Poredak najboljih viljuškara za 2020. godinu

Izvjestan poticaj za stvaranje viljuškara bio je Prvi svjetski rat. Zbog nedostatka radne snage nekoliko se europskih i američkih tvrtki neovisno razvijalo, a krajem 1920-ih svijetu je predstavilo moderan viličar.

U vrijeme 2020. godine tržište viljuškara nudi prilično velik asortiman, što kupcu zauzvrat omogućuje odabir najprikladnije opcije koja u potpunosti zadovoljava njegove kriterije odabira.

Međutim, veliki asortiman može predstavljati i neke poteškoće u odabiru, posebno za kupce koji nisu stručnjaci u industriji. Zbog toga vam, uz pregled viličara, pružamo i detaljne informacije o njihovim karakteristikama i parametrima, što će olakšati izbor.

Kriteriji za odabir: na što treba paziti pri odabiru

Iz našeg pregleda naučit ćete što je viličar i koje vrste postoje, a također ćete detaljno razmotriti sljedeće karakteristike, čije znanje utječe na točan izbor:

• tipovi motora;
• prijenosni kapacitet;
• visina dizanja;
• visina zgrade;
• veličina vila;
• broj kotača;
• vrsta guma;
• tip prijenosa;
• protuteža;
• neobavezna oprema;
• sigurnost;
• trošak.

Što je viličar?

Viljuškari, ili kako ih još nazivaju i slagačima, odnose se na vrstu skladišta, poda, samohodne opreme koja je potrebna za slaganje, istovar, obradu, utovar i premještanje različitih vrsta robe pomoću dodataka (vilica).

Područje primjene ove tehnike je raznoliko: utovarivač se koristi u radionicama, terminalima, skladištima, poljoprivredi, kao i na gradilištima, u velikim logističkim centrima, u industrijskim poduzećima i drugim industrijama koje trebaju optimizaciju i pojednostavljenje operacija utovara i istovara.

Karakteristike na koje treba obratiti pažnju prilikom odabira

tip motora

Prije svega, skladišna oprema u obliku viljuškara podijeljena je na 2 vrste motora: motore s unutarnjim izgaranjem i električne.

Električni utovarivač ekološka je oprema koja proizvodi minimalnu buku i vrlo je ekonomična za upotrebu. Utovarivač napaja punjiva baterija. Baterija se puni iz električne mreže.

Prethodno opisanim prednostima električnog viljuškara treba dodati dovoljno dugo razdoblje između održavanja i opsega uporabe: skladišta s niskom temperaturom, farmaceutska industrija, prostori opasni od požara i eksplozije i drugi prostori koji isključuju mogućnost uporabe viljuškara s motorom s unutarnjim izgaranjem.

Nedostaci električnog motora uključuju poteškoće s baterijom. Ako se baterija pokvari, ne postoji mogućnost njezina popravka, dostupna je samo zamjena pojedinih elemenata. Baterija također zahtijeva svakodnevno održavanje te joj je potrebna posebna, namjenska prostorija za punjenje.

Prijeđimo na motore s unutarnjim izgaranjem, koji su pak podijeljeni u 4 vrste:

1. Benzin. Utovarivač s benzinskim motorom prepoznatljiv je po svojoj niskoj cijeni, minimalnoj osjetljivosti na kvalitetu ubrizganog goriva, jednostavnom rukovanju, niskim troškovima održavanja i mogućnosti ugradnje plinske opreme.
   Mane su emisija ispušnih plinova u atmosferu i puno buke tijekom rada.
2. Plin... Plinski motor može značajno uštedjeti na troškovima goriva i smanjiti emisiju opasnih tvari u atmosferu. Postoje dvije vrste goriva za LPG kamione: CNG - prirodni plin metan komprimiran na tlak od 200-250 bara i UNP - ukapljeni plin propan-butan.
3. Plin-benzin... Kombinirani tip motora pruža visoku razinu autonomnog rada, širok opseg uporabe (pogodan i za skladišta i za otvorene prostore).
4. Dizel. Glavna prednost dizelskog motora je velika snaga, pouzdanost i mala potrošnja. Njegov je trošak nešto veći od plina, benzina i električnih kolega. Značajni nedostaci su velika osjetljivost na kvalitetu goriva koje se toči, pristojna količina ispušnih plinova i prilično velik volumen tijekom rada.

Kapacitet dizanja

Kapacitet dizanja viljuškara podijeljen je u 4 klase:

1. Mali - od 1 do 4 tone.
2. Srednji - od 4 do 10 tona.
3. Iznad prosjeka - od 10 do 16 tona.
4. Teška - više od 16 tona.

Trebali biste obratiti pažnju na činjenicu da prilikom odabira nosivosti utovarivača vrijedi razmotriti "preostalu" nosivost. Minimalna težina mora biti najmanje 500 kg. Dakle, ako je masa tereta koji se podiže 1.000 kg, tada nominalna vrijednost mora biti najmanje 1.500 kg.

Visina podizanja

Maksimalna visina vertikalnog podizanja je 8 metara. Uglavnom se koristi standardna visina podizanja - 3 metra. Za podizanje više od 8 metara koriste se dvosekcijski jarboli "standardni" i "dupleks" i tri presjeka "tripleks". Duplex i Triplex jarboli imaju slobodnu igru, što je idealno za rad u zatvorenim prostorima, jer nema potrebe za podizanjem ostalih dijelova.

Visina zgrade

Prostor za glavu je maksimalna visina vozila s spuštenim nosačem i nepodignutim jarbolom.
Kada kupujete viličar za skladište, nužno je uzeti u obzir visinu vrata, lukova i već na temelju dimenzija odabrati potrebnu visinu zgrade.

Veličina vilice

Vilice imaju dužinu od 700 do 1200 mm. Palete se uglavnom koriste u skladištima za premještanje tereta. Na temelju veličine paleta odabiru se dimenzije vilica.

Broj kotača

Utovarivači su dostupni u četvero i trokrakom ležaju, s jednim i dvostrukim kotačima.
Triciklistički kotači postavljeni su u obliku trokuta - njihova prednost je visoka upravljivost u skučenim prostorima.

Vrsta gume

Postoje 3 vrste guma:

1. Zavoj - gume niskog profila s malim razmakom od tla, koje se mogu koristiti samo na savršeno glatkim i ravnim površinama.
2. Čvrsta glumačka postava ili kako se još nazivaju, superelastična - imaju visoku razinu krutosti i čvrstoće, ali slabu apsorpciju udara. Ova vrsta gume prikladna je za unutarnju upotrebu gdje postoji opasnost od udara u staklo, metalne strugotine, čavle i druge predmete koji ugrožavaju cjelovitost gume.
3. Pneumatski - visoka razina prianjanja na površini ceste omogućuje upotrebu ovih guma na otvorenim površinama s neravnim površinama.

Tip prijenosa

Mjenjač je automatski i ručni. Automatski mjenjač ima značajne prednosti, jer se tijekom rada događaju promjene stupnja prijenosa, a kod ručnog mjenjača slagač mora biti zaustavljen (aka utovarivač).

Protuteža

Protuutez je važan dio kamiona, jer je odgovoran za ravnotežu između kamiona i tereta, a djeluje i kao zaštita motora. Protuteža je postavljena na stražnji dio stroja.
Imajte na umu da je maksimalna dostupnost utega koji se podiže izravno proporcionalna težini protuutega.

Dodatna oprema

Osim standardne opreme, viličari imaju i dodatnu opremu koja povećava učinkovitost prijevoza. Ispod je primjer neke dodatne opreme:

• nagnute vilice - potrebne za promjenu okomitog kuta nagiba do 50 stupnjeva. Ovaj dodatak omogućuje vam prijevoz rasutih i dugih tereta pomoću kante;
• Pomicanje bočnog nosača - omogućuje kretanje kočije lijevo i desno u odnosu na jarbol. Dodatak je vrlo koristan i tražen, jer vam omogućuje dodavanje maksimalne točnosti prilikom postavljanja tereta u vodoravni položaj;
• pozicioner vilica - dodatak omogućuje promjenu udaljenosti između vilica pomicanjem i proširivanjem.

Sigurnost

Rad operatera na viličaru prilično je opasan. Pritom se može ozlijediti, radeći velikom brzinom, u skučenim uvjetima ili pri prijevozu teških tereta, pomicanju težišta, opterećenju na krovu kabine i drugim sličnim situacijama.

Kako bi se izbjegle moguće ozljede, kabina viličara mora biti u skladu s međunarodnim ROPS / FOPS sigurnosnim standardima.

Koliko bi trebao koštati specijalizirani prijevoz?

Odabirom specijalizirane opreme na nekoliko dana možete uštedjeti novac. A ako želite dobiti visokokvalitetni prijevoz koji će dugo trajati i jamčiti sigurnost prilikom interakcije s njim, zaboravite na štednju. Uštedjevši jedno vrijeme, kupac će morati potrošiti puno novca na daljnje popravke i kupnju dijelova za njega.

Vrhunski proizvođači

Utovarivači iz SAD-a, europskih zemalja, Kine i Japana uvoze se na teritorij Rusije. Opće statistike pokazuju da sljedeće tvrtke isporučuju najveći broj uvezene opreme:

• JAC je kineska tvrtka s 20 godina iskustva. Sastoji se od 5 najvećih tvornica automobila u Kini;
• KOMATSU je japanska tvrtka osnovana 1921. godine. Bavio se strojarstvom;
• TOYOTA je japanska tvrtka osnovana 1937. godine. Najveća je korporacija u automobilskoj industriji;
• JUNGHEINRICH je njemačka tvrtka osnovana 1953. godine. Bavi se proizvodnjom skladišne ​​opreme i opreme za dizanje i utovar;
• TCM je japanska tvrtka koja je prva u Japanu stvorila viličar. Godina osnivanja: 1949;
• HELI je kineska tvrtka osnovana 1958. godine, jedan od 20 najvećih proizvođača vanjske posebne opreme.

Vrijedna je pažnje i visoka kvaliteta isporučenih viličara japanskog proizvođača automobila Nissan, osnovanog 1933. godine, i automobilske tvrtke Mitsubishi, osnovane 1870. godine.

Najbolji električni viljuškari

TOYOTA 7FB30

Za cijenu će izaći	oko 1.300.000 rubalja
Pun kapacitet	do 3 t
Visina podizanja	do 3 m
Preokret	2,43 m
Dimenzije	124 x 279,5 x 217 cm
Motor	1DZ-II, zapremine 2486 ccm cm i snage 44 kW i 2600 o / min
Zemlja proizvođača	Japan

TOYOTA 7FB30 predstavnik je japanske tvrtke koja kombinira visoku kvalitetu i pristupačne troškove.

Ovaj model ima visoku upravljivost, zahvaljujući radijusu okretanja od 2,2 m. Trajanje autonomnog rada vozila je 8 sati, s kapacitetom baterije od 370 A * h i naponom od 80 V. Snagom elektromotora od 11,9 kW, maksimalna nosivost iznosi 3 tone ...

7FB30 omogućuje vam ugradnju dodatne opreme u obliku V, FV i FSV jarbola, vilice s punim okretajem i hvataljke za papir u roli, nosači i nagibne vilice s poprečnim kretanjem.

• pristupačna cijena;
• dobra upravljivost;
• kompaktna veličina;
• mogućnost instaliranja dodatnog uređaja;
• dug rad bez punjenja.

• odsutan.

STILL RX60 serija

Prosječna cijena	2.300.000 rubalja
Maksimalni teretni kapacitet	od 2,5 do 3,5 t
Ubrzati	do 21 km / h
Napon akumulatora	80 in
Kotačići	četveronosni, superelastični
Položaj posla	sjedenje
Proizvodi	u Njemačkoj
Visina	najviše 7,6 m
Skretanje	2,1 m

Specijalizirana vozila serije STILL RX60 s pogonom na prednje kotače s jednim motorom, proizvedena u Njemačkoj i visoke su kvalitete. Model je vrlo upravljiv, radijus okretanja je 2,1 m. Snaga će biti dovoljna za utovar tereta teškog 2,5-3,5 tone (ovisno o modelu) na visinu od 7,6 m.

Baterija s naponom od 80 V oduševit će potrošača dugotrajnim radom, budući da se proizvođač pobrinuo za povrat do 20% energije zahvaljujući rekuperacijskom sustavu.

Komande RX60 su jednostavne i intuitivne. Pored standardne opreme, model podržava mnoge dodatne mogućnosti, uključujući hvataljke i dodatke.

STILL RX60 pogodan je za rad s glomaznom robom, kako na skladištu, tako i na otvorenim površinama. Robu je moguće prevoziti u svim vremenskim uvjetima, jer su svi važni sustavi zaštićeni od vlage, što isključuje mogućnost vlaženja.

Odvojeno, treba istaknuti visoku kvalitetu kočnog sustava, koju karakterizira sporo trošenje.

• jednostavno upravljanje;
• mali radijus okretanja;
• povratak energije;
• podrška za dodatnu konfiguraciju;
• zaštita od vlage;
• velika visina podizanja;
• otpornost na trošenje kočnog sustava.

• nije pronađeno.

TCM FB30-8

Totalna tezina	3.530 kg
Kapacitet i napon baterije	450 A * h, 72 V
Radno mjesto	sjedenje
Prosječna cijena	2 512 000 rubalja
Pun kapacitet	3 t
Ukupne dimenzije	358 x 122,5 x 207,5 cm
Snaga motora (potisak, podizanje)	11,9 kW, 14 kW
Ubrzati	do 15 km / h
Visina podizanja	do 6 m
Vrsta gume	pneumatski

Autonomija TCM FB30-8 doseže 8,5 sati, što je omogućeno uporabom sustava regenerativnog kočenja. Model je savršen za rad u malim prostorima zbog svoje dobre upravljivosti i kompaktnosti.

Maksimalna nosivost je 3 tone, koju vozilo može podići na visinu od 6 metara. Ograničenje brzine sprječava proklizavanje stražnjeg dijela tijekom radnog procesa. Sustav zaštite od kotrljanja pruža dodatnu sigurnost.

• ograničenje brzine;
• jednostavnost upravljanja i održavanja;
• dobra upravljivost;
• ekonomična potrošnja punjenja;
• kompaktna veličina;
• sustav protiv kotrljanja.

• nije pronađeno.

HUBTEX DS 27

Cijena	od 4.300.000 RUB
Visina podizanja	do 6 m
Težina tereta	do 2,7 t
Broj kotača	3
Zemlja proizvođača	Njemačka

HUBTEX DS 27 univerzalno je električno vozilo sposobno za rad u svim smjerovima. Tri velika kotača s četverosmjernim ventilima omogućuju upotrebu kamiona u zatvorenom i na otvorenom s neravnim površinama.

Model je pogodan za rad i sa standardnim i s dugim teretima.

Upravljanje se provodi u stojećem položaju. Za dodatnu udobnost dostupni su podešavanje naslona rukovatelja i niski korak.

• svestranost;
• ergonomija;
• izvrsna sveobuhvatna vidljivost;
• bešumni rad.

• nije pronađeno.

Najbolji dizelski viljuškari

TOYOTA 8FD30

Za cijenu će izaći	oko 1.300.000 rubalja
Pun kapacitet	do 3 t
Visina podizanja	do 3 m
Preokret	2,43 m
Dimenzije	124 x 279,5 x 217 cm
Motor	1DZ-II, zapremine 2486 ccm cm i snage 44 kW i 2600 o / min
Zemlja proizvođača	Japan

Japanski slagač ima dobru trajnost i pouzdanost. S najvećom mogućom nosivošću od 3 tone, u stanju je podići teret na visinu od 3 m. Potrošnja goriva prilično je ekonomična.
TOYOTA 8FD30 ima mali radijus okretanja od 2,43 m, što omogućuje upotrebu u malim prostorima. Model je nepretenciozan u radu i trajat će dugi niz godina, podložan pravovremenom održavanju.

• nepretenciozno održavanje;
• efikasnost u radu;
• male dimenzije;
• trajnost i upravljivost;
• prihvatljiva cijena.

• odsutan.

KOMATSU FD20T-17

Kapacitet tereta (t)	najviše 2
Visina podizanja (m)	najviše 3
Kontrolirati	sjedenje
Gume	pneumatski
Proizvodi	u Japanu
Prosječna cijena (u rubaljima)	1375000
Polumjer okretanja (m)	2.19
Pogonska jedinica	priručnik
Napon, kapacitet baterije (V, A * h)	12, 64
Motor	Komatsu 4D94LE
Frekvencija rotacije, snaga (o / min, kW)	2 200, 34.2
Kapacitet spremnika (l)	58

Po svojoj niskoj cijeni, KOMATSU FD20T-17 ima dovoljno snažan motor s ekonomičnom potrošnjom goriva i omogućuje brzo kretanje s velikim opterećenjima. Maksimalne visine dizanja i dizanja su 2 t i 3 m.

Model se odlikuje dobrom upravljivošću, visokokvalitetnom montažom, trajnošću i pouzdanošću.

• Jednostavnost korištenja;
• niska cijena;
• mali radijus okretanja;
• učinkovitost i ekonomičnost;
• izdržljivost.

• nije pronađeno.

HYUNDAI 50D

Proizvodi	u Južnoj Koreji
Prosječna cijena	2.150.000 rubalja
Maksimalni teretni kapacitet	5 t
Model, snaga i broj okretaja motora	D4DD, 70 kW, 2300 o / min
Maksimalna brzina	26,6 km / h
Tip kontrole	sjedenje
Visina podizanja	2,9 m
Ukupne dimenzije	330 x 174 x 220,8 cm
Vrsta gume	pneumatski
Polumjer okretanja	3,02 m

U Rusiji je HYUNDAI 50D vrlo popularan, jer je obdaren nizom dobrih tehničkih karakteristika koje omogućuju lako korištenje u vanjskim uvjetima po bilo kojem vremenu.

Oprema ima visoku kvalitetu izrade, izvrsnu upravljivost i visoku produktivnost u radu. Maksimalna nosivost je 5 tona.

• pristupačna cijena;
• visoka produktivnost i učinkovitost;
• dobra upravljivost;
• pouzdanost i trajnost;
• prilagođavanje različitim vremenskim uvjetima.

• nije pronađeno.

Najbolji viličar za dizelski plin

HUBTEX DQ 50 D

Cijena	od 4 910 990 rub.
Proizvodi	u Njemačkoj
Maksimalno podizanje tereta	5 t
Visina podizanja	najviše 4,56 m
Visina zgrade	3,2 m
Gume	superelastična
Težina	7,4 t
Jarbol	standard
Dimenzije	260 x 223 x 320 cm

HUBTEX DQ 50 D je svestrano rješenje za prijevoz i rukovanje glomaznom i dugačkom robom kako u zatvorenom tako i na otvorenom. Slagač je dostupan za kupnju u izvedbama na plin i dizel.

Ovaj model kombinira regalni viličar, viličar i bočni viličar. Takva svestranost postignuta je zahvaljujući posebnom dizajnu: jarbol tipa okvira pruža se vodoravno. Također prepoznatljiva značajka je zasebni pogon za svaki kotač.

• izvrsna upravljivost i performanse;
• čvrstoća konstrukcije;
• mogućnost kupnje u dizelskoj i plinskoj izvedbi;
• odvojeni pogon za svaki kotač;
• multifunkcionalnost.

• nije pronađeno.

Zaključak

Na ljestvici su se našli najbolji dizelski, plinski i električni viljuškari. Nakon što pročitate našu recenziju, možete odabrati model koji vam najviše odgovara. Za detaljnije informacije bolje je kontaktirati stručnjaka kako biste isključili moguće pogreške u kupnji.