Tartalom
Az autótulajdonosok bizonyos mértékben az állampolgárok külön kategóriája. Egy autó életük meglehetősen jelentős részét tölti be, nemcsak bizonyos kényelmet hoz, hanem különleges karbantartást, pénzbefektetést és sok nehéz döntést is megkövetel. A különbség az autótulajdonosok és a gyalogosok között nagyjából megegyezik a házasok és az egyedülállók között.
Az autó szeszélyes eszköz. És ami a legfontosabb, kiszámíthatatlanul szeszélyes lehet, amikor legkevésbé vársz tőle meglepetéseket.
Például egy fagyos téli reggel. Az autótulajdonos, kezét melegedve a hidegtől, minden sebességgel az autóhoz rohan, hogy lerövidítse a kellemetlen fagyos utat a meleg házból a meleg belső térbe. És akkor ... az autó úgy dönt, hogy nem indul el. Vagyis nincsenek bontások benne, minden rendben van. De a motor hidegben határozottan nem hajlandó beindulni. Közben telik az idő, a munkanap eleje nem mozdul el, és az autó tulajdonosa nem akar kimászni a hidegbe, és sietve megoldja a problémát.
Ezen a napon, hogy ne késsünk, hősünk valószínűleg tömegközlekedési megállóba megy, hogy ne késsön. És mi van a teherautó- vagy buszvezetőkkel, akik számára a jármű egy munka, és be kell indítania az autót? Emellett a tapasztalt autótulajdonosok tudják, hogy a motor előzetes bemelegítés nélküli beindítása nagyon megviseli. Az ilyen kellemetlen helyzet megelőzése érdekében a sofőröknek szükségük lesz egy egyszerű eszközre, amelyet úgy hívnak, hogy egy autó előmelegítője legyen.
Az északi régiók számára szállított néhány modern autómodellben már van ilyen eszköz. És ha nincs, akkor nem számít: nagyon könnyű egységet vásárolni. Csak tudnia kell, mik ezek, előnyeik és hátrányaik, típusai és áraik.
Valójában ez egy kocsi tűzhelye, amely helyben vagy távolról működik. Az első esetben a sofőrnek be kell állítania egy indítási időzítőt (például estétől reggelig, egy órával indulás előtt). A második esetben a kályhát távirányítóval vagy mobiltelefon segítségével vezérelheti.
Aktiváló jelet küld a készülékre, az üzemanyag elkezd áramolni az égéstérbe a jármű üzemanyagtartályából.Ott összekeveredik a rendelkezésre álló levegővel és gyújtógyertyával vagy kerámia csapokkal gyújtja meg. Az így keletkező hő a csővezetékek áramköre mentén kerül elvezetésre, és felmelegíti a motort, a belső teret és a szélvédőt. Amikor a gépben elérik a kívánt hőmérsékletet, a rendszer abbahagyja a hőellátást, és folytatja azt, ha a hőmérséklet a kívánt hőmérséklet alá csökken. Lényeg: mire a sofőr megérkezik, a belső tér és a motor felmelegedik az autóban, és a szélvédő és az ablaktörlők megolvadtak. Az autó teljesen készen áll az utazásra.
A fűtőanyag típusa szerint az előindító eszközök elektromos, levegő és folyékony. A repülőgépeket nagy méretű szállítmányokra (tengeri hajók, buszok, teherszállítás stb.) Telepítik, és maguk is terjedelmesebbek, mint a folyékonyak.
Az elektromosok mindenkinek jók, kivéve, hogy a közvetlen közelében külső áramforrásra van szükségük.
A folyékony motorok benzin, benzin vagy dízel üzemű motorokkal működhetnek, és méretük szerint vannak felosztva:
A - kis méretű autókhoz;
B - kombi;
B - nagyméretű járművekhez (crossoverek, terepjárók, kisbuszok).
Az "A" típus legfeljebb 2 literes motorteljesítményű autókra van felszerelve. Kevés helyet foglalnak el, fogyasztanak egy kis energiát. A "B" típus univerzális gépkocsik, nagy terepjárók és kisbuszok számára. Akkor vásárolható meg, ha a vevőnek több különböző járműve van. Közepes méretű.
A "B" típus nagyobb, mint bajtársai, és több üzemanyagot fogyaszt.
A legnagyobb hátrány a magas ár - nem minden sofőr engedheti meg magának. Egyéb kellemetlenségek között - megnövekedett üzemanyag-fogyasztás a gáztartályból, most tankolnia kell a fűtőberendezés működésének elvárásaival. Mindenki maga dönti el az előnyöket és a vásárlás szükségességét, de biztosan kijelenthetjük, hogy a kályhára szakmájukban lévő járművezetőknek az északi régiókban van szükségük.
Név | Egy típus | A szállítás fajtája | Átlagos ár, dörzsölje |
---|---|---|---|
Severs + | Elektromos | Bármi | 4200 |
Longfei | Elektromos | Bármi | 4300 |
Teplostar 14TS-10 | Folyékony | Nagy, rakomány | 25500 |
Binar 5S | Folyékony | Autók | 24000 |
Webasto | Folyékony | Autók, kisbuszok, terepjárók | 38000 |
EBERSPACHER Hydronic B4WS 12V | Folyékony | Nagy autók, terepjárók, crossoverek | 45000 |
Planar 2D-12 / 24GP | Levegő | Bármi | 19000 |
Webasto Air Top Evo 3900 | Levegő | Nagy, rakomány | 60900 |
Nomakon PP-201 | Üzemanyag fűtés | Bármi | 8200 |
Atomerőmű "Platan" EPTF-150 Ya (YaMZ) | Üzemanyag fűtés | Bármi | 750 |
A CJSC "Leader" cég egyik orosz anyanyelve, a fűtőberendezések egyik modellcsaládja. 2 kW teljesítményű, és olyan szivattyúval van felszerelve, amely képes a kocsik és a nagy járművek hűtőfolyadékának gyors és egyenletes felmelegítésére. Túlmelegedés esetén van hőmérsékletszabályozó és leállítás - a tulajdonosnak nem kell aggódnia a meghibásodások miatt. A készülék mechanikus vezérlése egy időzítő segítségével (előre beállítva). Könnyen összeszerelhető. Általában jó eszköz az árához képest.
Típus: elektromos.
Méretek: bármilyen típusú autóhoz.
Átlagos ár: 4200 rubel.
További információ az eszközről - a videóban:
A fűtés kínai változata, ellentétben az "égi" minőségével kapcsolatos sztereotípiákkal, megbízhatósága és tartóssága miatt a legtöbbet vásárolt elektromos melegítő. Teljesítmény: 3 kW. A gépben lévő hűtőfolyadékot fűtőelem melegíti, a fagyálló áramkört pedig centrifugális szivattyú keringteti. Hagyományos 220 V-os tápegységről működik, azzal a hátránnyal, hogy ennek a modellnek a vezetéke őszintén szólva rövid, és hálózat vagy hosszabbító jelenléte szükséges az autó közvetlen közelében.
Típus: elektromos.
Méretek: bármilyen autóhoz.
Átlagos ár: 4300 rubel.
A kínai fűtőberendezés áttekintése:
Nagy teljesítményű házi készítésű fűtőberendezés nagy méretű járművekhez: buszok, teherautók. Teljesítmény: 4-15,5 kW. A vezérlés manuálisan és automatikus módban egyaránt lehetséges. Van egy termosztát, amely a hőmérsékletet egy adott tartományban tartja.
Típus: folyékony, dízel.
Méretek: nagy méretű szállítás: teherautók, buszok stb.
Átlagos ár: 25 500 rubel.
A "Teplostar" hazai vállalat terméke, amely különböző típusú folyékony üzemanyag-fűtőtesteket gyárt. Az egységek előmelegítésre és az utastér vagy a motor hőmérsékletének fenntartására is alkalmasak egy ideig. Távvezérlésre van lehetőség a GPS-modulon keresztül: távirányítóval vagy mobiltelefonnal. A Binar sorozat fűtőberendezései legfeljebb 4 liter térfogatú motorokhoz alkalmasak.
A készülék kompakt méretekkel, könnyű telepítéssel és nagyon kényelmes kezeléssel rendelkezik. Öndiagnosztikai funkcióval rendelkezik, általában nagyon jó minőségű fűtéssel.
Típus: folyékony, különböző típusú üzemanyagok.
Méretek: személygépkocsiban.
Átlagos ár: 24 000 rubel telepítés nélkül.
Az eszköz videó áttekintése:
A német készülék, amely a cég nevét háztartási névvé tette: sok autós azt mondja, hogy "melegítő" helyett Webasto, csakúgy, mint minden eldobható pelenkát pelenkának hívnak. Ennek a cégnek a modelljeit nem csak az autók motorjának méretét és térfogatát figyelembe véve tervezték, hanem egyes esetekben saját márkáikhoz is, például Land Rover Freelander, Land Rover Discovery stb. A leghíresebb modell a Webasto Evoque.
A Webasto fűtőberendezések megbízhatóak és tartósak; a vállalat gondoskodott az orosz fogyasztókról is azzal, hogy elegendő számú Webasto szervizközpontot épített az Orosz Föderációban. A modelleket benzinhez és dízelhez tervezték.
Típus: folyadék: benzin, dízel.
Méretek: autók, terepjárók, crossoverek.
Átlagos ár: 38 000 rubel telepítés nélkül.
Az eszköz további előnyei a videóban találhatók:
Egy másik német vállalat másik modellválasztéka, amelyet a nagy megbízhatóság, valamint a tervezés és az irányítás egyszerűsége jellemez. 2 liter feletti motorteljesítményű autókra telepítve. Dízelhez és benzinhez kapható modell. Az Orosz Föderáció területén elegendő szerviz- és javítóközpont található a vállalat fűtőberendezéseihez. Gépteljesítmény: 1,5-4,3 kW.
Típus: folyékony benzinhez vagy dízelhez.
Méretek: nagyméretű autók 4 literes motortérfogattal.
Átlagos ár: 45 000 rubel.
Háztartási eszköz, amely a motort egy gáztartályból vett dízelüzemanyag felhasználásával előállított forró levegővel melegíti fel. Teljesítmény: 1,8 kW. Minden járműhöz alkalmas.
Típusai: levegő.
Méretek: bármilyen autóhoz.
Átlagos ár: 19 000 rubel.
A legerősebb légfűtés képes a teherautók, jachtkabinok, a mikrobuszok hálószobáinak belső térének gyors fűtésére. Nem csak felmelegszik, hanem fenntartja a beállított hőmérsékletet is. Melegebb évszakokban rajongóként használható. Fűtőteljesítmény: 3,5 kW, a készülék óránként akár 132 köbméter forró levegőt termel. A motor működésétől függetlenül működik. A kerámia alkatrészeknek köszönhetően kisebb súlya van az összes fém modellekhez képest: az üzemanyag-szivattyúval ellátott készülék súlya csak 5,9 kg. Beépített túlmelegedés elleni védelem, nagyobb tartósság.
Típus: levegő. Üzemanyag: dízel, benzin.
Méretek: nagy teherautókhoz, buszokhoz, jachtokhoz.
Átlagos ár: 60 900 rubel.
Ez az eszköz az üzemanyag-vezetékbe van felszerelve a tisztítószűrőkig. Automatikus fűtésszabályozó berendezéssel felszerelt. A munka a motor beindításakor kezdődik, és ha a motorba belépő üzemanyag hőmérséklete +5 ° C alatt van, a készülék megkezdi a fűtést. Amint az üzemanyag eléri a +5 ° C hőmérsékleti jelet, a készülék kikapcsol.
Típus: üzemanyag-fűtés.
Átlagos ár: 8200 rubel.
Fűtés videó áttekintés:
Orosz egyszerű eszköz, amely felmelegíti az üzemanyagszűrőt, hogy megakadályozza az üzemanyag megvastagodását alacsony hőmérsékleten.
A fűtés közvetlenül az üzemanyagszűrőbe van szerelve, és nagyon gyorsan a dízelt a kívánt hőmérsékletre és állapotra hozza. Még akkor is, ha az üzemanyag fagyott és megszilárdult, a fűtőberendezés 5-10 percen belül folyékony állapotba hozza. Szükség esetén a készülék akkor képes működni, amikor az autó mozog, ha kint kritikusan alacsony a hőmérséklet.
Típus: üzemanyag-fűtés.
Átlagos ár: 750 rubel.
Az északi régiókban élő autótulajdonosok egyre inkább vásárolnak fűtőtesteket az autókhoz, meggyőződve az általuk nyújtott hatalmas előnyökről. A fűtőkészülékekre költött elég sok pénz mind közvetlenül (a motor élettartamának növekedése), mind pedig közvetett módon megtérül (a kényelem még fagyos fagy esetén is jár egy már felmelegedett motorral, meleg belső térrel és leolvasztott szélvédővel ellátott autóhoz).