-ig

Ha 2020-ban vidéken dolgozunk, szinte lehetetlen megtenni olyan kis méretű gépesítő eszközöket, mint például a hátsó traktorok vagy a mini traktorok, amelyeket a gazdálkodók aktívan használnak könnyű teherautókként. A járható traktor mellett a kezelő kényelmes mozgásához adaptert használnak - kétkerekű pótkocsit, amelyet kívülről rögzítenek.

Ebben a besorolásban megvizsgáljuk a 2020-as hátsó traktor legjobb adaptereit, és elmagyarázzuk azt is, hogyan készítsünk magunknak ilyen eszközt, mik azok az elviek, és mire figyeljünk vásárláskor.

A legjobb modellek értékelése 2020-ra

Ha nem biztos abban, hogy megérti, hogyan készítsen adaptert magának, akkor jobb, ha a kész opciókra tér. Ma a piac a legjobb gyártók termékeinek széles választékát kínálja. Nincs értelme megkérdezni, hogy melyik gyártó adaptere jobb, mivel minden gyártó bizonyos modellekhez tervezett terméket kínál (bár univerzális eszközöket is kínálhat).

Az ilyen eszközöknek sokféle változata létezik: különböző teherbírás, eltérő teljesítmény, testtel, test nélkül, hosszú, rövid stb. Különböző modellek eltérő funkcionalitással és munkairánygal rendelkeznek, valamint az ízületi mechanizmus átmérője eltérő (kivéve, ha ez egy univerzális tengelykapcsoló mechanizmus). A legnépszerűbbek általában földművelésre és szállításra egyaránt alkalmasak. Testük van és drágább, míg a test nélküli opciók csak termesztésre alkalmasak, és nem is olyan drágák.

Ez az áttekintés csak a 2020-ban elérhető legjobb és legmagasabb minőségű (a vásárlók és a népszerűség szerint) modelleket mutatja be, valamint ajánlásainkat arra vonatkozóan, hogyan válasszon tisztességes egységet megfelelő áron.

APM 350 PRO

Egy másik kiváló minőségű orosz termék, amelyet a gépgyártó üzemben gyártanak Gagarin városában (Szmolenszki régió). Célját tekintve a készülék nem különbözik a két korábbi modelltől. Felszerelt egy mechanizmussal a hossz és a magasság beállítására a vonóhorog felszerelésekor, amely lehetővé teszi, hogy ugyanolyan szabadon összesíthessen bármilyen típusú MB-val - a legkönnyebbtől a legnehezebbig.

Sokoldalúsága miatt az APM 350-PRO a már felsorolt ​​eszközöknél magasabb osztálynak számít, bár a funkcionalitás szempontjából semmiképpen sem alacsonyabbak. Ez azonban semmilyen módon nem befolyásolja a költségeket.

Egy másik fontos árnyalat: mivel az a sorozat, amely ezt a szériát gyártja, a Mobile K hátsó traktorok gyártásával is foglalkozik, a gyárból speciálisan nekik adtak ki egy mellékletet, amely nagymértékben leegyszerűsíti a munkát rotációs kaszával. Legtöbbjük klasszikus kialakítású, amely teljesen alkalmatlan a rotációs kaszák csatlakoztatására, míg ez a modell a Mobile K sorozatú hátsó traktorokkal kombinálva rendelkezik egy speciális gémmel, amely lehetővé teszi, hogy fordításkor a kaszát a levágott fű fölé emelje, így nem kell eltávolítania a kaszát. Nagyon kényelmes és praktikus.

Fékek	szalag
Hossz	160 cm
Szélesség	70 cm
Súly	45 kg
Ár	Dörzsölje 17.500 / db

• rendelkezik egy mechanizmussal a tengelykapcsoló hosszának és magasságának beállítására;
• sokoldalú;
• a készlet tartalmaz egy mellékletet az MB Mobile K kaszával történő munkavégzéshez.

• nem vették észre.

APM 350 testtel

A Gagarin Gépgyártó üzem másik ötletgazdája az APM-350 testes lovas adapter. Sok kerti felszerelés-tulajdonos nem tartja létfontosságúnak a beépített pótkocsi jelenlétét, mert azt mindig kiegészítésképpen lehet megvásárolni. A pótkocsi átlagos költsége a szállított áruk összsúlyától és a pótkocsi szélességétől függ (általában 260 és 500 kg között). A probléma az, hogy bármely tulajdonos gyorsan belefárad az MB után járásba, ami után utánfutót akar vásárolni. És ez az egyik leggyakoribb hiba az adapterek kiválasztásakor.

Mivel ebben a cikkben nem csak a meglévő típusokat írjuk le, hanem azt is ajánljuk, melyiket érdemes jobban megvásárolni, íme a tanácsunk azoknak, akiknek szüksége van egy pótkocsival felszerelt hátsó traktorra: azonnal vásároljon opciókat karosszériával! Bár költsége valamivel magasabb lesz, mint egy közönséges utánfutóé, sokkal jövedelmezőbb lesz, mint a pótkocsit és az adaptert külön megvásárolni.

Az APM-350 kiváló képviselője ennek a "kombinált" típusnak. Teherbírása 350 kilogramm. A karosszéria méretei 800 x 1000 mm. A kialakítás a következő alkatrészeket tartalmazza: váz, úszó rögzítés, kezelőülés, szalagfékek és karosszéria.

A gyártó garantálja a kompatibilitást a következő sorozat MB-jaival: AGAT, OKA, NEVA, AVANTGARDE és Celina. Passzív és aktív berendezések egyaránt telepíthetők. Könnyen összedobható olyan erőátviteli tengellyel felszerelt hátsó traktorokkal, mint az UGRA és az MTZ. Az ilyen eszközök azonban csak passzív vonóhoroggal használhatók (vagyis nincsenek mozgó egységei, és csak a bejárható traktor közvetlen mozgatásával működnek a mező felett: eke, dombos, hasogató, burgonyaásó stb.).

Hossz	160 cm
Szélesség	700 cm
Fékek	szalag
Súly	92 kg
Testtípus	billenő, nem horganyzott
Ár	Dörzsölje 23,120 / db

• test jelenléte;
• aktív berendezések telepítése.

• nem található

Celina PM-05

Az első a csúcson a Celina PM-05 - egy klasszikus és olcsó megoldás azok számára, akiknek jó vezetési jellemzőkkel rendelkező költségvetési "munkagépre" van szükségük. Elég egyszerű kialakítású: váz, fékek, ülés és emelő. A kezelőülés állítható. A "Celina" 4,00 x 10 vagy 19 x 7,00 * 8 kerekekkel készül, a készlet kerekek súlyát tartalmazza.

A termékismertetőkben említést tesznek egy meglehetősen gyenge fékmechanizmusról és egy nem túl jó minőségű úszó függesztő rendszerről. Az aktív tartozékokat (vagyis mindazokat a szerszámokat, amelyeket forgó mechanizmus hajtja: forgó kaszát, seprő kefét, hófúvót stb.) Itt csak a vonórúdra, a hátsó traktor elejéről szereljük fel. Az ilyen kialakítású modellek a sorozat egységeit tartalmazzák: MB, Neva, Agat, Celina, Avangard, Mobile K.

Hossz	165 cm
Szélesség	62 cm
Fékek	Szalag
Súly	50 kg
Ár	Dörzsölje 12 450 / db
Működési sebesség	10 km / h sebességgel
Méretek	165 x 75 x 110 cm

• alacsony ár;
• az ülés beállítása;
• jó vezetési jellemzők.

• gyenge fékezési mechanizmus;
• aktív berendezés van felszerelve a vonórúdra.

AM-2 hátsó kormánykerékkel

Az AM-2 szinte ugyanazokkal az általános jellemzőkkel rendelkezik, mint a már említett "Celina", bár ennek költsége magasabb. 4,00 x 8, 4,00 x 10, 5,00 x 10, 5,00 x 12 kerekekkel együtt. Bármely 4 kW-nál nagyobb motorkerékpárral használható (MTZ, Motor Sich, Grasshopper és mások esetében). Van kormánya, 3 pedál a tengelykapcsoló beállításához és hátramenet. A gázfojtó be van szerelve, elérhető az aktív mellékletek telepítésének lehetősége.

A munka egyszerű, és nincsenek további felszerelési költségek.Karral van felszerelve a melléklet emeléséhez / süllyesztéséhez, ami nagyban megkönnyíti a terepi munkát és lehetővé teszi a szabad mozgást az egész mezőgazdasági területen.

Hossz	120 cm
Szélesség	83 cm
Fékek	korong
Súly	70 kg
Ár	Dörzsölje 21 490 / db.

• karral van felszerelve a melléklet emeléséhez / süllyesztéséhez.

• lyukak fúrása a kormányműben nem tengelyirányban pontos.

AMPK-1 UGRA motorblokkokhoz

Az összkerék-meghajtású kormányzású AMPK-1 a Kaluga gépgyártó vállalat "Kadvi" (Kaluga motor) fejlesztése, amelyet kizárólag az UGRA hátsó traktorokhoz terveztek. Ez utóbbi kapcsán fontos megjegyezni: az MB UGRA egyszerre két erőátviteli tengellyel van felszerelve - felső és alsó, míg a legtöbb esetben csak egy vezető kardántengely található. A felső tengelyt használják a vonószerkezet csatlakoztatására, az alsó tengely csak az AMPK-1-hez való összesítéshez készült - ő adja át a nyomatékot.

A készüléket meglehetősen magas áron értékesítik, de megvan a csúcskategóriás készülékek összes jellemzője: jó terepjáró képesség szinte bármilyen talajon; az a képesség, hogy nemcsak földművelésre, hanem terepen történő szállításra is felhasználható; általános kényelem és kiváló minőségű anyagok és kivitelezés; az ülés kényelmesen helyezkedik el - a kezelő nem tapasztal kényelmetlenséget ülő helyzetben.

AMPK-1 kivitel: váz, kezelőülés, hajtókardán, sebességváltó, úszó tengelykapcsoló, fékek, kerékpár. Ha kerekekről beszélünk, akkor a Kaluga gépgyártó vállalat két lehetőséget kínál ehhez a modellhez: 4,00 x 10 és 19 x 7,00 * 8 esetén.

Összefoglalva, az UGRA és az AMPK-1 kombinációja a terepvezetés funkciójával lehetővé teszi a tulajdonos számára, hogy problémamentesen felmászhasson szinte minden nehezen elérhető helyre, ennek köszönhetően gyakran rendeltetésszerűen összehasonlítják egy mini traktorral (ami értelme van, mivel az UGRA megközelítőleg azonos funkcionalitással, ugyanakkor olcsóbb melléklettel rendelkezik). Jó tapadással és összkerékhajtással a gép egyenetlen terepen szabadon mozoghat. A földön az eszköz egy kicsit rosszabbul nyilvánul meg: az aktív eszközöket nem lehet csatlakoztatni, ezért ha fűnyírót, hófúvót vagy burgonyaásót szeretne csatlakoztatni, akkor a kényelmes munkavégzéshez először le kell választania az adaptert, és a régimódi módon kell dolgozni - gyalogosan, a sétáló traktort húzva. De minden passzív eszköz problémamentesen kiköt. Tehát az, hogy ezt vállalja-e vagy sem, a személyes kiválasztási kritériumaitól függ.

Hossz	148 cm
Szélesség	116 cm
Súly	80 kg
Fékek	szalag
Ár	Dörzsölje 34 390 / db

• jó vezetési jellemzők.

• magas ár;
• képtelen csatlakoztatni az aktív berendezéseket.

"TANDEM" PM-06 "Celina"

A TANDEM PM-06 Celina teste elöl van, míg a vonóhorog hátul. Szántóföldi és terepen történő használatra tervezték. Gépvezérlés - kormányzás.

A modul az MB sorozat eszközeihez csatlakozik: OKA, AVANTGARDE, Neva, Celina, AGAT. Legfőbb előnye, hogy elöl van, vagyis a hátsó tengely felé hajtva a járható traktor tengelye. Ennek a tulajdonságnak köszönhetően a terepen történő vezetés, különösen eső után vagy vidéki sáron, sokkal jobban érzi magát.

Van hátránya is. Közülük a legszembetűnőbb az, hogy az MB és az adapter közötti csatlakozást csak a vonórúdon keresztül hajtják végre, vagyis azon a helyen, ahol az összes aktív eszköz, például fűnyíró, hófúvó, kefe stb. Fel van függesztve. Ez azt jelenti, hogy nem lehet egyszerre használni a PM-06-ot és a megadott felszerelést. megjelennek (bár a Celina PM-05 modellben volt ilyen lehetőség).

Így tulajdonképpen van egy mini traktorunk, amelyhez passzív szerszámokat erősítenek a gyűréshez, a gyomláláshoz, a föld lazításához stb. Ha ilyen célokra használja, akkor a minőségre vonatkozóan a legkisebb panasz sem lehet.Ha kizárólag terepjárónak tekintjük, akkor nagyon magasra is értékelhető - nagy manőverezhetőség, kiváló terepjáró képesség. Ennek az egységnek azonban az ára meglehetősen magas, amit a nagy teherbírás (300 kilogramm) határoz meg.

Hossz	175 cm
Szélesség	75 cm
Súly	58 kg
Fékek	tárcsa a hátsó tengelyen
Ár	Dörzsölje 26.290 / db

• elsőkerék meghajtású;
• kiváló terepvezetés.

• képtelen használni az aktív berendezéseket.

HorsAM IS-2

A KhorsAM IS-2-t a Guryev kohászati ​​üzem gyártja. Ez egy mini pótkocsi, vezetőüléssel és kormányzással. Mezőgazdasági célra használják. szinte bármilyen éghajlaton dolgozzon a helyeken. Dokkol az MTZ-vel, igazi minitraktorré változtatva. A kormány kényelmes motorkerékpár alakú, és egybeesik az üléssel.

Az irányítási rendszer kényelmes és intuitív. A passzív talajművelő berendezések mellett aktív mellékletekkel is használható. A rendelkezésre álló felszerelések teljes listája elérhető a weboldalon.

Az IS-2 figyelemre méltó kis mérete, nagyon kényelmes kormányzása és meglehetősen alacsony súlya miatt. Általában sokoldalú, tapasztalt kertészek és kezdők egyaránt használhatják.

Hossz	195 cm
Szélesség	90 cm
Súly	70 kg (+)
Fékek	szalag
Ár	Dörzsölje 36 990 / db

• tömörség és kényelem;
• aktív összekapcsolással működik.

• magas ár.

Hogyan szerelhetünk adaptert egy sétagépes traktorhoz saját kezűleg

Az adapter otthon történő összeszerelése nem olyan nehéz. Valójában ez egy közönséges vontatott kocsi. A pótkocsit úgy tervezték, hogy a teljes szerkezet súlypontja a tartóvázra essen. A legbonyolultabb mechanizmus itt az MB-hoz való tapadás mechanizmusa, mivel az eszköz meddig fog működni, annak erejétől függ.

A szabványos készülék kialakítása a következő elemekből áll:

• keret;
• kormánykerék;
• kerekpár;
• kezelőülés;
• rántás;
• vonóhorog emelő mechanizmus;
• fékmechanizmus.

Az alábbi képeken láthatók a rajzok, amelyek szerint, ha ügyes kezed van, akkor egy egyszerű eszközt saját kezűleg is felépíthetsz.

1. ábra A lábtartó és a vontatott kocsi keretének rajza

A gyártás során általában kerek vagy téglalap alakú fémprofil csövet vagy fémrudat használnak.

2. ábra. Adapter eszköz

A tengelykapcsoló mechanizmusa lehetővé teszi a rögzítés + pótkocsi rögzítését a hátsó traktorhoz, feltéve, hogy a hátsó traktor és az adapter összekötő konzoljai átmérőjűek.

3. ábra: A tengelykapcsoló mechanizmusának rajza

Az adapter létrehozásának lépésről lépésre a megfelelő videóban olvashat:

Következtetés

Fontos megérteni, hogy az ebben a cikkben bemutatott tippek a felszerelés kiválasztásához nem univerzálisak és nem alkalmasak minden hátsó traktor tulajdonosának. Az aggregátumot speciális igények alapján kell megválasztani - erre szükség lehet a burgonya szántásának, ásásának és ültetésének, az ágyások megdörzsölésének folyamatában. És felhasználható hóeltakarításra, a mező tisztítására a törmeléktől és a gyomoktól való megszabadulásra. És ha az első készlet szinte minden modellben elérhető, akkor az aktív eszközök használatához ki kell választania az egységet az Ön igényeinek megfelelően.