Kaivurikuormaajilla (jäljempänä "EP") tarkoitetaan hybridien erikoisvarusteiden tyyppiä, joiden suunnittelu, ulkonäkö ja laajuus määräytyvät aina erityistehtävissä. Useimmissa tapauksissa tämä tekniikka on yleinen ratkaisu työskentelyyn ahtaissa tiloissa: kaupunkirakennuksissa, sisäpihoilla, joissa on oma pysäköintialue, ahtaissa puutarha- ja kyläalueissa. Usein ainoa tapa siirtää kone tällaisten alueiden yli (varsinkin kevään sulan aikana) on tapa työntää kone irti maasta kauhalla ja kuormaajalla (ns. "Rapuajoneuvo").
Suhteellisen kevyen painonsa, mahdollisuuden vaihtaa korisarjat ja lisävarusteet, alhaisen hinnan (verrattuna kapeaan erikoistuneisiin laitteisiin), laajan mallivalikoiman, halvan huollon vuoksi - kaivurikuormaajat ovat tulleet erittäin suosituiksi yksityisten omistajien keskuudessa.
Sisältö
Tämän erikoislaitteen käyttöalue määrittää sen haitat ja edut. Kaupunkiolosuhteissa kaivinkoneita käytetään pääasiassa katuinfrastruktuurin parantamiseen ja ylläpitoon, jota usein ei voida toteuttaa suurilla ja tehokkailla teollisuuslaitteilla (sillä ei yksinkertaisesti ole minne kääntyä). Pieni kaivinkone pystyy kaivamaan vaaditun syvyyden kaivannon vesihuoltojärjestelmän korjaamiseksi ja työskentelemään samalla putkenlaskijana, koska sen kauhaa voidaan käyttää putkikourana. Jos varustat koneen hydraulivasaralla, voit kaivaa varovasti pienen osan jalkakäytävästä (koskematta jalkakäytäviä) ja haudata työn jälkeen varovasti ja tasoittaa se. Talvella kone on välttämätön lumenpoistotöiden suorittamiseksi.
Asiantuntijat panevat kuitenkin merkille kuormaajan kaivukoneiden kolme positiivista etua raskaisiin laitteisiin verrattuna - niitä voidaan perinteisesti kutsua "KOLMEKSI" M: ksi:
Muun muassa tämän tyyppisten erikoislaitteiden polttoaineenkulutus on paljon pienempi kuin niiden raskaiden vastaavien.Esimerkkinä kaivinkoneen palvelujen käytön säästöistä voidaan mainita seuraavat luvut: Yksi tunti ketterää kuormaajaa keskimäärin lumen poistamiseksi maksaa pääkaupungissa 1300 ruplaan, kun taas sen raskas sukulainen Komatsu PC 200 maksaa jo 2000-2500 ruplaa ...
Tärkein tekijä, joka vaikuttaa hinnoitteluun tarkasteltavan laitteen suhteen, on sen ominaisuuksien suhde valmistajan laatuominaisuuksiin. Kiinalaisiin valmistajiin juurtunut vanha stereotypia toimii usein venäläisen ostajan hyväksi.
Tällä hetkellä kiinalaisia kaivinkoneiden malleja ei voida kutsua erittäin huonoiksi. Niiden hinnat ovat todellakin hieman alhaisemmat kuin länsimaisten kilpailijoiden hinnat, mutta ennen kuin kiinalaiset laitteet tulevat Venäjän markkinoille, niille tehdään melko tiukka laadunvalvonta, varsinkin kun nämä koneet eivät ole pelkästään monimutkainen tekninen tuote, vaan myös lisääntyneen vaaran aiheuttaja.
Yleensä on mahdollista erottaa useita parametreja, jotka vaikuttavat hintaan:
Suuret yritykset ostavat pääsääntöisesti uudet näytteet tällaisista koneista välittömästi erissä, mikä johtaa yhden hinnoittelukertoimen lisäämiseen - luotettavan kumppanimyyjän valitsemiseen. Tällaiset liiketoimet toteutetaan aina tarjousten muodossa riippumatta siitä, onko ostaja julkinen vai yksityinen yritys. Kuka myyjistä tarjoaa parhaan hinta / laatu-suhteen, saa toimittajan aseman. Yksityisomistajille tämä asia on monimutkaisempi - heidän on seurattava hintoja itse.
Tällä parametrilla on merkittävä rooli, jos kone ostetaan rakennusteollisuutta varten. Ja tässä tapauksessa on otettava huomioon paitsi suurin mahdollinen kuormitus, jonka laite kestää, mutta myös aika ja kesto, jolloin sitä voidaan käyttää intensiivisessä tilassa. Samalla herää kysymys mahdollisesta kulumisesta tällaisen työn toteuttamisessa.
Kaivinkoneet voidaan periaatteessa jakaa käyttöalueisiin seuraavasti:
Lähes kaikissa kaivurikuormaajien malleissa käytetään tehokkaita moottoreita, jotka kestävät teollista kulutusta. Outo lempinimi, tämä koskee jopa kiinalaisia valmistajia, jotka asentavat laitteisiinsa yksinomaan amerikkalaisia moottoreita (oman tekniikan puutteen vuoksi).
Kauhan valinnalla on myös suuri merkitys erikoislaitteiden tulevassa käytössä. Venäläinen kuluttaja rakastui muun muassa kuormaaja-kaivinkoneeseen nopean mahdollisuuden vaihtaa työkalua varten. Tämä prosessi ei ole jotain yliluonnollista, ja voit vaihtaa ämpäriä yhden, enintään kahden ihmisen ponnisteluilla. Tärkeintä on, että kauhan materiaali on kestävää eikä rikkoutu heti vaihdettaessa pitkittyneiden ylikuormitusten jälkeen.Vaikka suurin osa malleista on nyt valmistettu seosterästä, mikä yleensä eliminoi tällaiset riskit. Lisäksi on malleja kauhoista, jotka voidaan yleensä purkaa erillisiksi osiksi, esimerkiksi muunnelmia irrotettavilla hampailla. Kauhan hampaiden vaihtaminen voi olla tarpeen, kun käsiteltävä materiaali muuttuu äkillisesti: esimerkiksi hiekalla työskentelyn jälkeen sinun on heti vaihdettava kovaan maahan tai yleensä kiviin.
Toinen tärkeä parametri - jos kuormaajaa käytetään tienrakennuksessa, korkeus ei saa ylittää trukin sivua. Muita yleisiä rakennustöitä varten on parempi valita malli, jolla on korotettu purkutaso.
Useimmilla venäläisillä jälleenmyyjillä on pääsääntöisesti omat huoltokeskuksensa kaikissa Venäjän suurimmissa kaupungeissa, mikä tekee varaosien löytämisestä erittäin helppoa. Viime aikoina suuret toimittajat ovat järjestäneet myös ympärivuorokautisen puhelintuen, josta saat neuvoja laitteiden pienkorjauksista ilman asiantuntijoiden osallistumista. Korjaussarjat toimitetaan myös uusien koneiden mukana.
Jos uusien laitteiden hankinnassa kaikki on melko yksinkertaista, tärkeintä on huolehtia luotettavan toimittajan etsinnästä, jolloin käytössä olevat laitteet edellyttävät asian perusteellisempaa tutkimista.
Uusien kaivurikuormaajien ostamisen perusperiaatteet:
Jos päätetään ostaa laitteita kertyneillä resursseilla, sen työn etupuolella, johon se on ostettu, on päätettävä seuraavista kysymyksistä:
Jälkimmäisestä tapauksesta puhuttaessa voidaan antaa seuraava esimerkki: keskimääräinen käytetyssä kunnossa oleva Komatsu-yksikkö voi maksaa noin 3 000 000 ruplaa. Alkuperäinen valmistelu voi kestää jopa puolet tästä määrästä, mutta tulevaisuudessa se saattaa vaatia vähemmän huoltoa kuin uusi malli, joten se voi maksaa takaisin aikaisemmin.
Tarkistetaan laitteen myyjä ja asiakirjat:
Teknisen kunnon tarkistus:
Erittäin yleinen malli Venäjän markkinoilla kiinalaiselta valmistajalta. Pienien mittojensa, yleisen keveytensä ja ohjattavuutensa ansiosta se on täydellinen yksinkertaisten maisemointi- tai tienrakennustöiden suorittamiseen. Koneen varusteet eivät kuitenkaan ole kaukana budjetista, minkä vuoksi se soveltuu käytettäväksi talvella.
Nimi | Indeksi |
---|---|
Moottorin teho | Weichai, 70 kW ja 98 l / s |
Tarkastuspiste | mekaniikka, 4 vaihetta |
Kauhan tilavuus, m3 | 1.03 |
Rapuradan läsnäolo | Joo |
Suurin nostokyky, tonnia | 1.8 |
Hydraulilinjan läsnäolo | Joo |
Hinta, ruplaa | 4600000 ruplaa |
Tämä matalan kantokyvyn malli on suunniteltu yksinkertaiselle työlle kaupungin ahtaissa olosuhteissa tai esikaupunkialueilla. Rapu liikkeen avulla voit tehdä U-käännöksen melkein missä tahansa. Koneen hydrauliletku on vahvistettu, kauhan hampaat voidaan vaihtaa erikseen. EP on varustettu kiinalaisella Weiche-moottorilla, mutta se käyttää eurooppalaista Tier 2 -tekniikkaa.
Nimi | Indeksi |
---|---|
Moottorin teho | Weichai, 68 kW ja 95 l / s |
Tarkastuspiste | mekaniikka, 4 vaihetta |
Kauhan tilavuus, m3 | 1.2 |
Rapuradan läsnäolo | Joo |
Suurin nostokyky, tonnia | 2 |
Hydraulilinjan läsnäolo | Joo |
Hinta, ruplaa | 4 000 000 ruplaa |
Länsimaalaisen valmistajan parannettu malli erottuu siitä, että suunnittelussa on käytetty tehokkaampaa Tier 3 -moottoria, sillä on enemmän mukavuutta kuljettajan matkustamossa. Kaikki liitteet (kauhat, kuormaajat) vaihdetaan pikamoodissa, mikä ei vaadi erityisiä taitoja. Työkaluja ohjataan ohjaussauvilla.
Nimi | Indeksi |
---|---|
Moottorin teho | Perkins, 74,5 kW ja 101 hv |
Tarkastuspiste | Automaattinen, 4 askelta |
Kauhan tilavuus, m3 | 1.2 |
Rapuradan läsnäolo | Ei |
Suurin nostokyky, tonnia | 3.1 |
Hydraulilinjan läsnäolo | Joo |
Hinta, ruplaa | 5 000 000 ruplaa |
Valkovenäläinen yritys (Minskin traktoritehdas) on valmistanut tätä laitetta yli 20 vuoden ajan, ja se on osoittautunut louhinta- ja lastausalalla. Kone erottuu kompakteista mitoistaan, kun taas sen kantokyky kasvaa. Mallia modernisoidaan jatkuvasti, ja uusimmissa malleissa on vahvistettu hydraulilinja. Hinta jättää myös miellyttävän vaikutelman.
Nimi | Indeksi |
---|---|
Moottorin teho | MMZ D-245, 62 kW ja 93 l / s |
Tarkastuspiste | mekaniikka, 4 vaihetta |
Kauhan tilavuus, m3 | 1.3 |
Rapuradan läsnäolo | Ei |
Suurin nostokyky, tonnia | 3.7 |
Hydraulilinjan läsnäolo | Joo |
Hinta, ruplaa | 2 700 000 RUB |
Tätä mallia ovat tuottaneet turkkilaiset yritykset Cukurova Makina Imalat ve Ticaret A.S vuodesta 2004, ja se on tarkoitettu yleisten rakennustöiden tuotantoon. Tähän mennessä tätä EP: tä on muutettu neljä kertaa: kauhan kantavuus ja tilavuus, nostokorkeutta on lisätty, konetta on täydennetty kuormainlaitteella.
Nimi | Indeksi |
---|---|
Moottorin teho | Perkins, 56 kW ja 87 hv |
Tarkastuspiste | automaattinen, 4 askelta |
Kauhan tilavuus, m3 | 1.5 |
Rapuradan läsnäolo | Ei |
Suurin nostokyky, tonnia | 4.8 |
Hydraulilinjan läsnäolo | Joo |
Hinta, ruplaa | 3500000 ruplaa |
Toinen kiinalainen valmistaja, joka valmistaa tehokkaita laitteita yleisiin rakennustöihin. Mallissa on vahvistettu vääntömomentinmuunnin, joka tarjoaa suuren nostokyvyn jopa 9,5 tonniin. Kone on varustettu märillä jarruilla, joissa on hydraulinen käyttö, minkä ansiosta koneella on lisääntynyt vakaus melkein millä tahansa pinnalla.
Nimi | Indeksi |
---|---|
Moottorin teho | Kirloscar, 75 kW ja 102 l / s |
Tarkastuspiste | automaattinen, 4 askelta |
Kauhan tilavuus, m3 | 1.3 |
Rapuradan läsnäolo | Joo |
Suurin nostokyky, tonnia | 9.5 |
Hydraulilinjan läsnäolo | Joo |
Hinta, ruplaa | 5500000 ruplaa |
Ottaen huomioon, että kuormanostosähkökäyttöjen valmistaminen on ollut suhteellisen äskettäin, tällaisten erikoislaitteiden mallivalikoima on melko niukka - useimmat käyttäjät käyttävät mieluummin teollisia kaivinkoneita tai suosittuaan trukkeja liian massiivisten kuormien nostamiseen. Kaikki nämä koneet eivät kuitenkaan ole kaivurikuormaajia sanan suorassa merkityksessä. Tästä huolimatta venäläiset ja valkovenäläiset valmistajat ovat jo todenneet tällä alalla, jotka ovat aloittaneet rajoitetun mallin, jossa on parannettu hydrauliikka, italialaiselta Mekalak-yhtiöltä.
Venäjän ja italialaisen tuotannon monitoiminen ja yleinen sähkökäyttö, tuottavuus ja kantavuus. Sitä voidaan käyttää melkein missä tahansa työssä ylimääräisten työkappaleidensa ansiosta. MTZ: n lisääntynyt moottori lisää merkittävästi kokonaistehoa. Samanaikaisesti EP ei käytä erityistä kestävyyttä tukena, ja työskennellessään suurilla kuormilla se voi nojautua kauhoihin tai puskutraktoon.
Nimi | Indeksi |
---|---|
Moottorin teho | MTZ, 90 kW ja 120 l / s |
Tarkastuspiste | Automaatio / mekaniikka, 4 vaihetta |
Kauhan tilavuus, m3 | 2 |
Rapuradan läsnäolo | Joo |
Suurin nostokyky, tonnia | 2015-10-01 00:00:00 |
Hydraulilinjan läsnäolo | Joo |
Hinta, ruplaa | 9500000 ruplaa |
On parempi ostaa uusia kaivurikuormaajia luotettavilta jälleenmyyjiltä ja käytettyjä laitteita - myyjiltä, joilla on erinomaiset suositukset jälkimarkkinoilla. Samaan aikaan on parempi käyttää Internet-sivustoja ostamiseen, jos aiotaan ostaa erä trukkeja, ja tällä vaihtoehdolla on parempi ottaa suoraan yhteyttä valmistajaan. Jos ostat käytetyn auton, on parempi näyttää se huoltoaseman riippumattomille asiantuntijoille ennen rekisteröintiä, jossa he voivat laatia vikaluettelon (joka osoittaa pienimmänkin naarmun lasilla), mikä vähentää kaivurikuormaajan kustannuksia.Samalla on syytä huomata, että useimmat Internet-sivustot eivät heti tarjoa todellista hintaa ostajan vaatimalle sähköiselle allekirjoitukselle, mutta ensin ne tarjoavat laatia hakemuksen koneen tarvittaville laitteille.