Sadržaj

  1. Srednji, lagani i teški motokultivatori
  2. Kriteriji za odabir motokultivatora
  3. Linije motokultivatora KaDvi
  4. Najbolji motokultivatori KaDvi
  5. Zaključak

Ocjena najboljih KaDvi motoblokova u 2020. godini

Ocjena najboljih KaDvi motoblokova u 2020. godini

Rad na osobnoj parceli je zabavan i pomaže u bijegu od gradske vreve. Štoviše, tehnički napredak poljoprivrednicima je pružio puno pouzdanih pomoćnika. Kultivatori i motokultivatori vodeći su u poljoprivrednim strojevima među malim podružnicama. Motokultivator ima veću snagu i može se nositi s obrađivanjem površine zemlje koja je mnogo veća od kultivatora. Kotači pretežne većine modela slični su veličinom i dizajnom kao traktorski kotači. O najboljim motokultivatorima KaDvi u 2020. razgovarat ćemo u nastavku.

Srednji, lagani i teški motokultivatori

Funkcionalnost motokultivatora superiorna je kultivatoru i uključuje:

  1. okopavanje;
  2. oranje;
  3. košnja;
  4. berba;
  5. dodatne funkcije aktivnih privitaka.

Čitav asortiman motoblokova možemo podijeliti na teške, lagane i srednje.

Lagani motokultivator ima masu od 20-30 kg i namijenjen je obradi zemljišta površine ne veće od 20 hektara. Maksimalna dubina uranjanja u zemlju je 20 cm. Pričvršćena oprema pruža stabilnost takvom motokultivatoru, također je moguće ugraditi plug, rezač.

Profesionalni motokultivator, težak 100 kg ili više, ima snažan motor dizajniran za ozbiljnu potrošnju goriva. Takva je jedinica sposobna podići i prevesti nekoliko tona tereta, ima najširu funkcionalnost i zahtijeva veliku količinu skladišnog prostora.

Srednji motokultivator predstavnik je prijelaza s teškog na laki, ograničene je funkcionalnosti, moguće je raditi s prikolicom za prijevoz, a moguće je i montirati uređaj za sadnju i iskapanje krumpira.

Kriteriji za odabir motokultivatora

Prije početka sezone ljetnih vikendica i planirane kupnje opreme, poljoprivrednik se suočava s dilemom: koji je motokultivator bolje kupiti i koje karakteristike jedinice treba uzeti u obzir pri odabiru.

Vlast

Kada odabirete snagu, trebali biste se odlučiti za površinu zemlje koja se obrađuje, uzeti u obzir posebnost tla i sastaviti popis funkcija koje bi jedinica trebala imati. Snaga različitih uređaja kreće se od 3,5 konjske snage do 10. Maksimalna snaga motora bit će potrebna za obradu površina veće od 1 hektara i radne širine od 1 metra.

Kada radite na parceli od 15 hektara, možete se zaustaviti na snazi ​​motora od 3-4 KS. i dovoljnost hvatanja od 60 cm.

Snaga od 5 do 7 konjskih snaga potrebna je na površinama od 20 hektara do pola hektara, odnosno radna širina je od 80 do 90 cm.

Težina i vrsta tla

Za obradu djevičanskih i glinovitih površina slaba oprema nije prikladna, osigurano je preopterećenje. Lagani stroj ne osigurava dovoljnu dubinu zahvata tla i uzrokuje klizanje.

S modelnom težinom od 70 kg i kapacitetom od 3,5 do 6 "konja" možete računati na visokokvalitetnu obradu laganog tla.

Za glinovita zemljišta potrebna je jedinična težina od 95 kg.

Djevičansko tlo obrađuju mini traktori težine od 120 do 150 kg. U ovoj tehnici u komplet moraju biti uključene ušice u obliku metalnih kotača.

Funkcionalnost

Osovina za prijenos snage omogućuje upotrebu priključaka za struju kao što su kosilica, grablje, sjeckalica, pumpa za vodu, sijačica, snježna freza.

U zimskom razdoblju rada gorivo je benzin, odnosno vrsta motora.

Za česti prijevoz robe trebali biste se odlučiti za modele s pneumatskim kotačima.

Popravljivost

Za domaće modele motoblokova neće biti teško kupiti rezervne dijelove, kao i priliku za popravak vlastitim rukama. Upute proizvođača odnose se na ulja za prijenosnike koja će, ako se pravilno koriste, povećati njihov vijek trajanja. Zamjenu uljnih brtvi na mjenjaču možete slično obaviti i sami.

Ukupne dimenzije

Ukupne dimenzije su od posebne važnosti za male farme i vrtne parcele. Sigurno skladištenje i minimum zauzetog prostora važna je točka za odabir motokultivatora.

Nestandardna upotreba

Povećani vučni napor omogućuje upotrebu jedinice za ljubitelje izleta, posebno za lovce, berače gljiva i ribare. Putovanje po neravnom terenu na takvoj jedinici ostavit će vam noge suhima i uštedjeti energiju.

Pogreške odabira

Multifunkcionalnost motokultivatora ne znači njegovu visoku cijenu i snagu. Važno je odlučiti se za aktivne šarke, od kojih će se neke morati dodatno kupiti.

Potrošnja goriva: prilikom kupnje možete se prethodno savjetovati s upraviteljima - o broju sati neprekidnog rada i troškovima goriva. U prosjeku, pod jednoličnim opterećenjem, neprekidni hod iznosi 3 sata, s protokom od 3-4 litre.

Preporučujemo čitanje članka - Ocjena najboljih kultivatora i motoblokova za ljetne vikendice.

Linije motokultivatora KaDvi

Postava KaDvi predstavljena je s dvije serije: Ugra i Oka.

Serija Ugra

Prvi modeli iz serije Ugra počeli su se proizvoditi 2009. godine.

Njihova prepoznatljiva značajka je reduktor zupčanika, sinterirani diskovi spojke i "mehanički" mjenjač.

Priključci omogućuju ne samo rad na tlu, već i košnju, navodnjavanje, sadnju i berbu krumpira. Zimi se nosi s uklanjanjem snijega, a koristi se i za prijevoz robe tijekom cijele godine.

Za prebacivanje dodatnih priključaka montiranog tipa koriste se dvije osovine za kardan:

  • cirkular;
  • vodena pumpa;
  • zemljana bušilica;
  • mlinovi za hranu.

Adapteri također povezuju plug za uzgoj, kopač korijena, drljača, sadilica krumpira. Zimi će motokultivator opremljen oštricom lopate osigurati brzo čišćenje teritorija. Povećana vučna sila omogućuje rad na teškom tlu i izvan sezone na prethodno obrađenim tlima.

Sustav upravljanja je vertikalno i vodoravno podesiv i bez vibracija. Polumjer okretanja isključuje "gaženje" obrađene površine. Usklađenost s europskim sigurnosnim standardima održava se u okviru trenutnog isključivanja jedinice u slučaju nužde.

Prednosti:
  • prisutnost pogona na stražnje kotače, zbog čega se vučni napor povećava 3 puta i povećava prohodnost jedinice;
  • kompaktnost - kontrola se provodi s radnog mjesta operatera;
  • korištenje suvremenih proizvodnih tehnologija i inženjeringa;
  • pouzdanost i visoka kvaliteta;
  • tehnička pomoć nove razine bez ulaganja velikih financijskih sredstava.

Oka serija

Prvi model motokultivatora Oka izašao je 1991. godine. Danas je i dalje najbolji u kategoriji jedinica težine do 90 kg. Visoka kvaliteta, u skladu sa standardima i pristupačnim cijenama, učinila je marku popularnom na ruskom tržištu.

Motokultivator se koristi ne samo za poljoprivredne radove, već i za održavanje reda na vrtnim stazama, travnjacima, a idealan je i za prijevoz tereta.

Programeri i proizvođači osigurali su rad motokultivatora tijekom cijele godine, u različitim klimatskim uvjetima.

Poboljšanje asortimana modela nastavlja se, danas priključena i vučena oprema uključuje:

  • vučena teretna kolica;
  • hiller;
  • rezači kultivatora;
  • četka;
  • plug;
  • kosilica;
  • puhalo za snijeg;
  • potezanje;
  • "Sadilica i kopač" krumpira.

Klirens motokultivatora od tla od 140 mm omogućuje vam da se ne bojite neravnina i neravnina, a širina staze od 310 do 590 mm čini model produktivnim.

Brzina prvog stupnja prijenosa je 3,6 km / h, drugog - 9 km / h, što jamči visokokvalitetnu obradu tla, s različitim opterećenjima i dovoljnim površinama.

Motoblok radi u temperaturnom rasponu od -20 do +35 stupnjeva bez gubitka učinkovitosti.

Kut točka u krajnjoj dopuštenoj vrijednosti je 20 °. Mali radijus okretanja jedinice od 1,1 metra ukazuje na njegovu pokretljivost i zaštitu tla od mehaničkog zbijanja.

Povoljni modeli opremljeni su produžetcima međuosovinskog razmaka i dodatnim glodalicama, što značajno povećava širinu transportne staze.

Jedinica je opremljena poteznicom za aktivne priključke poput freze za snijeg i kosilice.

Stup upravljača je širok i ergonomski. Komande: ručica naprijed i natrag. Regulator brzine smješten je na desnoj strani stupa upravljača.

Novost u postavi su ježevi podrezivači koji se stavljaju umjesto kotača radi korenja i popuštanja razmaka u redovima. Promjer osovine je 30 mm ili 25 mm, ovisno o motokultivatoru. Inovativno rješenje koje koristi suvremenu tehnologiju. Ježevi se kupuju uz nadoplatu.

Mala oprema KaDvi redovito radi u 70 regija Rusije.

Najbolji motokultivatori KaDvi

KaDvi Oka MB-1D1M14

Motoblock s benzinskim motorom Subaru-Robin EX21 i ručnim mjenjačem.

ModelMotor, tip, snaga ks, zapremina cm³Mjenjač / brzina (naprijed, natrag)Brzina, max, km / hKvačiloPogonska jedinicaKultivator. Glodala, promjer, cm
Oka MB-1D1M14Četverotaktni 7.07 / 211mehanika / 2 + 29pojaslanac, reduktor360
KaDvi Oka MB-1D1M14
Prednosti:
  • snažni benzinski motor;
  • dobra maksimalna brzina prema naprijed;
  • pouzdani naličje za produljenje vijeka traktora motokultivatora.
Mane:
  • visoka razina buke do 92 dB čini da radi uglavnom na srednjim brzinama motora.

KaDvi Ugra NMB-1N3

Freza srednje klase s motorom Briggs i Stratton Vanguard na benzinu s rikverc i ručnim mjenjačem.

ModelMotor, tip, snaga ks, zapremina cm³Mjenjač / brzina (naprijed, natrag)Brzina, max, km / hPogonska jedinicaKultivator. Mlin, promjer, cm
Oka MB-1D1M19
Četverotaktni 7/208mehanika / 2 + 28lanac, reduktor300
KaDvi Ugra NMB-1N3
Prednosti:
  • popravci;
  • maksimalna brzina pri kretanju naprijed 8 km / h, nazad 2 km / h;
  • Uključena su 4 rezača, promjera 360 cm;
  • pneumatski kotači promjera 10 "i širine 4";
  • obujam spremnika za gorivo 4,1 litre;
  • širina površine obrađenog zemljišta je od 40 do 70 cm.
Mane:
  • poteškoća pri penjanju s kutom iznad 20 °.

Oka MB-1D1M19

Motoblok na benzinski pogon s motorom Lifan LF208, ručnim mjenjačem i rezačima od 300 cm.

ModelMotor, tip, snaga ks, zapremina cm³Mjenjač / brzina (naprijed, natrag)Mlin, promjer, cmPogonska jedinicaSpremnik za gorivo, zapremina, litre
Oka MB-1D1M19
Četverotaktni / 7/208mehanika / 2 + 2300lanac3.9
Oka MB-1D1M19

Prednosti:

  • izravno okretanje rezača;
  • Zglobno vratilo;
  • obrnuti;
  • maksimalna širina obrade tla 70 cm.
Mane:
  • iz pregleda vlasnika - periodično istjecanje ulja.

Vanguard AMB-1

Motoblok lakih serija i optimalno podudaranje za nisku cijenu i osiguranje kvalitete.

Lagana jedinica s razumnom cijenom dostojan je predstavnik ovog modela.

ModelMotor, tip, snaga ks, zapremina cm³Mjenjač / brzina (naprijed, natrag)Brzina, max, km / hKvačiloPogonska jedinicaDubina uzgoja, cm
Vanguard AMB-1Četverotaktni 6.5mehanika / 2 + 15pojaslanac, reduktor30
Vanguard AMB-1
Prednosti:
  • prisutnost reversa;
  • pneumatski kotači promjera 8 "i širine 4";
  • mala težina jedinice 65 kg;
  • širina obrade tla 70 cm.
Mane:
  • potreba korištenja ponderacijskih materijala tijekom uzgoja.

Ugra NMB-1N16

Motoblok srednje razine s benzinskim motorom Subaru-Robin EX-27, promjerom glodala od 340 mm i pneumatskim kotačima.

ModelMotor, tip, snaga ks, zapremina cm³Mjenjač / brzina (naprijed, natrag)Brzina, max, km / hKvačiloPogonska jedinicaKultivator. Mlin, promjer, cm
Ugra NMB-1N16Četverotaktni 6,93 / 265mehanika / 3 + 18diskzupčanici, reduktor340
Ugra NMB-1N16
Prednosti:
  • širina obrade tla 90 cm;
  • Zglobno vratilo;
  • popravci;
  • korespondencija cijene i kvalitete.
Mane:
  • nedovoljna nosivost.

Oka MB-1D1M15

Motoblok srednje klase s ručnim mjenjačem, benzinskim motorom i pneumatskim kotačima.

ModelMotor, tip, snaga ks, zapremina cm³Mjenjač / brzina (naprijed, natrag)Brzina, max, km / hKvačiloPogonska jedinicaKultivator. Mlin, promjer, cm
Oka MB-1D1M15Četverotaktni 6.5 / 196mehanika / 2 + 29pojaslanac360
Oka MB-1D1M15
Prednosti:
  • Zglobno vratilo:
  • širina obrade tla 113 cm;
  • obrnuti.
Mane:
  • razina buke do 92 dB prisiljava motor da uspori.

Ugra NMB-1N10

Motoblok srednje težine s motorom Subaru-Robin EX 21 PREMIUM na benzinu, rikverc i osovini za prijenos snage, na pneumatskim kotačima.

ModelMotor, tip, snaga ks, zapremina cm³Mjenjač / brzina (naprijed, natrag)Brzina, max, km / hKvačiloPogonska jedinicaTežina, kg
Ugra NMB-1N10Četverotaktni 6,93 / 211mehanika / 3 + 18diskzupčanik84
Ugra NMB-1N10
Prednosti:
  • 3 stupnja prijenosa za bilo koje pokrivanje;
  • minimalizacija vibracija zbog težine i dimenzija;
  • Gumeni držači za apsorpciju udara i udobnost.
Mane:
  • nejasan rad kontrolne točke (prema recenzijama korisnika).

Oka MB-1D2M13

Motoblok srednje klase s benzinskim motorom Subaru-Robin EX 17 na jednom cilindru i snagom od 6 "konja".

 

ModelMotor, tip, snaga ks, zapremina cm³Mjenjač / brzina (naprijed, natrag)Brzina, max, km / hKvačiloPogonska jedinicaTežina, kg
Oka MB-1D2M13
Četverotaktni / 6mehanika / 2 + 29pojaslanac90
Oka MB-1D2M13
Prednosti:
  • širina staze do 113 cm;
  • pneumatika kotača za 2 atmosfere;
  • dobra brzina prijevoza;
  • obrnuti.
Mane:
  • razina buke 92 dB.

Ugra NMB-1N7

Motoblok srednje klase na benzinskom motoru Lifan 168F-2A, rikverc, osovina vratila.

ModelMotor, tip, snaga ks, zapremina cm³Mjenjač / brzina (naprijed, natrag)Brzina, max, km / hKvačiloPogonska jedinicaTežina, kg
Ugra NMB-1N7
Četverotaktni / 6.5 / 196mehanika / 3 + 18diskzupčanik84
Ugra NMB-1N7
Prednosti:
  • vučna sila 0,98 kN;
  • Zglobno vratilo;
  • obrnuti;
  • pneumatski kotači;
  • mehanički prijenos.
Mane:
  • prosječne tehničke karakteristike.

Zaključak

Rad u zemlji i na domaćem gospodarstvu pretvorit će se u pravo zadovoljstvo, pod uvjetom da se pravovremeno spriječi kupljeni motokultivator. Za upravljanje motokultivatorom nisu potrebne dodatne kategorije vozačke dozvole.

Također biste trebali obratiti pažnju na sljedeće točke:

  1. slučajevi nedostatka ulja u mjenjaču su česti pri kupnji nove jedinice, važno je provjeriti njegovu prisutnost, po potrebi napuniti;
  2. rezači se isporučuju rastavljeni, u nedostatku vještina, morat ćete kontaktirati stručnjaka;
  3. ne zaboravite na videozapise proizvođača - kako prilikom kupnje, tako i kada koristite motokultivator.

Odaberite najbolji motokultivator, pružite mu brigu, a tada će rad na vrtu donijeti samo zadovoljstvo!

 

Računala

Sport

ljepota