Bicycle tire - pyöräilykengät

Polkupyörät ovat ohjattavia, taloudellisia, ympäristöystävällisiä, erittäin hyödyllisiä kunto- ja terveydentilan ylläpitämiseksi. Tietenkin, jos se on ammattitaitoisesti valittu, koottu laatulohkoista ja yksityiskohdista, se vastaa tarpeitasi. Tärkein paikka suunnittelussa on pyörä, jonka kumikomponentti on pääsääntöisesti heikoin lenkki. Kuinka valita renkaat pyörälle, mitkä tekijät on otettava huomioon valittaessa - selvitämme sen tarkemmin.

Polkupyörän rengas mikroskoopilla

On selvää, että polkupyörän luuranko ilman kumia (puhkaisu, räjähdys) ei ole kuljetusväline, vaan rauta, joka on vedettävä taloon. Siksi on tärkeää valita pyöräsi “kengät” huolellisesti. Polkupyörän renkaat ovat käsittely, annettujen tehtävien suorittaminen, auton käyttäytyminen eri olosuhteissa eri pinnoilla. Tutkimme tätä kumituotetta tarkemmin, jotta vältytään "puhkaistun pyörän" aiheuttamista stressaavista tilanteista.

Renkaan suunnittelu

Polkupyörässä paljon riippuu kumista. Siksi valinnassa tärkeintä ei ole budjetti, ajotyyli, brändi, vaan tekniikka, materiaalit, laadun laatu. Rengas on valmistettu synteettisestä kumista ja levitetään ruhoon useassa kerroksessa. Tätä edistynyttä tekniikkaa kutsutaan "yhdistelmäksi". Kumi voi nykyään olla luonnollista ja keinotekoista, luonnollista - kestävämpää.

Yhdiste sisältää piitä. Kumi osoittautuu erilaiseksi kovuudeksi, voit mitata sen durometrillä: mitä suurempi luku, sitä kovempi koostumus. Asiantuntijat suosittelevat, että etupyörään laitetaan pehmeää, tielle tarttuvaa kumia, takana kovaa ja vähemmän alttiita hankaukselle.

Tuote koostuu kolmesta osasta:

• runko;
• kulutuspinta;
• helmirengas (helmikaapeli).

Pohja - johto

Runkokudotut synteettiset langat, järjestetty vinosti tai säteittäisesti useisiin kerroksiin, luoden vankan pohjan. Kutsutaan johdoksi, sen velvollisuus ylläpitää muotoaan ja kokoa. Johdon tiheys lasketaan kierreompeleiden lukumäärällä tuumaa kohti, joka on merkitty ominaisuuksiin (erikoistuminen) - TPI.

Mitä korkeampi TPI, sitä vähemmän kumia pyörässä (alamäkeen ja freeride ovat erilliset osoittimet). TPI määrittää epäsuorasti koko pyörän tyypin, painon ja kustannukset. Economy-muunnelmien tiheys on 24 - 67. TPI - 320 - suuri kevyempi ja kalliimpi kilpa Maantieajo - 60-130 TPI. Kaupunkien TPI on alle 50, ne ovat halvempia, mutta painavampia.

Renkaita on useita:

• Ihoseinä - TPI 44 ja uudemmat: ohuet sivuseinät, joustavat, nopeat, mutta helposti vaurioituvat. Lautakaapeli - Kevlar;
• Mustaseinä - vakio, keskiarvoilla;
• Kumiseinä - TPI alle 30, paljon kumia sivuseinillä, raskas, budjetti. Lauta on aina teräsrengas.

Kun valitset, arvioi pyyntösi: ratsastus töihin tai puistoon - Black-wall sopii, aktiivinen ratsastus - voit valita Skin-wall, matkailu - ehdottomasti Gum-wall.

Jalanjäljen piirustus

Miksi renkaaseen tehdään kolmiulotteinen piirustus? Kulutuspinta vastaa pitoa, melutasoa, tyhjennystehokkuutta ja vaikuttaa nopeuden suorituskykyyn. Suojaimessa on kaksi vyöhykettä:

• keskus - toimii suoraan pinnoitteen kanssa;
• olkapää - antaa otteen kaarteissa.

Suurilla harvoilla hampailla on suurempi vastustuskyky siirtymäliikkeille, parempi pito. Hienot kuviot toimivat paremmin asfaltilla ja liukuvat lialle. Siellä on muita hampaita (siirtymävyöhyke), mikä lisää hallintaa kaarteissa, mutta vähentää nopeutta.

Kuvion mukaan suoja on:

• suunnattu;
• ohjaamaton;
• epäsymmetrinen.

Eri tehtäviä ja tieteenaloja varten on kehitetty täysin erilaiset "mallit":

• Slik (tie) - käytännöllisesti katsoen ilman kuviota, kuiville ja koville pinnoille, poluilla vedenpoistoon.
• Puoliliukas - keskialue ilman kuviota, jossa on vedenpoisto-ura, olkapäät - korvakkeet. Sileät kuivat tiet, metsäreitit. Sopii maastohiihtoon.

• Kilpa - useita rivejä pieniä kuormia. Ne kuluvat nopeasti asfaltilla.
• Urban (crossover) - korkeat korvakkeet, kirkas juoksurata keskellä. Ajo asfaltilla ja kuivalla pohjamaalilla.
• Moniarvoinen - tehokas, maksimaalinen pito. Maasto, kaupunkiasfaltti, puistot.
• Maastopyörä - aggressiiviset ulkonemat "tarttuvat" radalle, nopeus ei ole niiden vahvuus. Vain epätasaisessa maastossa asfaltti pyyhitään.
• Freeride ja alamäkeen - suuret ulkonemat, vahvistettu rakenne. Vain laskettelua varten. Raskas, vakaa.
• Muta (sora) - reunat ovat suuria ja kaukana toisistaan, joten lika ei tukkeudu. Ohut niin, että ne uppoavat mutaan pääpinnalle, missä negatiivinen kulutuspinta tarjoaa pitoa. Ne laitetaan vuoristomalleihin, ei asfalttiin.
• Talvi - pehmeä yhdiste ja piikit jarruttamaan ja kääntymään jäisillä teillä.
• Tubeless-taitto - laita erityiset vanteet (korkeat), tiivistemassa liimalla. Tubeless-pyöräilykengät korjataan puhkaistuna irrottamatta niitä vanteesta.

Kaulusrengas

Renkaan reunat on vahvistettu Kevlar-kierteillä (harvemmin aramidilla), joissakin malleissa - teräsrenkailla (klincher). Kevlar ja aramidi ovat kalliimpia materiaaleja, jotka eroavat toisistaan ​​siinä, että tällaiset tuotteet voidaan taittaa tiiviisti, ne painavat vähemmän. Hiihdon laadussa ei ole eroja. Sivukaapelia tarvitaan vanteen turvalliseen kiinnitykseen. Jos se on vaurioitunut, "kallioperä" voidaan heittää pois. Teräsreunuksen etuna on, että se maksaa puolet hinnasta, haittana on, että teräskaapeli voi löystyä ja johdot lävistävät kameran.

Renkaan koot

Tämä parametri riippuu pyörän koosta. Pyörän halkaisija tuumina ilmoitetaan aina ajoneuvon tietolomakkeessa. Perinteisesti erityyppisillä polkupyörillä on halkaisija (tuumina):

• moottoritien kuljettaja - 27-28;
• vuori - 26;
• hybridit - 28;
• yhdeksän - 29;
• BMX - 20.

Leveys voi kuitenkin vaihdella. Halkaisija ja leveys on ilmoitettu tuumina sivulla, esimerkiksi 26 x 2,3.

Suositut tuotemerkit - laadunvarmistus

Parhaiden polkupyöränrenkaiden luokittelu on melkein mahdotonta. Koska samoja polkupyöriä on satoja lajikkeita, joiden halkaisija, suunta, tyyppi, kausi ovat, kullekin mallille on kymmeniä kokoja ja tarjouksia eri valmistajilta. Jos et mene yksityiskohtiin (valtatie, lapset, talvi ...), mutta kerro johtavien tuotemerkkien parhaista malleista - tehtävä on toteutettavissa.

Polkupyöränrenkaita valmistavat monet erilaiset yritykset. Venäjän markkinoilla on omat johtajansa näiden tuotteiden kokeneiden kuluttajien joukossa. Kuunnellaan heidän mielipiteitään, tutkitaan useita suosittujen valmistajien tuotemerkkejä.

Kenda

Suosituin tuotemerkki maailmassa. Yritys on taiwanilainen, jolla on hyvä maine. Se tuottaa noin 20 tuhatta rengasta ja 30 tuhatta putkea kaikille polkupyörille päivässä. Johtava volyymin ja myynnin suhteen pyöräilyalalla. Laaja valikoima renkaita on täällä: kaikentyyppisille, mille tahansa pyörämalleille, missä tahansa Kendin pyörän halkaisijalle on oikeat jalkineet. Yritys valmistaa erityisiä rengasnauhoja - kulumisilmaisimia. On puhkeamattomia kumisia, tubeless-renkaita. Luotettava, korkealaatuinen materiaali, takuuaika on kokonaan rullattu.

Kenda kwick -rulla

650 RUB

Nopein ja edullisin. TPI - 30, paino - 430 g.K-Shield - lävistyskerros. Ei ole suositeltavaa kävellä niin pitkällä vaelluksella. Sopii hybridit, kaupunkipyörät. Indikaattorit talvikaudelle ovat hyvät. Kulutuspinta on liukas, mutta se ei menetä pitoa asfaltista, se pitää sitä luottavaisesti rinteillä.

• hyvä hinta;
• osoittautuivat kelvollisiksi talvella;
• nopeasti asennettu, helposti sovitettavissa vanteeseen;
• rullaa liukumatta märällä asfaltilla, alamäkeen;
• dynamo-raita on mukava bonus.

• sivut ovat heikkoja, repeytyvät nopeasti;
• raskas teräsrungon takia, joka suojaa lasilta, mutta ei muilta teräviltä piikkeiltä.

Kenda Kinetics

1086 - 1290 ruplaa.

Tubeless renkaat (maastopyörä). Paino - jopa 1,2 kg. Vetoaa niihin, jotka ovat tottuneet ajamaan piikkien kanssa. Pohja on sileä, ilman kuviota - tavallinen "piikki" kumi. Taka- ja etukappaleet eroavat toisistaan ​​eri kuvioissa, mutta identtiset piikit. Rakenne kulkee täydellisesti löysällä maaperällä, soralla ja kallioisilla alueilla. Kovalla polulla tekniikka muuttuu jäykäksi ja mutassa piikit hidastuvat.

Pyörät käyttäytyvät täydellisesti kaarteissa - turvallisuus taataan myös sorapinnoilla. Pyörä lisää vauhtia ja jarruttaa helposti. Totta, hänen nopeutensa on hyvin pieni, tasaisilla pinnoilla piikit vähentävät sitä. Ja kunnollinen paino lisää pitoa.

• upeat maastopyöräkengät, äärimmäisimmät radat kulkevat;
• hyvä hinta;
• hallittavissa irtoamisen yhteydessä, kuten asfaltilla, vakaa;

• painaa 26 tuumaa - lähes 900 g.

Kenda kharisma

1041 RUB

Tubeless-renkaat (MTB-renkailla) näyttävät pieniltä, ​​painavat - 880 g. Muta-kulutuspinta, matala profiili, keskipitkät, kaltevat nastat. Toimii hyvin kovilla pinnoilla, keskimäärin löysällä alustalla. Liike on tasainen, pyörii jarruttamatta piikkeillä. Kääntyy lentää turvallisesti. Luotettava, vahva.

• miellyttävän tyytyväinen hintaan, jolla on hyvät ominaisuudet;
• kävelee luottavaisin mielin vaikeilla radoilla;
• loistava vaihtoehto, keskikokoinen, matala profiili.

• painaa paljon, ei sovellu maastohiihtoon.

Kenda nevegal

990-1000 ruplaa.

Eri tuumille on pyörät, mutta lisää arvosteluja menee leveille - 26 ja 29 tuumaa. TPI - 60, paino - 0,7 kg - kevyin ja kapein. Kenda Nevegal on hiekalla, savella kivillä, juurilla metsäpolkujen kuningatar. Pehmennetyillä pullistumispaloilla varustettu Stick-E -pinta tarjoaa hyvän pidon eikä häiritse nopeutta. Profiili on melko tasainen, suurin osa siitä on kosketuksessa radan kanssa, mikä antaa hyvän vakauden. Suorilla osuuksilla matalat piikit eivät hidasta telaa.

• universaali - kaiken tyyppiselle tielle, ennustettavissa, luotettava;
• pysyy tasaisesti kaarteissa, kävelee nopeammin kuin monet;
• auttaa ammattilaista, opettaa aloittelijoille;

• nousulla, ruohoa ruoholla huonommin kuin maassa, sinun täytyy työntää taaksepäin.

Schwalbe

Maineikasta saksalaista kilparenkaiden brändiä pidetään johtavana tuotemerkkinä Euroopassa. Schwalbe tarkoittaa "niellä". Yritys käsittelee vain polkupyöriä - renkaita tie- ja maastopyörille. Schwalbe-renkaat ovat suosittuja laadun ja hinnoittelun suhteen. Joka vuosi uusia tuotteita ilmestyy tämän tuotemerkin alle, laatu paranee. Tänään Schwalbe-kammiot pitävät parhaiten ilmaa sisällä. Valmistustyöpajat sijaitsevat Indonesiassa ja Vietnamissa.

Marathon Plus -kierros

2054 - 3500 ruplaa.

TPI - 50, paino - 975 g. Tärkein etu - SmartGuard - kerros vaahtokumia puhkaisuista, he eivät pelkää piikkejä, laseja, nappeja. Toinen hyödyllinen ja alkuperäinen hetki ovat sivupintojen heijastimet. Yhdistetty johto takaa kestävyyden. Mutta tärkeintä on, että he selviytyvät sekä asfaltista että maastosta.

Lävistyskerros vaimentaa tärinää samanaikaisesti, mikä tekee ajamisesta mahdollisimman mukavan. Pyöräilijät ympäri maailmaa kirjoittavat ylistäviä arvosteluja, eivätkä löydä tässä mallissa vikoja.

• erinomainen pito, kiihtyy nopeasti ja pitää nopeuden;
• illalla heijastava nauha näyttää tyylikkäältä, viileältä, turvalliselta;
• kulkee asfaltilla ja soralla pehmeämmin kuin mikään muu pinta.

• hinta.

Kilpa-ralph

3 266 RUB - 3500 RUB

Tubeless ninerille - pyörä, jolla on suuret pyörät (29 tuumaa), paino - 600 g. Erittäin suosittu malli - sitkeä, ketterä, on paljon etuja. Yksi niistä on parannettu kuvio, joka on sovitettu suurelle halkaisijalle. PSI-ruho - 127 ja käärmeennahkakangas ovat lisänneet painoa vain 40 g. Joustava johto, jossa on kolminkertainen seos, kova keskiosa, hieno kuviointi, auttaa kehittämään suurta nopeutta. Samalla turvallisuus on edelleen korkea.

XC-kilparenkaista nämä ovat parhaita. Ne auttavat sinua lyhyillä ja maratonajoilla. He ovat todistaneet itsensä hyvin monimutkaisilla radoilla, missään maastossa eivät menetä pitoa ja nopeutta. Näyttää siltä, ​​että matalan profiilin kulutuspinta on vähemmän vakaa, mutta tässä kaikki on laskettu ja harkittu: kivillä ja löysällä lumella pyörä pysyy ennustettavissa ja hallittavissa. Suurentamalla kokoa valmistaja on parantanut muotoilua - nastojen muoto ja sijainti auttavat pääsemään varovasti käännökseen. Ja sivupiikit suoristettiin siten, että pyörä käyttäytyi rauhallisemmin kallistettaessa. Samaa tarkoitusta varten ilmestyi uusi nastoitettu rivi.

• niin suurilla pyörillä tämä kenkä antaa välittömän kiihtyvyyden;
• kevyt, nopea;
• erinomainen pito kaikilla pinnoilla, myös sateessa ja vedessä.

• käyttöikä on rajallinen, vaikka tämä voi johtua armottomasta hyväksikäytöstä;
• ovat kalliita.

Nobby nic

RUB 1286-1 850

Keskikokoinen pyörä on avannut uusia mahdollisuuksia maastopyöräilyyn. Racing Ralph -nauhan pohja on kolminkertainen. Runko on valmistettu joustavimmasta kumista. Jäykkä nauha keskellä, 3 piikkiriviä lisäävät tuotteen kulkukykyä ja lisäävät tuotteen lujuutta.

Grippy-sivupiikit tarjoavat täydellisen turvallisuuden nopeassa kaarressa sateessa. Piikkien taitotieto koostuu aukoista: sivuleikkaukset ovat puolikkaat ja keskiaukot kohtisuorassa. Niitä ei löydy usein, mikä helpottaa mudan läpi liikkumista.

Maastopyörät ovat perinteisesti suuria ja kovia. Nobby Nic -kengillä he saavat sujuvan matkan. Kaikkien kellojen ja pillien kanssa malli painaa vain 495 g. Hieno asia: on melko helppo laittaa pyörään ilman reunaa. Renkaassa on tietoa kuvion suunnasta asennuksen aikana, tämä on tärkeää kaikkien kuulostavien ominaisuuksien saavuttamiseksi ajon aikana.

• älä luiskahda lumella edes nopeudella tai kiipeessä;
• sivuseinät ovat vahvoja, eivät pelkää teräviä kiviä;
• pyörä kulkee täydellisesti mutan, lätäköiden, juurien läpi, se ei jumitu savessa, pyörät ovat itsepuhdistuvia;
• toimii täydellisesti etupyörällä vaikeimmilla poluilla.

• takapyörä on vähemmän vakaa löysällä lumella;
• hyvällä aloitusnopeudella lisänopeus ei ole matkanopeus piikkien takia.

Älykäs sam

RUB 1250 - 1900

Laadukkaat polkupyörän renkaat matkailua varten. Perinteinen koko - 26, paino - 620 g. Epätyypillinen neliön muoto auttaa vierimään ja pitämään kulmissa maksimaalisesti myös märällä säällä. Kevyt, sivutuki tekee kääntämisestä helppoa hyvällä nopeudella. Nastat ovat tiukasti paikallaan, jos pumppaat kovaa, saat melkein sileän kulutuspinnan ja nopeus kasvaa. Bonus - itsepuhdistuva kumi.

• lävistyssuoja;
• vahvistetut sivuseinät eivät halkeile;
• kävelee helposti vaihtelevalla, universaalilla pinnalla.

• ei korjattu.

Mannermainen

Yksi vanhimmista auto- ja polkupyöränrenkaiden valmistajista maailmassa. Continentalin historia ulottuu vuoteen 1892! Tietty valikoima tuotetaan parhailla laatuperinteillä. Eurooppalaisissa luokituksissa tämä tuotemerkki on toisella sijalla, maailman luokituksissa se on aina johtajien joukossa. Tunnettu moitteettomasta laadusta, jatkuvasta tuotekehityksestä.He ovat luistamattomien renkaiden ja nastoitettujen kumien edelläkävijöitä, itsekorjaavien renkaiden (lävistysten tapauksessa) luojat.

Urheiluyhteys

1720 RUB - 2690 RUB

Urheilurenkaat 28 mm, tielle, paino - 490 g. TPI - 180 (kolme kerrosta). Ne osoittautuivat erinomaisiksi kaupunkiolosuhteissa. Yhdiste on pehmeää, pito on erinomainen. Testattuna se voittaa kiskot ja lasin itsevarmasti märällä säällä.

Luotettavasti tiedetään, että voit rullata sillä 3500 km, kunnes kulutuspinta on täysin pyyhitty. Tämä ei ole kovin hyvä kulutuskestävyys. Lävistyssuoja on. Sivukaapeli on vahva, sinun on asennettava fyysisesti.

• se on erittäin mukava liikkua kaupungissa, ei ravista, ei värise;
• vakaa, luotettava pito asfaltilla.

• kalju nopeasti;
• vaikea asentaa.

Maxxis

Taiwanilainen tuotemerkki, melko nuori, mutta erottuva tuotettujen tuotteiden erinomaisella laadulla. Lippulaivoja on useita ja kapea valikoima. Valmistustyöpajat - 10 tehdasta, kaikki Aasiassa. Tuotanto on täysin automatisoitua, tuotteissa on käytetty japanilaisten, amerikkalaisten ja eurooppalaisten kehittäjien modernia tekniikkaa.

Minion DHR II

RUB 3,285-3,440

Päivitetty versio lasketteluun vuorilla. Sivuilla on kaksinkertainen kerros kestävää kumia, uusi kulutuspinta ja erinomainen pito. Koko - 27, paino - 1265 g, TPI - 60. Kun otetaan huomioon kaikki ominaisuudet, saadaan suuri vetovoima, yksinkertaistettu jarrutus ja kaarreajo. Asennettu takapyörään.

Piirustus on muuttunut dramaattisesti. Suuret piikkilohkot vuorottelevat pienten parien kanssa, ne sijaitsevat lähempänä keskustaa. Sivupiikeissä on enemmän poikittaisia ​​uria, nyt polkupyörän pohja “kommunikoi” tiiviimmin pinnan kanssa. Voit kääntyä suurimmalla nopeudella hidastamatta lainkaan. Näille renkaille nestemäinen lika, sora ja märät juuret eivät ole pelottavia.

Jos kaksikerroksinen johto tuntuu painavalta (metallireunuksella), voit valita Kevlar-version yksikerroksisella pinnoitteella.

• Tämä on paras takapyörän rengas kovalle alamäkeen;
• jarrutus- ja kiihdytysindikaattorit eivät ole kiitosta;
• on iskunvaimennus.

• Erittäin kallis.

Larsen TT

2360-2 600 ruplaa.

TPI - 60, paino - 620 g, koko - 26. Päivitetyssä Larsen TT -mallissa yhdiste on koventunut, mikä pidentää pyöräilykengän käyttöikää. Sora-tiellä niistä tuli nopeampia. Tarttuminen mutkalla kivillä käydessä on riittävän vahva, vierii itsevarmasti kuivilla pinnoilla eikä liu'u märällä nurmella ylämäkeen. Nestemäiset aineet eivät kuitenkaan ole niitä varten - sivupiikit ovat liian pieniä, jotta yskää voidaan ajaa varmasti. Ohut sivuseinät ovat puhkeamattomia. Turvallisuus on iskunkestävä.

• vahvempi, kestää kauemmin;
• kesti vahvasti vaikutuksen tynnyriin, ei räjähtänyt
• kohtuuhintaan tällaisten mahdollisuuksien kanssa.

• kävelee liian hitaasti asfaltilla;
• sateessa pito on vähäistä, vaarallista;
• painaa paljon.

Michelin

Vanha ranskalainen yritys, joka ajattelee paitsi teknistä kehitystä myös sosiaalista. Johtaa historiaa 1800-luvun alusta. Tuottaa kalliita laadukkaita tuotteita ja kohtuuhintaisia. Se on yksi tunnetuimmista tuotemerkeistä maailmassa. Tuotanto tapahtuu 18 maassa - 70 tehtaassa. Heidän taitotieto on polkupyörän renkaat, jotka korjataan 15 minuutissa, säteittäiset johdot. Michelin tarkoittaa ergonomiaa, kausiluonteisuutta, laatua.

Protek max kaupunki

956 r

TPI - 22, paino - 750 g, koko - 26. Keskihintaisen renkaan renkaat kaupunkikaduilla ajamiseen. Mutta loistava maastohiihto- ja turistimatkoille. Teräslevy, 1 mm lävistyskerros, leveä pinta luo miellyttävän liikkumisen tunteen. Sivuseinissä on heijastava teippi.

Tällä kumilla on erinomainen iskunvaimennus absorboimalla tärinää. Tasaisella alustalla nopeus on melko kunnollinen. Ilman piikkejä, kääntyy helposti, riittävän sitkeästi, ei liu'u pinnalle märällä säällä.

• erittäin kätevä, taloudellinen kuljetus, ylläpitää terveyttä;
• budjetin hinta;
• Suuremmat renkaat lisäävät luottamusta tiellä.

• ei korjattu.

Maustetut pyöräilijävinkit

Renkaita ei tarvitse vaihtaa, koska tietyistä ominaisuuksista ei ole tietoa, vaikka putki olisi täysin vaurioitunut. Luota tämä yritys asiantuntijoille. Ostamalla määritetyn mallin voit tarkistaa myyjän tarjoaman kumin laadun. Yksinkertaisimmat pikatestit ovat:

1. Paina kameraa alaspäin ja pyyhkäise se voimalla: jos kädessäsi on tumma merkki, laatu on huono.
2. Kaikilla tuotteilla on jänteet jäljellä valamisen jälkeen. Vedä jänne: ei venytä, repeämä - huono kumi.
3. Tarkista huolellisesti, että sisäinen johto on suora, ehjä, seinissä ei ole halkeamia, taittumia tai vaurioita.

Jos kukaan ei kerro sinulle, millaiset "kengät" sinun on ostettava rautahevonen, osta juuri se, jonka olet pilannut. Kirjoita kaikki renkaan numerot ja kirjaimet, ota kuva kulutuspinnasta, tuotemerkistä.

Vähennä laitteiden vaihtotiheyttä yrittämällä välttää puhkeamista. Kaikkea ei voida ennakoida, mutta jotain voidaan tehdä:

1. Rengas ilmoittaa aina paineen, johon se on täytettävä. Yritä täyttää tämä indikaattori: pumput ja alipumput ovat alttiimpia puhkeamiseen.
2. Helpoin tapa on ostaa suojattu kumi.
3. Ennen kuin asetat putken renkaaseen, aseta siihen erityinen lävistystä estävä teippi.
4. Osta renkaat, joilla on korkea TPI.

Pyörällä ei ole varapyörää, joten pidä aina käsillä korjaussarja tai erityinen liimatiiviste. Aja huvin vuoksi, testaa mahdollisuuksia adrenaliiniradoilla, laihduta pyöräteillä - pyörä on hyödyllinen kaikille!