Tartalom

  1. A kotrórakodók fő előnyei
  2. Minőségi rakodó-kotrógép költségének kialakítása
  3. Választható specifikációk
  4. Használt modellek vásárlása
  5. Másodpiaci vásárlási szabályok
  6. A legjobb kotrórakodók értékelése 2020-ra
  7. Epilógus helyett

A legjobb kotrórakodók 2020

A legjobb kotrórakodók 2020
  • Általa megosztva: Auto és Moto
  • Megtekintések száma: 590
  • Olvasási idő: 8 perc.

A kotrórakodók (a továbbiakban: EP) arra a hibrid speciális felszerelésre utalnak, amelynek kialakítását, megjelenését és hatókörét mindig konkrét feladatok határozzák meg. A legtöbb esetben ez a technika univerzális megoldás szűk helyeken történő munkavégzéshez: városi épületek, spontán parkolóval rendelkező udvarok, szűk kerti és falusi területek. Gyakran csak az a módja lehet a gépnek az ilyen területeken történő mozgatására (különösen a tavaszi olvadáskor), ha a gépet egy vödörrel és egy rakodóval (az úgynevezett "rákhajtással") lenyomják a földről.

Viszonylag kis súlya, a karosszéria készletek és a kiegészítő felszerelések cseréjének lehetősége, az alacsony ár (a keskeny specializációjú berendezésekhez képest), a modellek széles választéka, az olcsó karbantartás - a kotrórakodók nagyon népszerűvé váltak a magántulajdonosok körében.

A kotrórakodók fő előnyei

Ennek a speciális berendezésnek az alkalmazási területe határozza meg hátrányait és előnyeit. Városi körülmények között a kotrógépeket elsősorban az utcai infrastruktúra javítására és karbantartására használják, amelyet gyakran terjedelmes és nagy teljesítményű ipari berendezések nem tudnak végrehajtani (egyszerűen nincs hova fordulni). Egy kis kotrógép képes a vízellátó rendszer javításához szükséges mélységű árkot ásni, ugyanakkor csővezetékként is működik, mivel kanala csőfogóként használható. Ha hidraulikus kalapáccsal szereli fel a gépet, akkor gondosan átfésülheti a járda egy kis részét (anélkül, hogy a járdaszegélyeket érintené), majd munka után gondosan temesse el és egyengesse el. Télen a gép nélkülözhetetlen lesz a hóeltakarítási munkák elvégzéséhez.

Mindazonáltal a szakértők megjegyzik a rakodó-kotrógépek három pozitív előnyét a nehéz berendezésekkel szemben - feltételesen "HÁROM" M-nek nevezhetjük:

  • Mobilitás;
  • Multifunkcionalitás;
  • Manőverezhetőség.

Többek között az ilyen típusú speciális berendezések üzemanyag-fogyasztása sokkal kisebb, mint nehéz társaiké.A kotrógép szolgáltatásainak felhasználásával kapcsolatos megtakarítások példaként a következő számokat lehet megemlíteni: a fürge rakodógép egy órás munkája átlagosan hóeltakarításra a fővárosban 1300 rubelből kerül, míg nehéz rokona, a Komatsu PC 200 már 2000-2500 rubelbe kerül. ...

Minőségi rakodó-kotrógép költségének kialakítása

Az árképzésnek a figyelembe vett berendezéssel kapcsolatos fő tényezője a képességek és a gyártó minőségi jellemzőinek aránya lesz. Itt a régi sztereotípia, amely a kínai gyártókkal kapcsolatban gyökeret eresztett, gyakran az orosz vevő számára működik.

Jelenleg a mobil kotrógépek kínai modelljeit nem lehet rendkívül rossznak nevezni. Áraik valamivel alacsonyabbak, mint a nyugati versenytársaké, de mielőtt a kínai berendezések belépnének az orosz piacra, az utóbbiak meglehetősen szigorú minőség-ellenőrzésen mennek keresztül, különösen azért, mert ezek a gépek nemcsak összetett műszaki termék, hanem fokozott veszélyforrás is.

Általánosságban több olyan paramétert lehet kiemelni, amelyek befolyásolják az árat:

  • A funkcionalitás szélessége;
  • Képesség dolgozni extrém körülmények között (például alacsony / magas környezeti hőmérséklet);
  • A tervezés során alkalmazott innovatív technológiák elérhetősége (például vödörgémes hidraulikus erősítő);
  • Maga a modell népszerűsége.

Általános szabály, hogy az ilyen gépek új mintáit a nagyvállalatok azonnal, tételenként vásárolják meg, ami még egy árképzési tényező hozzáadásához vezet - egy megbízható partner-eladó választásához. Az ilyen ügyletek mindig pályázatok formájában zajlanak, függetlenül attól, hogy a vevő állami vagy magánvállalkozás. Így az eladók közül melyik kínálja a legjobb ár / minőség arányt, az beszállítói státuszt kap. A magántulajdonosok szegmense számára ez a kérdés bonyolultabb - maguknak kell figyelniük az árakat.

Választható specifikációk

Teherbírás

Ez a paraméter jelentős szerepet játszik, ha a gépet az építőiparban való munkavégzés céljából vásárolják meg. És ebben az esetben nem csak a lehető legnagyobb terhelést kell figyelembe venni, amelyet a berendezés elvisel, hanem azt az időt és időtartamot is, amely alatt intenzív üzemmódban használható. Ugyanakkor felmerül a kérdés az ilyen munka megvalósításának esetleges kopási szintjével kapcsolatban.

A kotrókat elvileg az alábbiak szerint lehet felhasználási területekre osztani:

  • A legkevesebb terhelést az útépítés területén dolgozó kotrógép (EE) kapja meg - ilyen munkákhoz egy kis kapacitású gép alkalmas, amelynek súlya nem haladja meg a két tonnát;
  • A nyitott építkezéseken a nagy mennyiségű talaj mozgatásához közepes igénybevételű berendezések (legfeljebb 4 tonna) használatára lesz szükség;
  • A legnagyobb funkcionalitás és alkalmazási területek akár 10 tonna felszereléssel is büszkélkedhetnek. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az ilyen modellek képesek különböző cserélhető eszközöket használni a munkához (a vödörtől a szuronyos rakodóig és a hidraulikus megszakítókig).

Tápegységek

A kotrórakodók szinte minden modellje nagy teljesítményű motorokat használ, amelyek ellenállnak az ipari kopásnak. Különös becenévként ez még azokra a kínai gyártókra is vonatkozik, akik kizárólag amerikai gyártmányú motorokat telepítenek berendezéseikbe (saját technológiájuk hiánya miatt).

Kotrórakodó kanalak

A vödör kiválasztása szintén nagy jelentőséggel bír a speciális berendezések jövőbeni felhasználása szempontjából. Az orosz fogyasztó többek között a szerszámcsere gyors lehetősége miatt beleszeretett a rakodó-kotrógépbe. Ez a folyamat nem valami természetfölötti, és egy, maximum két ember erőfeszítéseivel megváltoztathatja a vödröt. A lényeg az, hogy a kanál anyaga tartós legyen, és ne szakadjon el, ha hosszan tartó túlterhelés után azonnal cseréljük.Bár a modellek döntő többsége ötvözött acélból készül, ami általában kiküszöböli az ilyen kockázatokat. Ezen kívül vannak olyan vödörmodellek, amelyeket általában külön részekre lehet szétszerelni, például ezek tartalmazzák a kivehető fogakkal ellátott variációkat. Szükség lehet a vödör fogainak cseréjére, ha a feldolgozott anyag hirtelen megváltozik: például homokkal végzett munka után azonnal át kell állnia kemény talajra vagy általában kőzetekre.

Emelési magasság

Egy másik fontos paraméter - ha a rakodót útépítésre használják, akkor a magasság nem haladhatja meg a teherautó oldalát. Egyéb általános építési munkáknál jobb, ha megnövelt kirakodási szinttel rendelkező modellt választunk.

Vevőszolgálat

Általános szabály, hogy a legtöbb orosz kereskedő saját szervizközpontokkal rendelkezik minden nagyobb orosz városban, ami rendkívül megkönnyíti a pótalkatrészek megtalálását. A közelmúltban a nagy beszállítók éjjel-nappal telefonos támogatást is szerveztek, ahol szakemberek bevonása nélkül kaphat tanácsokat a berendezések kisebb javításairól. A javító készleteket új gépekhez is szállítják.

Használt modellek vásárlása

Ha az új berendezések beszerzésével minden meglehetősen egyszerű, akkor a legfontosabb, hogy részt vegyen egy megbízható beszállító keresésében, akkor a használatban lévő berendezések alaposabb tanulmányozását igénylik.

Az új kotrórakodók vásárlásának alapelvei:

  • A szállító megbízhatósága és közelsége;
  • Fogyóeszközök és pótalkatrészek elérhetősége raktáraiban;
  • A szállító jó javítási infrastruktúrával rendelkezik.

Ha úgy dönt, hogy felhalmozott erőforrással vásárol felszerelést, akkor a megvásárolt munka eleje mellett a következő kérdésekről kell dönteni:

  • Állítólag a kotrórakodót nem terhelik állandóan intenzív munkával - ebben az esetben a kezdő képzés költsége nem lesz szükséges, azonban a megtérülési idő csökkenhet;
  • A kotrórakodót állítólag rendszeresen és intenzíven használják - ebben az esetben a gép előzetes előkészítése szükséges a vásárlás után.

Az utóbbi esetről szólva a következő példát lehet hozni: egy átlagos Komatsu egység használt állapotban körülbelül 3 000 000 rubelbe kerülhet. Kezdeti elkészítése ennek az összegnek a felét is igénybe veheti, azonban a jövőben kevesebb figyelmet igényelhet a karbantartás, mint egy új modell, így még korábban megtérülhet.

Másodpiaci vásárlási szabályok

Az eladó és a berendezés dokumentációjának ellenőrzése:

  • Ha az eladó jogi személy vagy egyéni vállalkozó, akkor érdemes figyelni az ebben a piaci szegmensben végzett munkájának időszakára, ellenőrizni a rendelkezésre álló tanúsítványokat és engedélyeket, megismerkedni partnereink beszállítóival (a közös munka feltételeinek időtartama);
  • Ellenőrizze az önjáró jármű (PSM) útlevelét - azt az eladónak eredetileg kell megadnia. Különös óvatosságot kell felkelteni a javaslatokban, amikor a javasolt technikát szinte újnak nyilvánítják (kevés munkaidő mellett), de a PSM csak másolat formájában áll rendelkezésre (még akkor is, ha hivatalosan hitelesített);
  • A PSM-ben feltüntetett egységek és szerelvények számának teljesen meg kell egyeznie a magára a berendezésre telepített számokkal;
  • Feltétlenül bele kell foglalni az adásvételi szerződésbe a kártérítési igényt, ha a kotrórakodó meg van terhelve (például zálogban).

Műszaki állapotellenőrzés:

  • Átlagosan a további megbízható működésre képes rakodógép tapasztalata nem haladhatja meg az évi 1500 órát. Így a 2010-nél régebbi modelleknek körülbelül 15 000 - 20 000 üzemórával kell rendelkezniük. Ha a számláló kevesebb adatot mutat, akkor ez kételkedni fog a javasolt gép megbízhatóságában;
  • A motornak általában meg kell őriznie az eredeti festék nyomait, valamint a csavarfejeket és a nagynyomású üzemanyag-szivattyút. Ha a festék elöregedett vagy hiányzik, akkor ez az egységek komoly javításainak előidézését jelezheti.Magának a motornak problémamentesen be kell indulnia, és füst és idegen zaj nélkül „üresjáratban” kell működnie;
  • A rakodó-kotró hidraulika szintén nem okozhat panaszt, és nem működhet idegen zaj, hirtelen rángások és kenőfolyadék felszabadulása nélkül. Ez vonatkozik mind a terhelés nélküli, mind a terhelés nélküli működésre. Nem lesz felesleges a hidraulikus rendszer nyomását is mérni, amelyhez hidrotesztert kell használnia;
  • Végül ellenőrizni kell a gép testét is - nem tartalmazhat rendkívüli korróziós nyomokat, nagy repedéseket és egyéb hibákat, amelyek működési problémákhoz vezethetnek.

A legjobb kotrórakodók értékelése 2020-ra

Könnyű emelhetőség (2 t-ig)

2. hely: SDLG В877

Az orosz piacon nagyon gyakori modell egy kínai gyártótól. Kis mérete, általános könnyűsége és manőverezhetősége miatt tökéletes egyszerű tereprendezési munkákhoz vagy útépítési munkákhoz. A gép felszereltsége azonban korántsem költséghatékony, ami alkalmassá teszi télen történő használatra.

NévIndex
Motor, teljesítményWeichai, 70 kW és 98 l / s
Ellenőrző pontmechanika, 4 szakasz
Vödör térfogata, m31.03
A rákpálya jelenléteIgen
Maximális teherbírás, tonna1.8
Hidraulikus vezeték jelenléteIgen
Ár, rubel4 600 000 rubel
Előnyök:
  • Alkalmas extrém hőmérsékleten;
  • Fokozott manőverezhetőség;
  • A "rákfutás" lehetősége.
Hátrányok:
  • A fülke fűtésének megszakításai lehetségesek.

1. hely: LiuGong CLG777A

Az alacsony teherbírású modellt egyszerű munkára tervezték a város szűkös körülményei között vagy külvárosi területeken. A rákos mozgás lehetővé teszi, hogy szinte bárhol megforduljon. A gép hidraulikus vezetéke megerősített, a kanál fogai külön cserélhetők. Az EP kínai gyártmányú Weiche motorral van felszerelve, de az európai Tier 2 technológiát használja.

NévIndex
Motor, teljesítményWeichai, 68 kW és 95 l / s
Ellenőrző pontmechanika, 4 szakasz
Vödör térfogata, m31.2
A rákpálya jelenléteIgen
Maximális teherbírás, tonna2
Hidraulikus vezeték jelenléteIgen
Ár, rubel4 000 000 rubel
Előnyök:
  • Megerősített motor;
  • Megéri az árát;
  • Hidraulikus kalapáccsal való kiegészítés lehetősége.
Hátrányok:
  • Problémák merülhetnek fel a pótalkatrészek keresésével kapcsolatban (a gyártónak nincsenek technikai képviselői az Orosz Föderáció területén).

Átlagos teherbírás (2 és 4 t között)

2. hely: MST M542 Plus

A nyugati gyártó továbbfejlesztett modellje megkülönböztethető azzal, hogy a tervezésben egy erősebb Tier 3 motort használnak, fokozott kényelmet nyújt a kezelő kabinjában. Minden mellékletet (vödrök, rakodók) expressz módban cserélnek, ami nem igényel különösebb készségeket. Az eszközöket joystick vezérli.

NévIndex
Motor, teljesítményPerkins, 74,5 kW és 101 LE
Ellenőrző pontAutomatikus, 4 lépés
Vödör térfogata, m31.2
A rákpálya jelenléteNem
Maximális teherbírás, tonna3.1
Hidraulikus vezeték jelenléteIgen
Ár, rubel5.000.000 rubel
Előnyök:
  • Kényelmes kezelőfülke további lehetőségekkel (rádió és CD-lejátszó);
  • A készlet tartalmaz egy vödröt és egy rakodót;
  • Továbbfejlesztett motor kerül beépítésre.
Hátrányok:
  • Nincs lehetőség "rángatásra", az EP nem nagyon alkalmas ragacsos talajban végzett munkára.

1. hely: MTZ 92 P

Ezt a berendezést egy belorusz vállalkozás (minszki traktorgyár) gyártja több mint 20 éve, és bevált az ásatási és rakodási műveletek terén. A gépet kompakt méretei különböztetik meg, miközben teherbírása megnő. A modellt folyamatosan korszerűsítik, és a legújabb modellek megerősített hidraulikus vezetékkel rendelkeznek. Az ár is kellemes benyomást hagy.

NévIndex
Motor, teljesítményMMZ D-245, 62 kW és 93 l / s
Ellenőrző pontmechanika, 4 szakasz
Vödör térfogata, m31.3
A rákpálya jelenléteNem
Maximális teherbírás, tonna3.7
Hidraulikus vezeték jelenléteIgen
Ár, rubel2 700 000 rubel
Előnyök:
  • Rendkívül megfizethető ár javított tulajdonságai miatt;
  • Magas megbízhatóság;
  • A technikai támogató központok magas elterjedtsége az Orosz Föderációban.
Hátrányok:
  • A nem FÁK-országokba történő export lehetőségét a kabin megnövekedett kényelme különbözteti meg; ilyen modellek nem állnak rendelkezésre az orosz piacon.

Nagy teherbírás (4-10 t)

2. hely: Tarsus-880

Ezt a modellt a török ​​Cukurova Makina Imalat ve Ticaret A.S gyártja 2004 óta, és általános építési munkák gyártására szolgál. A mai napig ezt az EP-t négyszer módosították: a vödör teherbírását és térfogatát, emelési magasságát növelték, a gépet rakodószerszámmal egészítették ki.

NévIndex
Motor, teljesítményPerkins, 56 kW és 87 LE
Ellenőrző pontautomatikus, 4 lépésben
Vödör térfogata, m31.5
A rákpálya jelenléteNem
Maximális teherbírás, tonna4.8
Hidraulikus vezeték jelenléteIgen
Ár, rubel3 500 000 rubel
Előnyök:
  • Nagy ásási mélység;
  • Megbízhatóság és állóképesség;
  • Kényelmes vezetőfülke.
Hátrányok:
  • Kis teljesítményű motor a tartományában.

1. hely: Xiamen XGMA Machinery XG765I

Egy másik kínai gyártó, amely nagy teljesítményű berendezéseket gyárt általános építési munkákhoz. A modell megerősített forgatónyomaték-átalakítóval rendelkezik, amely 9,5 tonna nagyságú nagy teherbírást biztosít. A gép hidraulikus hajtású nedves fékekkel van felszerelve, ennek köszönhetően a gép szinte minden felületen fokozott stabilitással rendelkezik.

NévIndex
Motor, teljesítményKirloscar, 75 kW és 102 l / s
Ellenőrző pontautomatikus, 4 lépésben
Vödör térfogata, m31.3
A rákpálya jelenléteIgen
Maximális teherbírás, tonna9.5
Hidraulikus vezeték jelenléteIgen
Ár, rubel5.500.000 rubel
Előnyök:
  • Gazdaságos motor;
  • Az Orosz Föderáció területén található javítóbázis rendelkezésre állása;
  • Továbbfejlesztett felszerelés.
Hátrányok:
  • Szűk specializáció és nagy méretek.

Nagy teherbírás (10 t felett)

Tekintettel arra, hogy viszonylag nemrégiben gyártották a teheremelő elektromos hajtásokat, az ilyen speciális berendezések modellválasztéka meglehetősen szűkös - a felhasználók többsége inkább ipari kotrógépeket használ, vagy népszerűségnek örvendve a targoncákat a túl nagy terhek emeléséhez. Mindezek a gépek azonban nem a szó közvetlen értelmében vett kotrórakodók. Ennek ellenére az orosz és a belorusz gyártók már megjegyezték ezen a területen, amelyek megkezdték a fokozott hidraulikával rendelkező modellek korlátozott gyártását az olasz Mekalak cégtől.

1. hely: Kagylós rakodó-kotrógép PEF-1BM megerősítve

Orosz-olasz gyártású multifunkcionális és univerzális elektromos hajtás, nagyobb termelékenységgel és teherbírással Szinte minden munkában felhasználható kiegészítő munkatestének köszönhetően. Az MTZ megnövelt teljesítményű motorja jelentősen növeli az általános teljesítményt. Ugyanakkor az EP nem használ speciális állóképességet támaszként, és nagy terhelésekkel végzett munkák esetén vödrökre vagy dózerlapátra támaszkodhat.

NévIndex
Motor, teljesítményMTZ, 90 kW és 120 l / s
Ellenőrző pontAutomatizálás / mechanika, 4 szakasz
Vödör térfogata, m32
A rákpálya jelenléteIgen
Maximális teherbírás, tonna2015-10-01 00:00:00
Hidraulikus vezeték jelenléteIgen
Ár, rubel9 500 000 rubel
Előnyök:
  • Megerősített konstrukció;
  • Multifunkcionalitás;
  • Olasz hidraulika.
Hátrányok:
  • Nem található (a modell összehasonlító újszerűsége miatt - 2019-es kiadás).

Epilógus helyett

Jobb, ha új kotró-rakodógépeket vásárol megbízható kereskedőktől, és használt eszközöket - a másodpiacon kiváló ajánlásokkal rendelkező eladóktól. Ugyanakkor jobb az internetes oldalakat használni a vásárláshoz abban az esetben, ha egy sor targoncát terveznek vásárolni, és ezzel a lehetőséggel jobb, ha közvetlenül a gyártóval fordul. Ha használt autót vásárol, akkor a regisztráció előtt jobb megmutatni a szervizben lévő független szakértőknek, ahol hibalistát állíthatnak össze (amely az üveg legkisebb karcolódását is jelzi), ami csökkenti a kotrórakodó költségeit.Ugyanakkor érdemes megjegyezni, hogy a legtöbb internetes oldal nem azonnal kínálja fel a vevő által megkövetelt elektronikus aláírás valódi árát, de először felajánlja, hogy elkészíti a gép szükséges felszereléséhez szükséges alkalmazást.

Számítógépek

Sport

szépség