Hajóvásárlás sokak számára valóra vált álom, miután rájött, melyikre kell gondolnia, hogyan lehet meghosszabbítani kedvenc járműve élettartamát. Ahhoz, hogy a hajó hosszú évekig hűen szolgálhasson, megfelelő olajra van szüksége, éppen ez az olaj biztosítja a készülék szívének - motorjának - egészségét.
Tartalom
A külső motor olaj nélkül is működhet. Más kérdés, hogy meddig tart neki. Egy új vagy használt motor a priori olyan olajmaradványokat tartalmaz, amelyek a készülék dugattyúját védőhéjjal burkolják, amely lágyítja az ütését. Amikor a maradék olajat töröljük, a motor néhány perc alatt leáll.
Az ásványi és szintetikus olajok összehasonlító jellemzői jól láthatók a táblázatban, a specifikus tulajdonságok értékelését pontok jelzik: 10 - kiváló, 9 - kiváló, 8 - jó, 5 - kielégítő, 1 - rossz.
Ingatlan | Ásványi olaj | Szintetikus olaj | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Szénhidrogén | Poliészter | Poliglikolos | Foszforsav-észterek | Szilikon | ||
Kenés | 8 | 8 | 9 | 8 | 10 | 5 |
Folyékonyság | 5 | 8 | 8 | 8 | 5 | 10 |
Viszkozitás | 5 | 8 | 8 | 9 | 1 | 10 |
Párolgás | 5 | 8 | 10 | 8 | 8 | 8 |
Hőellenállás | 5 | 5 | 8 | 8 | 5 | 8 |
Hidrolitikus stabilitás | 10 | 10 | 5 | 9 | 5 | 8 |
Korróziógátló | 10 | 10 | 5 | 8 | 5 | 8 |
Oldódási adalék | 10 | 9 | 9 | 5 | 8 | 1 |
Tűzállóság | 1 | 1 | 5 | 5 | 10 | 5 |
Bármelyik olajat is preferálja a felhasználó, a következő fő szabályokat kell betartani az ideális termék kiválasztásakor a motor hosszú élettartama érdekében:
A csónakmotorolaj nem a leginkább romlandó termék. A jövőbeni felhasználáshoz sem szabad azonban túl sokat vásárolnia: idővel elkerülhetetlen az olaj számos alapvető tulajdonságának elvesztése. Ez különösen igaz az ásványi olajokra a kémiai összetétel instabilitása miatt.
A szintetikus olaj átlagos eltarthatósága zárt tartályban 5-6 év; az ásványi olajat 3-4 év után biztonságosan el lehet dobni.
Az eltarthatóság meghosszabbítása érdekében fontos ennek megfelelő feltételeinek biztosítása:
Nem számít, hogy lejárt-e az olaj - 1 nap vagy egy teljes hónap - használata a jövőben jelentős motorjavításokkal fenyeget, és ez nagyon drága. Ne vállalja a kockázatot és használjon lejárt terméket. A gyártók azt javasolják, hogy 1 műszakban tartsanak olajat raktáron, így a felhasználó megmenti magát a felesleges kiadásoktól és a fejfájástól.
A külső motorokhoz kétféle olaj tartozik:
A kétütemű olajat nem lehet tiszta formában kenni a benzinhez: az ajánlott üzemanyaggal hígítjuk a termék csomagolásán feltüntetett arányban.
Hogyan válasszuk ki a legjobb 2T olajat jellemzői alapján:
A Motul egy francia vállalat, amelynek fő tevékenysége a motorolajok gyártása. 1853 óta működik és jelentős sikereket ért el: a világ minden motorkerékpárosa megbízható vaslovak olajgyártójaként ismeri, ezen a területen a cég szinte monopóliummá vált. Nem kevésbé minőségi termékeket szállítanak a hajótulajdonosok számára: az észter alapú tanúsított szintetikus olaj nemzetközi minőségi tanúsítvánnyal rendelkezik, tökéletesen reagál a vízre.
Az ilyen típusú olaj egyedisége magas környezettudatosságában rejlik: az összetétel 85% -a természetes körülmények hatására lebomlik, az olaj gyakorlatilag hiányzik a kipufogógázból, és nem áraszt jellegzetes égő szagot. Az olaj nem olcsó, de gazdaságos: az elfogyasztott benzin arányában elegendő 100 rész üzemanyaghoz hozzáadni a termék 1 részét. A fogyasztás megduplázódik erőteljes terhelés és nagy sebesség mellett, sport mellett.
Az átlagos literenkénti ár 1500 rubel.
A német LIQUI MOLY márka több mint 6000 olajat tartalmaz. Több mint fél évszázada a cég kiváló minőségű és olcsó járműápolási termékeket gyárt: legyen az autóolaj vagy hajóolaj, a LIQUI MOLY részvétele nélkül nem teljes a minőségi termékek értékelése ebben a kategóriában. A társaság aktívan támogatja és szponzorálja a sporteseményeket, nemzetközi és orosz díjakat kap egyedi fejlesztésekért és újításokért.
A hajóolaj technikailag összetett termék, de a német vállalatnak sikerült módosítania, és valóban egyedivé, ugyanakkor a felhasználók széles köre számára megfizethetővé tenni. A nagyon magas robbanási hőmérséklet (120 ° C) miatt0 Celsius-fok), az olaj működés közben szinte teljesen kiég és nem képez szén-lerakódást, ami hátrányosan befolyásolja a motor élettartamát. De ennek a kiváló tulajdonságnak van egy hátránya is - a termékfogyasztás növekedése, amit viszont ellensúlyoz az alacsony piaci ár.
Mennyit 1 literért - 550 rubelt.
A japán YAMAHA márka nemcsak járműápolási termékeket gyárt, hanem magát a járművet is. Ennek a vállalatnak a terepjárói és motorkerékpárjai az egyik legjobb árban és minőségben, a cég népszerű modelljeit a világ minden tájáról származó emberek használják. Érdekes, hogy a társaság egyedi története a hangszerek gyártásával kezdődött 1887-ben, és csak a második világháború befejezése után kaptak a japánok gyárakat a fémmel való munkavégzéshez. Ekkor kezdődött a gondozásához szükséges japán technika és termékek diadalmenet.
Az olaj 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke hosszú ideig szinte egyedüli lehetőség volt azok számára, akik Yamaha márkájú berendezéseket vásároltak - a mikrokereskedő üzletek aktívan terjesztették, és továbbra is nehéz találni terméket a többmárkás hipermarketek polcain. Kiváló minőségű ásványi olaj, alacsony áron és példamutató műszaki jellemzőkkel. Az olaj mérsékelt mennyiségű szén-lerakódást képez a motor dugattyúin, minimálisan képez füstöt és rendkívül hosszú ideig tárolódik, anélkül, hogy a kezdeti mutatók romlana.
Az átlagos ár literenként 480 rubel.
A négyütemű külső motorokat közvetlenül kenjük megfelelő típusú olajokkal, üzemanyaggal való keverés nélkül. Az ideális 4T olaj kiválasztásához vegye figyelembe a következő paramétereket:
A francia MOTUL márka valóban kiváló minőségű termékeket gyárt járművek számára, és megérdemelt első helyet foglal el a külső motorok legjobb olajainak rangsorában. A márka modelljeinek népszerűségét az ideális ár-minőség arány, kiváló műszaki jellemzők és könnyű hozzáférhetőség indokolja mind a fővárosiak, mind a kistelepüléseken élők számára.
Egy adag MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30 olaj sokáig elegendő, a termék nem vétkezik a motor dugattyúinak túlzott szén-dioxid-képződésével, és a termék költsége csak néhány tíz rubel különbözik a 2T olajtól. Az olaj elnyerte a közönség különös szeretetét annak egyedülálló lehetősége miatt, hogy biztonságosan keverhető más olajokkal, legyen szó szintetikus anyagokról vagy ásványvízről - egy ilyen "koktél" nem árt a motornak. Az olaj a félszintetikus anyagok egyedi kategóriájába tartozik.
Az átlagos ár 600 rubel literenként.
A külső csúcstechnikájú modern csúcstechnológiájú olajok legjobb gyártói szilárdan meghonosodtak a bolygó európai részén. Gyakran arra a kérdésre, hogy melyik cégnél érdemesebb olajat vásárolni egy csónakmotorhoz, a felhasználók egyetértenek a QUICKSILVER válaszban.A vállalat 1970 óta gyárt olcsó járműápolási termékeket; számukra számos szabadalmaztatott ötlet és fejlesztés van, amelyek növelik a motorok élettartamát és tulajdonosaik életminőségét.
A kis kapacitású 4T külső motorok tulajdonosai tudják, milyen nehéz kiválasztani a számukra optimális olajat: a motoreszköz sajátosságairól van szó. Az olaj csak a fröccsenés során jut a dugattyúkra, ezért a viszkózus termék minimális sebességgel egyszerűen nem képes védelmet nyújtani a dugattyú számára. Más a helyzet a QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30 esetében: ez a félszintetikus anyag könnyen esik a jobb részekre, még akkor is, ha a hajó gyakorlatilag mozgásképtelen, ami gyakran előfordul például a horgászat során. Az ilyen minőség alacsony ára különösen kellemes.
Az átlagos ár 700 rubel.
Bármelyik olajat is választja a felhasználó a motorjához, gondosan figyelemmel kell kísérni annak fogyasztását és állapotát, nem használhatja az előző szezonban töltött terméket, különben a külső motor sokáig nem fog működni.