Najbolji motokultivatori Caiman u 2020. godini

Razdoblje sjetve započinje, a svaki ljetni stanovnik ili mještanin razmišlja o tome kako i uz koju pomoć obrađivati ​​zemlju. Budući da je ručno kopanje i obrađivanje zemlje pretežak fizički rad, a ne mogu se svi nositi s takvim opterećenjem, motokultivatori su sve više u upotrebi. Ovo je svestrana tehnika koja uz pomoć različitih dodataka omogućuje ne samo obrađivanje tla, već i uklanjanje snijega, sadnju krumpira i drugog povrća. Osim toga, na snažne motokultivatore i prijevoz robe možete priključiti prikolicu. Da biste odabrali koji je motokultivator bolje kupiti, morate se odlučiti za tražene karakteristike i očekivane funkcije koje će obavljati.

U članku će se razmotriti kriteriji za odabir pouzdanog motokultivatora, a također je sastavljena ocjena najboljih Caiman motokultivatora u 2020. godini - priznatog lidera u proizvodnji opreme za poljoprivredne radove.

Kako odabrati pravi motokultivator?

Važno je uzeti u obzir suptilnosti i nijanse kako ne biste pogriješili pri odabiru motokultivatora. Vrlo je važno razumjeti po čemu se razlikuju od motokultivatora. Drugi se koristi za površinsku obradu tla, po veličini je puno manji od motokultivatora, nema tako veliku funkcionalnost i cijena mu je proračunska više od "velikog brata". Motokultivatori u pravilu imaju dva kotača, češće gumena (ponekad postoje i metalna). Motokultivator manji je model traktora koji je sposoban za izvršavanje mnogih zadataka.

Motokultivator se od kultivatora razlikuje po sljedećim značajkama:

• Prisutnost stupnja prijenosa za vožnju unatrag, kao i nekoliko stupnjeva prijenosa za kretanje unaprijed, kako bi se pravilno rasporedio teret i odabrao pravi moment. To se odnosi na puni prijenos, a ne na rikverc, koji se može naći na nekim kultivatorima.
• Moguće je koristiti privitke.
• Gotovo svi motoblokovi opremljeni su četverotaktnim motorima (dvotaktni se uglavnom koriste u mini kultivatorima).

Po vrsti goriva koje se koristi razlikuju se sljedeće vrste motoblokova:

• Benzin. Oprema s ovom vrstom motora ima visoku učinkovitost, odlikuje se relativno tihim radom i košta manje od dizela. Ovo je najpopularniji model motoblokova.
• Dizel. Ovi motokultivatori najčešće su glomazni, bučni, ali istodobno snažni, što im omogućuje upotrebu u najtežim radovima, uključujući i na djevičanskom tlu. Ova je tehnika po svom opsegu slična traktorima i gotovo ni na koji način nije inferiorna od njih. Uz njihove visoke performanse, vrijedi istaknuti i njihov dugi vijek trajanja.
• Stručnjaci zasebno razlikuju motoblokove s osovinom za prijenos snage.Ovaj uređaj, zajedno s posebnim adapterom, omogućuje vam upotrebu ne samo pasivnih priključaka, već i aktivnih (poput kosilica, drobilica grana itd.), Zbog čega se povećava broj zadataka koje obavlja motokultivator, a s dodatnom opremom ova tehnika postaje jednostavno neophodan pomoćnik prilikom obavljanja poljoprivrednih poslova.

Ovisno o namjeni za koju se kupuje motokultivator, preporučuje se uzeti u obzir njegovu težinu. Ako je tlo neuredno, teško - bolje je obratiti pažnju na teške modele koji neće „iskočiti“ iz kolotečine i ne trebaju ih s velikim naporom „pritiskati“ o zemlju. Suprotno tome, ako se zemljište povremeno ore, a površina mu je mala, preporuča se odabrati lagane modele koji zbog svoje težine neće biti zakopani u zemlju.

Uređaji lagane klase teže od 20 do 80 kilograma, njihova snaga ne prelazi 5 KS. Takvi su uređaji jeftini, ali imaju malo funkcionalnosti. Masa srednjih motoblokova doseže 130-140 kg, a snaga je 8 KS. Takvi su uređaji već sposobni vući prikolicu, što omogućuje prijevoz razne robe s njom. Ako imate nekih vještina, motokultivator možete vlastitim rukama pretvoriti u motorne sanke. Teški motokultivatori u osnovi su mini traktori, njihova težina doseže 300-350 kg, a snaga je 9-15 KS. Uz njihovu pomoć razvijaju djevičansko tlo, a koriste ga i kao mali kamion. Jedini nedostatak takvog uređaja je povećana potrošnja goriva (do 10 litara na sat).

Na što još tražiti prilikom odabira motokultivatora? Jednako važne karakteristike su kapacitet spremnika za gorivo, vrsta reduktora koji se koristi, brzina kretanja, broj brzina itd.

Kapacitet spremnika za gorivo (maksimalni volumen) treba uzeti u obzir ako nije moguće koristiti spremnik s dovodom goriva.

Postoji nekoliko vrsta prijenosnika koji se koriste u motokultivatorima. Najskuplji je pužni prijenosnik. Koristi se na malim motokultivatorima i razlikuje se po značajkama: nema unatrag, niska učinkovitost i mali resurs, ne može se koristiti zajedno s priključcima i sklon je pregrijavanju (sve do zaglavljivanja). Popularnost modela s lančanim zupčanicima je zbog dobrog omjera niske cijene i trajnosti. U komercijalnim motokultivatorima koristi se reduktor reduktora. Prema recenzijama, takav mjenjač karakterizira pouzdanost, njegovi kvarovi su izuzetno rijetki zbog dizajna (u strukturi je takav prijenosnik blizu automobilskog prijenosnika.

Pri odabiru motokultivatora potrebno je uzeti u obzir da tvrdnja da olakšavaju fizički rad i smanjuju primijenjeni napor nije u potpunosti istinita, budući da je prilikom rukovanja takvom tehnikom potrebna znatna snaga, a ženi ili umirovljeniku neće biti lako nositi se s velikim motokultivatorom. Ova tehnika omogućuje samo smanjenje vremena obrade tla, ali ne olakšava težak fizički rad.

Kada kupujete motokultivator, morate uzeti u obzir i širinu obrađenog tla. Određuje izvedbu instrumenta. Što je širina šira, manje prolazaka morate napraviti. No, mora se imati na umu da velika širina obrade zahtijeva veliku snagu motora motokultivatora. Češće kupuju opremu širine 70-100 cm.

Veličina kotača. Ako se oprema planira koristiti u kombinaciji s prikolicom, preporuča se odabrati modele s velikim kotačima, a za obradu tla dovoljni su kotači malog promjera.

Prisutnost baterije. Motokultivatori Caiman, koji se napajaju iz baterije, trenutno nisu u prodaji, pa nećemo uzimati u obzir ovu karakteristiku.

Stručnjaci savjetuju, prilikom odabira motokultivatora, obratiti pažnju na to da ručke u predloženom modelu imaju mogućnost prilagodbe. To je neophodno kako bi ljudi različite visine i građe mogli koristiti tehniku.

Mnogi se kupci pitaju koji je motoblok bolji.Domaći modeli imaju nisku cijenu, međutim, uopće nije potrebno obratiti pažnju na to koliko jedinica košta, budući da je najvažnije skup tehničkih karakteristika, funkcionalnosti i pouzdanosti motokultivatora određene tvrtke.

Francuska marka Caiman već je dugo na tržištu motoblokova i s pravom se smatra jednim od najboljih proizvođača poljoprivrednih strojeva. Paleta modela ovog proizvođača dovoljno je široka i zadovoljit će zahtjeve bilo kojeg kupca. Motoblokovi marke Caiman proizvode se u tvornicama u Francuskoj, koje su u vlasništvu velike tvrtke Pubert. Ovdje se ne proizvode samo motoblokovi, već i druga poljoprivredna oprema, uključujući kosilice i kultivatore. Za proizvodnju motoblokova koriste se samo najbolji materijali i komponente. Proizvode ove tvrtke možete kupiti u običnoj trgovini i naručivanjem putem Interneta.

Preporučujemo čitanje članka - Ocjena najboljih kultivatora i motoblokova za ljetne vikendice.

Ocjena kvalitete motoblokova serije Caiman Vario u prodaji 2020

Karakteristična značajka ove serije motoblokova je prisutnost automatskog mjenjača, koji je sličan automobilskom. To omogućuje praktičniji rad s uređajem. Mjenjači se prebacuju prilično lako, bez ikakvog napora. Učinkovitost lančanog pogona je oko 99%. Oprema ove serije koristi najbolje filtere i uljne brtve otporne na prašinu i vlagu koji omogućuju upravljanje motokultivatorom u teškim uvjetima (visok sadržaj prašine, kiša i drugi nepovoljni vremenski uvjeti). Ako je motokultivator opremljen pneumatskim kotačima, kratica TWK naznačena je na oznaci proizvoda. Ako se među opcijskom opremom nalazi plug, oznaka sadrži riječ "plug".

Caiman Vario 60S TWK +

Započnimo naš pregled s najpopularnijim modelom, koji pripada motoblokovima lagane klase. Jedinica je dizajnirana za obradu površina srednje veličine (do 30 hektara). Model je težak 72 kilograma, što jedinicu čini vrlo pogodnom za oranje i obrađivanje prosječne zemljišne površine. Freza je opremljena motorom Subary zapremine 169 cm3, koji ima snagu od 6 KS. Motor se pokreće ručno i opremljen je zaštitom od pregrijavanja zraka. Među značajkama su ručke koje se mogu podesiti u tri ravnine. Kočnice u motokultivatoru su bubnjaste. Postoji osovina za prijenos snage koja omogućuje upotrebu raznih dodataka. Može se pričvrstiti na prednju stranu jedinice i na stražnju. Težište uređaja pomaknuto je prema dolje, što čini uređaj vrlo upravljivim. Motori traktor moraju biti popraćeni uputama čija se elektronička verzija može naći na službenoj web stranici proizvođača na Internetu. Ovdje također možete proučiti detaljan opis modela. Cijena uređaja je 60 000 rubalja.

Tehnički podaci:

Ime	Vrijednost
tip motora	benzin
Broj mjera	4
Broj cilindara	1
Širina obrade, cm	30-90
Dubina uzgoja, cm	32
Promjer rezača, cm	32
Prijenos	automatski
Tip spojke	pojas
Broj stupnjeva prijenosa	2 (i 1 natrag)
Obrnuto	predstaviti
Razina buke	95 dBA
Kapacitet spremnika za gorivo, l	3.4
Promjer kotača, ''	15
Dimenzije, mm	830x600x820
Potpunost	motokultivator; rezači tla (3 para); 2 kotača 4,0-8 s glavčinama; zaštitna krila; podesivi otvarač; diskovi za zaštitu bilja; paket s uputama za uporabu; zatvarači

• prikladno upravljanje;
• pouzdanost i trajnost japanskog motora;
• optimalna težina, koja omogućava da se motokultivator ne zakopa u zemlju i ne iskoči iz kolotečine;
• moguć je rad s prikolicom.

• prilično visoka cijena, posebno u usporedbi s domaćim kolegama;
• nekvalitetne gumene ručke koje postaju neupotrebljive nakon nekoliko godina uporabe;
• remen se povremeno lomi i zatezni valjak ne uspijeva;
• ulje u mjenjaču može curiti, a birač brzine se lijepi.

Caiman Vario 60H TWK +

Model se razlikuje od prethodnog ugrađenog motora japanskog proizvođača Honda, čija zapremina iznosi 163 cm3. Snaga ovog motora je 5,5 KS. Motokultivator ima prednju osovinu za kretanje, koja omogućuje upotrebu dodataka koji se koriste sprijeda. Set uključuje 6 rezača koji služe za obradu tla i postavljaju osovinu umjesto kotača. Ispred jedinice nalazi se transportni kotač, što olakšava kretanje. Trošak motokultivatora iznosi oko 65 000 rubalja.

Tehnički podaci:

Ime	Vrijednost
tip motora	benzin
Broj mjera	4
Broj cilindara	1
Širina obrade, cm	30-90
Dubina uzgoja, cm	32
Promjer rezača, cm	32
Prijenos	automatski
Tip spojke	pojas
Broj stupnjeva prijenosa	2 (i 1 natrag)
Obrnuto	predstaviti
Razina buke, dB	nema podataka
Kapacitet spremnika za gorivo, l	3.6
Promjer kotača, ''	8
Dimenzije, mm	810x590x810
Potpunost	Motoblok; Rezači tla (3 para); 2 kotača 4,0-8 s glavčinama; Zaštitna krila; Podesivi raonik; Diskovi za zaštitu bilja; Paket s uputama za uporabu; Pričvršćivači

• malo kompaktniji od prethodnog modela;
• ekonomičnija potrošnja goriva;
• kvalitetan i pouzdan motor;
• visoka upravljivost;
• nema problema tijekom zimskog rada.

• visoka cijena u odnosu na domaće modele i prosječna cijena među uvoznim motoblokovima ove klase.

Caiman Vario 70S TWK +

Najmoćniji model klase Vario koji može obraditi površinu do 40 hektara. Može se koristiti na djevičanskom tlu. Kako bi se spriječilo da se motokultivator uvuče u zemlju, na kotačima su predviđena posebna sredstva za ponderiranje. Snaga ovog modela omogućuje upotrebu prikolice. Dostupne su udobne i podesive ručke. Jedinica je opremljena motorom rasplinjača otpornim na habanje Robin Subaru zapremine 211 cm3 i snage 7 KS, što nije utjecalo na težinu - samo 70 kg. Reduktor lanca ima gumene brtve oko rubova kako bi spriječio ulazak prašine, vlage i nečistoće u jedinicu. Trošak motokultivatora je 66 000 rubalja.

Tehnički podaci:

Ime	Vrijednost
tip motora	benzin
Broj mjera	4
Broj cilindara	1
Širina obrade, cm	30-90
Dubina uzgoja, cm	32
Promjer rezača, cm	32.5
Prijenos	automatski
Tip spojke	pojas
Broj stupnjeva prijenosa	2 (i 1 natrag)
Obrnuto	predstaviti
Razina buke, dB	nema podataka
Kapacitet spremnika za gorivo, l	3.4
Promjer kotača, ''	8
Dimenzije, mm	800x600x800
Potpunost	Motoblok; Rezači tla (3 para); 2 kotača 4,0-8 s glavčinama; Zaštitna krila; Podesivi raonik; Paket s uputama za uporabu; Pričvršćivači

• pouzdan i dovoljno ekonomičan motor;
• dobra izvedba;
• mogućnost prijave za velike površine.

• skupa jedinica.

Freze serije Caiman Quatro Max u prodaji su 2020. godine

Ovu seriju odlikuje pogonska jedinica koja kombinira najnoviju tehnologiju i visoke performanse. Takvi motori, zbog prisutnosti lančanog pogona, u potpunosti proizvode gorivo. Takvi se motori ugrađuju na osobne automobile i odlikuju se visokom učinkovitošću i dobrim ekološkim performansama. Većina modela koristi ojačani prijenosnik s 4 stupnja prijenosa i 2 stupnja prijenosa. Najprodavaniji predstavnik ove serije je motokultivator Quatro Max 60S Plough2 TWK +.

Caiman Quatro Max 60S plug 2 TWK +

Ovaj se model isporučuje u kompletu s plugom, što daje ukupnu težinu jedinice 130 kg. Ugrađen je snažni Subaru-Robin EP17 OHC motor koji ima zapreminu od 169 cm3 i snagu od 6 KS. Plug ima poseban dizajn koji vam omogućuje obradu zemlje naprijed-nazad, samo malo mijenjajući njegov položaj i bez trošenja vremena na prilagodbe.Motor u ovoj jedinici, pored svoje učinkovitosti, također se odlikuje niskom razinom buke i malim emisijama štetnih tvari u atmosferu. Kao i kod ostalih modela, ovdje je moguće podesiti ručke, što vam omogućuje prilagodbu upravljanja motokultivatorom za bilo koju osobu. Trošak jedinice je 115 000 rubalja.

Tehnički podaci:

Ime	Vrijednost
tip motora	benzin
Broj mjera	4
Broj cilindara	1
Širina obrade, cm	do 90
Dubina uzgoja, cm	32
Promjer rezača, cm	32
Prijenos	mehanički
Tip spojke	pojas
Broj stupnjeva prijenosa	4 (i 2 stražnja)
Obrnuto	predstaviti
Razina buke, dB	nema podataka
Kapacitet spremnika za gorivo, l	3.6
Promjer kotača, ''	8
Dimenzije, mm	nema podataka
Potpunost	mlinovi za zemlju, reverzibilni plug, zaštitna krila, podesivi raonik, diskovi za zaštitu usjeva

• mala potrošnja goriva;
• visoke performanse;
• dobra upravljivost.

• skupa oprema.

Freze za seriju Caiman 320 i 330 u prodaji su 2020. godine

Ovo je serija motoblokova u teškoj kategoriji. Imaju i osovinu za odvajanje snage. Te su jedinice prilagođene za rad na velikim površinama i imaju povećanu snagu i upravljivost.

Kajman 320

Motoblok spada u kategoriju profesionalne opreme srednje klase, pokreće ga pogonska jedinica snage 6 KS. Praktički eliminira različita klizanja i zaglavljivanja zahvaljujući upotrebi posebnog mehanizma. Zglobno vratilo omogućuje vam spajanje mnogih vrsta priključaka i brzu i jednostavnu promjenu. Težište motokultivatora je podcijenjeno, što pridonosi lakom upravljanju, kako na ravnoj površini, tako i na padinama. Trošak uređaja je 180 000 rubalja. Motokultivator je jedan od najlakših u svojoj klasi - samo 90 kg.

 

Tehnički podaci:

Ime	Vrijednost
tip motora	benzin
Broj mjera	4
Broj cilindara	1
Maksimalna širina obrade, cm	22-52
Dubina uzgoja, cm	ovisno o prilogu
Prijenos	mehanički
Tip spojke	frikcijski
Broj stupnjeva prijenosa	3 (i 2 straga)
Obrnuto	predstaviti
Razina buke, dB	nema podataka
Kapacitet spremnika za gorivo, l	3.6
Promjer kotača, ''	20
Dimenzije, mm	1800h640h1200
Potpunost	motokultivator; 2 pneumatska kotača; paket s uputama za uporabu; zatvarači

• velika snaga i sposobnost trčanja, prema kupcima;
• nedostatak remena koji zahtijevaju povremenu zamjenu;
• mogućnost zasebne kupnje dodatnih rezača.

• ne može si svaka osoba priuštiti takvu kupnju zbog visokih troškova;
• mogu postojati problemi s pronalaženjem rezervnih dijelova.

Kajman 330

Snažniji motokultivator u odnosu na prethodni model. Zapremina motora ovog modela je 265 cm3 snage 9 KS. Ova jedinica pripada profesionalnoj seriji i koristi se za teške poljoprivredne radove. Kako bi smanjio troškove ovog motokultivatora, proizvođač na rusko tržište isporučuje jedinice s motorom Subaru, a ne Hondom. Postoji blokada diferencijala i mogućnost kočenja određenim kotačem. Dizajn motokultivatora omogućuje vam postavljanje dodataka ispred i iza jedinice. Trošak motokultivatora iznosi 220.000 rubalja.

Tehnički podaci:

Ime	Vrijednost
tip motora	benzin
Broj mjera	4
Broj cilindara	1
Maksimalna širina obrade, cm	ovisno o prilogu
Dubina uzgoja, cm	ovisno o prilogu
Prijenos	mehanički
Tip spojke	suhi priručnik
Broj stupnjeva prijenosa	3 (i 2 straga)
Obrnuto	predstaviti
Razina buke, dB	nema podataka
Kapacitet spremnika za gorivo, l	6.1

• dobra upravljivost, udobna kontrola;
• mogućnost korištenja velikog broja dodataka;
• snaga i dobra funkcionalnost.

• visoka cijena.

Atlético serija Caiman freze u prodaji 2020

Još jedna profesionalna serija. U osnovi su to mali višenamjenski traktori na dva kotača. Sposoban za obradu tla do 90 hektara. Jedinice ove serije koriste Honda motore koje odlikuje tih rad i visoke performanse. Sustav kvačila i PTO ne zahtijevaju održavanje. Za model 340 predviđena je parkirna kočnica koja je prikladna za uporabu prilikom prijevoza robe.

Caiman 328R

Najjednostavniji model u liniji. Motori traktor koristi hondin motor obujma 196 cm3 i snage 5,5 KS. Zbog činjenice da je motor prilično kompaktan, težina motokultivatora iznosi samo 76 kg. Sustav kvačila je s više diskova, s tehnologijom kupanja u uljnoj kupki. Nema razlike. Trošak modela je 250 000 rubalja.

Tehnički podaci:

Ime	Vrijednost
tip motora	benzin
Broj mjera	4
Broj cilindara	1
Širina obrade, cm	80
Dubina uzgoja, cm	22
Prijenos	mehanički
Tip spojke	disk
Broj stupnjeva prijenosa	3 (i 3 straga)
Obrnuto	predstaviti
Kapacitet spremnika za gorivo, l	3.1
Promjer kotača, ''	18
Potpunost	isporučuje se bez rezača i ostalih dodataka

• pouzdanost;
• multifunkcionalnost;
• prikladno upravljanje.

• visoka cijena.

Caiman 340RD

Jedan od rijetkih dizelskih modela ovog proizvođača. Ovo je top model među cijelom linijom. Ovdje su prikazane hidraulične spojke i bubanj kočnice s neovisnim pločicama kočnica. Ovaj motokultivator uglavnom koriste profesionalci; neracionalno ga je kupiti za osobno kućanstvo. Područje obrade - 100 hektara ili više. Težina jedinice je 132 kg, trošak je 480 000 rubalja.

Tehnički podaci:

Ime	Vrijednost
tip motora	dizel
Broj mjera	4
Broj cilindara	1
Širina obrade, cm	80
Dubina uzgoja, cm	22
Prijenos	mehanički
Tip spojke	disk
Broj stupnjeva prijenosa	3 (i 3 straga)
Obrnuto	predstaviti
Kapacitet spremnika za gorivo, l	5.4
Promjer kotača, ''	20
Potpunost	isporučuje se bez rezača i ostalih dodataka

• ekonomična potrošnja goriva;
• multifunkcionalnost i pouzdanost;
• visoka kvaliteta rabljenih rezervnih dijelova i komponenata.

• vrlo visoka cijena, ne koristi se za preradu privatnih kućanstava.

Zaključak

Kupnja motokultivatora skup je pothvat, pa se odabiru prikladnog modela mora pristupiti sa svom odgovornošću. Prije svega, preporučuje se proučavanje ponuda prodavača na tržištu, kao i utvrđivanje zahtjeva za ovom tehnikom. Važno je uzeti u obzir ne samo troškove motokultivatora, već i proizvođača, pouzdanost određenog modela. Vrlo je važno upoznati se s kritikama stvarnih kupaca, jer uz njihovu pomoć možete naučiti o prednostima i nedostacima određenog modela. Ne biste se trebali bezuvjetno pouzdati u savjete savjetnika u trgovini, jer im je glavni cilj prodaja proizvoda, dok se oni ne ustručavaju pretjerati s prednostima i sakriti nedostatke.