Η ιστορία της εμφάνισης μηχανών εξισορρόπησης ξεκίνησε πριν από 50 χρόνια. Ο σχεδιασμός αναπτύχθηκε από τον Αμερικανό μηχανικό Lee Hunter, ήταν ο πρώτος που σκέφτηκε το σχεδιασμό μιας αυτόματης μηχανής εξισορρόπησης τροχών, χωρίς την οποία δεν μπορεί να κάνει σύγχρονη αλλαγή ελαστικών ή υπηρεσία αυτοκινήτου.
Περιεχόμενο
Προηγουμένως, τέτοιες αποχρώσεις επιλύθηκαν χρησιμοποιώντας μια στατική μέθοδο. Είναι κατανοητό ότι ο τροχός τοποθετήθηκε σε ειδική ράβδο, μετά την οποία περιστράφηκε. Σημειώθηκαν σημεία διακοπής. Για τον προσδιορισμό της περιοχής ανισορροπίας, τέτοιοι χειρισμοί επαναλήφθηκαν πολλές φορές. Θα μπορούσε να πάρει όλη την ημέρα για τη συντήρηση ενός οχήματος. Επιπλέον, πρέπει να σημειωθεί υψηλό επίπεδο σφάλματος, το οποίο ξεπεράστηκε μετά από χρόνια. Πόσο συχνά πρέπει να χρησιμοποιείτε αυτές τις υπηρεσίες;
Σύμφωνα με τους απλούς ανθρώπους, εάν το αυτοκίνητο οδηγεί τακτικά σε δρόμους της πόλης, τότε το σέρβις του αυτοκινήτου θα πρέπει να επικοινωνεί τουλάχιστον μία φορά κάθε έξι μήνες. Αυτά τα ταξίδια συμπίπτουν με τις εποχιακές αλλαγές καουτσούκ, που σας εξοικονομούν χρήματα. Ωστόσο, εάν το όχημα οδηγεί συχνά εκτός δρόμου ή στα προάστια, τότε συνιστάται να ελέγχετε το μηχάνημα μία φορά κάθε λίγους μήνες. Η εξισορρόπηση έχει ευεργετική επίδραση όχι μόνο στη λειτουργία των "τροχών", αλλά και:
Το θέμα είναι ότι ο εντοπισμός σφαλμάτων μπορεί να κατευθύνεται στη λειτουργία μεμονωμένων στοιχείων του μηχανήματος. Πώς να καταλάβετε ότι τέτοιοι χειρισμοί είναι απαραίτητοι; Για όσους οδήγησαν πρόσφατα, αυτή η ερώτηση είναι κάτι περισσότερο από σχετική. Προκειμένου να μην κάνετε κοινά λάθη, πρέπει να δώσετε προσοχή στον τρόπο με τον οποίο το αυτοκίνητο πηγαίνει με ταχύτητα και εάν υπάρχει δόνηση στην περιοχή του τιμονιού. Αυτές οι κλήσεις είναι το πρώτο πράγμα που πρέπει να προσέξει ένας αυτοκινητιστής και να επισκεφθεί μια αλλαγή ελαστικών στο εγγύς μέλλον.
Οι ειδικοί συμβουλεύουν να κάνουν εξισορρόπηση μετά από κάθε χτύπημα του τροχού σε μια μεγάλη τρύπα. Εάν η πρόσκρουση είναι πραγματικά ισχυρή και υπήρχε ορατή παραμόρφωση του δίσκου, τότε απλά δεν μπορείτε να το κάνετε χωρίς βάσεις. Εκτός από την ισοπέδωση της κατεστραμμένης επιφάνειας, θα πρέπει να καταφύγετε στις υπηρεσίες ειδικών.
Η έγκαιρη επικοινωνία με ειδικούς θα βοηθήσει στην αποφυγή πολλών προβλημάτων, όπως:
Το κύριο καθήκον του εργαζόμενου σέρβις ελαστικών είναι να εντοπίσει την ανισορροπία και να την εξαλείψει. Σε αυτήν την περίπτωση, τα αντισταθμιστικά φορτία σε ορισμένα μέρη του δίσκου εξαλείφονται.Εκτός από την προσωπική εμπειρία του υπαλλήλου, ένα σημαντικό κριτήριο είναι η διαθεσιμότητα εξοπλισμού υψηλής ποιότητας από τους καλύτερους κατασκευαστές του κόσμου. Το μέσο κόστος της εργασίας θα εξαρτηθεί από τη διάμετρο του τροχού. Το ποσό των 200 ρούβλια δεν φαίνεται τόσο μεγάλο, ειδικά όταν πρόκειται για την ασφάλεια του εαυτού σας και των άλλων. Ποιες είναι οι ρυθμίσεις;
Τα δημοφιλή μοντέλα επιβατικών αυτοκινήτων έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση. Κατά την περιστροφή, οι άξονες Χ και Υ του τροχού πρέπει να παραμένουν αμετάβλητοι. Διαφορετικά, η φυγοκεντρική δύναμη θα κατευθύνεται σε άλλα στοιχεία του οχήματος. Μια ανισορροπία μπορεί να προκύψει λόγω συνάντησης με σοβαρό χτύπημα, fossa ή άλλο τύπο φορτίου. Σε περίπτωση που εξετάζονται καταστάσεις που σχετίζονται με φορτηγά, θα πρέπει να προστεθεί υπερβολική δόνηση του ίδιου του αμαξώματος, η οποία εμφανίζεται κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων, στη γενική λίστα. Τέτοιες στιγμές επηρεάζουν αρνητικά την ανάρτηση και τη διάρκεια ζωής των ελαστικών.
Οι εγκαταστάσεις που έχουν σχεδιαστεί για φορτηγά ταξινομούνται ως εξειδικευμένες. Σε συνηθισμένα μηχανήματα, οι εργασίες δεν μπορούν να ολοκληρωθούν. Εκτός από την ακριβέστερη αναγνώριση εξισορρόπησης, μπορούν να αυξήσουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής του καουτσούκ και άλλων εξαρτημάτων του οχήματος. Μετά από μια σειρά επιτυχημένων χειρισμών, οι δονήσεις στο σώμα μειώνονται, το φορτίο στο πλαίσιο και στο κέντρο μειώνεται και παρατηρείται αυξημένη ομαλότητα οδήγησης. Σε αντίθεση με τις συμβατικές βάσεις, τα μηχανήματα για φορτηγά είναι εξοπλισμένα με ενισχυμένο πλαίσιο.
Είναι εξαιρετικά δύσκολο να φανταστεί κανείς έναν σύγχρονο εναλλάκτη ελαστικών χωρίς εξοπλισμό αυτού του τύπου. Ακόμα και σε μικρά εργαστήρια υπάρχει μια θέση για μια συσκευή που διαρκεί έως 3 τετραγωνικά. m περιοχή. Δεν απαιτείται επίσης προενίσχυση του ιδρύματος. Η βάση της δομής ενισχύεται. Από τη μία πλευρά, ο άξονας του τροχού είναι προσαρτημένος. Ένα προστατευτικό κάλυμμα είναι προσαρτημένο στην κορυφή. Ανάλογα με την ισχύ του ηλεκτροκινητήρα και τις διαστάσεις του περιβλήματος, εξαρτάται το μέγεθος του τροχού που είναι προσαρτημένο στη βάση.
Η αρχή της εξισορρόπησης είναι η περιστροφή του τροχού, ο οποίος ανιχνεύει αποκλίσεις άξονα κατά την περιστροφή. Σε κάθε ένα από τα μοντέλα, αυτό συμβαίνει με διαφορετικό τρόπο.
Για ευκολία, παρακάτω είναι ένας συγκριτικός πίνακας με μια επισκόπηση των κύριων δεικτών.
τύπος δίσκου | Περιγραφή |
---|---|
Αυτο | Η καλύτερη λύση για τις περισσότερες επιχειρήσεις σε αυτόν τον τομέα υπηρεσιών. Οι απαραίτητες λειτουργίες εκτελούνται αυτόματα - από ένα μηχάνημα. Ο τροχός περιστρέφεται μέσω του άξονα. Οι μετρήσεις πραγματοποιούνται με ηλεκτρονικό χάρακα. Οι εντοπισμένες αποκλίσεις εμφανίζονται στην οθόνη. Μετά από μια σύντομη επεξεργασία των δεδομένων, οι θέσεις εγκατάστασης των βαρών προσδιορίζονται αυτόματα, καθώς και το βάρος τους. Για περισσότερη ευκολία, μπορούν να χρησιμοποιηθούν φωνητικές εντολές. |
Ημιαυτόματος | Η περιστροφή των ελαστικών γίνεται επίσης αυτόματα. Δεν πρέπει να γίνει εξωτερική προσπάθεια για αυτό. Ανεξάρτητα από το εμπορικό σήμα, τα δεδομένα θα πρέπει να εισαχθούν στον υπολογιστή με μη αυτόματο τρόπο. |
Εγχειρίδιο | Ο άξονας περιστρέφεται χειροκίνητα. Απαιτείται μηχανικός χάρακας για τη μέτρηση βασικών παραμέτρων. Οι πληροφορίες που λαμβάνονται συγκρίνονται με την οδηγία GOST για αποκλίσεις. |
Τι πρέπει να προσέχετε ιδιαίτερα όταν επιλέγετε δημοφιλή μοντέλα; Σχετικά με τον κατασκευαστή, τις κριτικές των καταναλωτών και το κόστος του βασικού κιτ. Οι περισσότερες σύγχρονες επιχειρήσεις βασίζονται στην ποιότητα του εξοπλισμού, μειώνοντας έτσι τον αριθμό των εργαζομένων. Σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να δοθεί προτίμηση σε ακριβές και πλήρως αυτοματοποιημένες κατασκευές ρωσικής ή κινεζικής παραγωγής.
Τέτοιες συσκευές σε έναν κύκλο είναι σε θέση να εντοπίσουν προβλήματα και να τα επιδιορθώσουν εάν είναι απαραίτητο. Περισσότεροι πελάτες θα εξυπηρετούνται ανά βάρδια εργασίας, που σημαίνει ότι το εισόδημα θα είναι υψηλότερο. Οι πελάτες περνούν λιγότερο χρόνο για να επισκεφθούν το πρατήριο καυσίμων, πράγμα που σημαίνει ότι θα προτιμήσουν να επιστρέψουν εκεί ξανά.
Το μοντέλο χρησιμοποιείται για την αντιμετώπιση προβλημάτων στους τροχούς αυτοκινήτων, μικρών φορτηγών και μοτοσικλετών.Λειτουργεί σε στατική και δυναμική λειτουργία. Η τέλεια λύση για μικρά και αναπτυσσόμενα κέντρα. Βασίζεται σε μια προοδευτική τεχνολογία που επιτρέπει την πραγματοποίηση όλων των απαραίτητων χειρισμών σε έναν κύκλο, ακόμη και αν τα βάρη τοποθετηθούν κοντά. Εκτός από τη λειτουργία βαθμονόμησης, υπάρχει η δυνατότητα εργασίας με ζάντες αλουμινίου (τρεις λειτουργίες). Ο πίνακας είναι εξοπλισμένος με μια μεγάλη και φιλική προς το χρήστη οθόνη.
Στην τιμή, ένα τέτοιο κιτ είναι κερδοφόρο, επειδή η αγορά θα κοστίσει 48.000 ρούβλια.
Το μοντέλο ανήκει στην κατηγορία προϋπολογισμού. Επιπλέον, η συσκευή τοποθετείται ως αξιόπιστη και εξαιρετικά εύκολη στη χρήση. Πρέπει να σημειωθεί ότι ο χειριστής μπορεί να είναι χωρίς κατάλληλη εργασιακή εμπειρία. Υπάρχει ιδιόκτητη προστασία έναντι υπερτάσεων τάσης - "προφυλακτήρας ισχύος". Για να ξεκινήσετε το σύστημα, πατήστε το κατάλληλο κουμπί ή κλείστε το κάλυμμα. Ο ηλεκτρονικός χάρακας είναι υπεύθυνος για τον προσδιορισμό της διαμέτρου και της απόστασης. Ένας ειδικός αισθητήρας είναι υπεύθυνος για το έργο που εκτελείται. Με βάση πολλές κριτικές, ένα συγκρότημα άξονα 40 mm αξίζει ιδιαίτερη προσοχή.
Μπορείτε να αγοράσετε τη συσκευή στο ηλεκτρονικό κατάστημα στην τιμή των 52.000 ρούβλια.
Χρησιμοποιείται για τη συντήρηση φορτηγών, αυτοκινήτων και μοτοσικλετών. Η μονάδα έχει σχεδιαστεί για μεσαίο και ελαφρύ φόρτο εργασίας. Το μοντέλο δεν θα τραβήξει το ενεργό νήμα. Οι πληροφορίες μπορούν να προβληθούν στην οθόνη με τη ρωσική διεπαφή. Κατά την τοποθέτηση φορτίων, εμφανίζεται μια ηχητική ειδοποίηση. Το πρόγραμμα ξεκινά μετά την εισαγωγή των δεδομένων. Η βαθμονόμηση πραγματοποιείται ανεξάρτητα από τον χειριστή. Η τιμή θορύβου είναι 70 dB, η οποία θεωρείται αποδεκτή. Η διαγώνια οθόνη είναι 24 ίντσες, η οποία επιτρέπει οπτικό και ενημερωτικό έλεγχο.
Κόστος - 53.000 ρούβλια.
Η μονάδα μπορεί να συντηρήσει τροχούς με διάμετρο 10-24 ίντσες, οι οποίοι χρησιμοποιούνται από ελαφρά φορτηγά, αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες. Αυτό το μοντέλο είναι καλύτερο να αγοράσετε για εργασία με ζάντες αλουμινίου. Χαρακτηρίζεται από την έξοδο δεικτών αυξημένης ακρίβειας κατά την αυτορύθμιση και τα συμβατικά διαγνωστικά. Οι μετρήσεις πραγματοποιούνται αυτόματα. Ο πίνακας ελέγχου είναι εξοπλισμένος με έγχρωμη οθόνη, κελιά και τραπέζι εργασίας όπου τοποθετούνται βάρη. Ο άξονας είναι κατασκευασμένος από υλικά υψηλής αντοχής και έχει αυξημένο δείκτη αντοχής. Υπάρχουν τρία ξεχωριστά προγράμματα για εργασία με δίσκους αλουμινίου. Υπάρχει επίσης μια στατική και δυναμική λειτουργία. Αυτόματη εκκίνηση όταν κατεβάζετε το περίβλημα.
Πόσο κοστίζει το μοντέλο; Η αγορά θα κοστίσει 62.000 ρούβλια.
Η καινοτομία στον κόσμο των στάβλων εξισορρόπησης έχει μια μοντέρνα εμφάνιση και ένα σύνολο χαρακτηριστικών που θα βοηθήσουν έναν αρχάριο μηχανικό να ξεκινήσει τη δική του επιχείρηση. Λειτουργεί με ζάντες 10-24 ίντσες, που θεωρείται το πρότυπο για μικρά φορτηγά, αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες. Σχεδιασμένο για να λειτουργεί με χυτές κατασκευές.Χαρακτηρίζεται από την παρουσία συσκευής υψηλής ακρίβειας, η οποία χρησιμοποιείται για την εγκατάσταση αυτοκόλλητων βαρών. Βρέθηκαν εξαιρετικοί δείκτες τόσο κατά τη βαθμονόμηση όσο και κατά τη διάγνωση. Ο υπολογιστής κάνει μόνο του μετρήσεις. Το προϊόν είναι εξοπλισμένο με έγχρωμη οθόνη, ειδικά κελιά για βάρη και τραπέζι εργασίας.
Η αγορά θα κοστίσει 87.000 ρούβλια.
Ένα γνωστό επώνυμο προϊόν από έναν κορεάτη κατασκευαστή, βασισμένο στα τελευταία ολοκληρωμένα κυκλώματα. Είναι ένα πλήρες διαγνωστικό σύμπλεγμα που εμφανίζει πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο. Εξοπλισμένο με οθόνη 15 ιντσών. Το λειτουργικό σύστημα στο σχεδιασμό της δικής μας παραγωγής, το οποίο δείχνει την υψηλή ακρίβεια των μετρήσεων. Τα βάρη προστίθενται αυτόματα σταματώντας τον τροχό για αυτό. Η περιστροφή του άξονα στερεώνεται ξεχωριστά. Ο δείκτης λέιζερ είναι υπεύθυνος για τη σωστή θέση.
Κόστος - 95.000 ρούβλια.
Προϊόν υψηλής ποιότητας από έναν γνωστό και δοκιμασμένο χρόνο κατασκευαστή. Εκτός από τον μοντέρνο σχεδιασμό, πρέπει να σημειωθεί ότι υπάρχει ένα σύνολο προγραμμάτων που μπορούν να αντιμετωπίσουν τις υποδεικνυόμενες λειτουργίες. Υπεύθυνος για την εξισορρόπηση των τροχών των αυτοκινήτων, φορτηγών, μοτοσικλετών τόσο σε στατική όσο και σε δυναμική λειτουργία. Η τέλεια λύση για νέα και μικρά εργαστήρια. Ένας χάρακας μέτρησης δύο ακίδων είναι υπεύθυνος για την τοποθέτηση ζυγών εξισορρόπησης και μετρήσεων. Η επιλογή "αυτόματο πρόγραμμα" βοηθά στη ρύθμιση της διάταξης. Ο φωτισμός παρέχεται από LED που βρίσκονται στο σώμα. Η υπολογιστική μονάδα είναι χτισμένη σε έναν μικροεπεξεργαστή του Τέξας, ο οποίος ανήκει στην κατηγορία υψηλής απόδοσης. Το ηλεκτρομαγνητικό φρένο τύπου μειώνει σημαντικά το χρόνο που διατίθεται για να σταματήσει ο τροχός.
Κόστος - 99.000 ρούβλια.
Μια σύγχρονη συσκευή που επιτρέπει την εξισορρόπηση των τροχών των επιβατικών αυτοκινήτων. Εξοπλισμένο με προστασία από κύματα και αυτοδιάγνωση. Το μηχάνημα εντοπίζει τυχόν δυσλειτουργίες γρήγορα και τις εμφανίζει σε βολική οθόνη. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στη διεπαφή της εφαρμοζόμενης εφαρμογής, η οποία θα είναι κατανοητή ακόμη και σε ένα άτομο που δεν έχει αντιμετωπίσει ποτέ τέτοιο εξοπλισμό στο παρελθόν. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι λειτουργίας που θα σας βοηθήσουν να αντιμετωπίσετε εύκολα καθημερινές εργασίες. Η σήμανση και η αυτορύθμιση πραγματοποιούνται από το σύστημα.
Τιμή - 101.000 ρούβλια.
Είναι μια τέτοια εταιρεία που είναι καλύτερο να αγοράζετε αυτοματοποιημένο εξοπλισμό εάν η εταιρεία διαθέτει επαρκή κεφάλαια. Ένα από τα κύρια κριτήρια επιλογής είναι τα χαρακτηριστικά αυτού του μοντέλου σε ύψος. Μιλάμε για την απόσταση, το πλάτος και τη διάμετρο των συντηρημένων στοιχείων. Όλες οι απαραίτητες πληροφορίες εμφανίζονται σε μια βολική οθόνη υγρών κρυστάλλων 17 ιντσών. Λειτουργεί με τάση 220 V. Η συναρμολόγηση και κατασκευή βασικών στοιχείων πραγματοποιείται στην Κίνα. Ωστόσο, ο ήδη συναρμολογημένος εξοπλισμός δοκιμάζεται στην Ευρώπη, όπως αποδεικνύεται από τα σχετικά πιστοποιητικά.Στο κιτ, ένας δυνητικός αγοραστής μπορεί να βρει έναν μετρητή, μια πυξίδα, πένσα, βάρη και παξιμάδια.
Τιμή - 114.000 ρούβλια.
Ένα δημοφιλές μοντέλο από έναν γνωστό κατασκευαστή. Μια εξαιρετική επιλογή για μικρά και ημι-επαγγελματικά εργαστήρια που εξυπηρετούν επιβατικά αυτοκίνητα και άλλα μικρά οχήματα. Εφόσον το επιτρέπει ο προϋπολογισμός της εταιρείας, τότε θα πρέπει να προτιμάτε τον υψηλής ποιότητας και δοκιμασμένο χρόνο εξοπλισμό με αποδεκτό κόστος.
Η μέση τιμή είναι 119.000 ρούβλια.
Η δομή ζυγοστάθμισης έχει σχεδιαστεί για τη συντήρηση φορτηγών. Θα πρέπει να σημειωθεί η παρουσία ενός πνευματικού ανελκυστήρα, ο οποίος είναι τόσο απαραίτητος για την εργασία με μεγάλο εξοπλισμό. Σας επιτρέπει να εντοπίσετε την ανισορροπία των τροχών φορτίου και επιβατών. Διαφέρει παρουσία ενός ισχυρού μικροεπεξεργαστή, ο οποίος έχει σφάλμα 0,005 kg.
Κόστος - 142.000 ρούβλια.
Ένα από τα προϊόντα υψηλής ποιότητας στην αγορά σήμερα. Ωστόσο, η ποιότητα δικαιολογεί πλήρως το κόστος. Εάν είναι απαραίτητο, το μοντέλο μπορεί να παραγγελθεί ηλεκτρονικά απευθείας από τον ιστότοπο του κατασκευαστή. Σας επιτρέπει να εντοπίσετε ανισορροπίες στα μίνι βαν, τις μοτοσικλέτες και τα αυτοκίνητα. Η εργασία του χειριστή απλοποιείται όσο το δυνατόν περισσότερο χάρη στα ενσωματωμένα προγράμματα που λειτουργούν ανεξάρτητα με βάρη στο ελαστικό. Όλες οι σχετικές πληροφορίες εμφανίζονται στον οπίσθιο φωτισμό LED. Ο δίσκος εμφανίζεται στην ενότητα, μετά την οποία το σύστημα καθορίζει ανεξάρτητα το επίπεδο τοποθέτησης των υπολοίπων.
Κόστος: 220.000 ρούβλια.
Η τέλεια λύση για μικρές επιχειρήσεις και μικρά εργαστήρια που μόλις ξεκίνησαν το ταξίδι τους στην καθολική αποδοχή. Σύμφωνα με τους περισσότερους ειδικούς, μια τέτοια αγορά είναι ένα ουσιαστικό βήμα προς την επιτυχία και το υψηλό εισόδημα. Ο σχεδιασμός σας επιτρέπει να πραγματοποιήσετε τους απαραίτητους χειρισμούς σε σύντομο χρονικό διάστημα, χωρίς μεγάλη απώλεια εργασίας.
Τιμή - 430.000 ρούβλια.
Ένας συχνός επισκέπτης σε ανταλλακτικά ελαστικών, πρατήρια καυσίμων και αντιπροσωπείες με υψηλό και μεσαίο όγκο καθημερινής εργασίας. Η τέλεια λύση για συντήρηση μοτοσυκλετών, SUV, φορτηγών, μικρών φορτηγών και επιβατικών αυτοκινήτων. Το σύστημα κάνει ανεξάρτητα μια προκαταρκτική επιλογή από τη λίστα των διαθέσιμων τρόπων. Για την απλοποίηση της εισαγωγής πληροφοριών και της ρύθμισης των υπολοίπων, χρησιμοποιείται οπίσθιος φωτισμός. Η οθόνη είναι ενσωματωμένη, τύπου αφής, με φιλική προς το χρήστη γραφική διεπαφή.
Τιμή - 468.000 ρούβλια.
Μια βάση εξισορρόπησης που περιέχει όλα τα απαραίτητα χαρακτηριστικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά που πρέπει να διαθέτει πραγματικά υψηλής ποιότητας εξισορρόπηση. Μετράται τόσο οι πλευρικές όσο και οι ακτινικές επιπτώσεις στο δίσκο, μετά τις οποίες το σύστημα εκδίδει συστάσεις για την επίλυση του υποδεικνυόμενου προβλήματος. Τέτοιες απόψεις μπορεί να αφορούν τόσο το κάτω μέρος του μηχανήματος όσο και άλλα βασικά στοιχεία για τα οποία ο συμβατικός εξοπλισμός μπορεί να μην είναι αρκετός για την επίλυση του προβλήματος. Θεωρείται ο καλύτερος εξοπλισμός για τον προσδιορισμό των δυνάμεων ολίσθησης ελαστικών, τη μέτρηση των γραμμών βάσης, την ποιότητα εξισορρόπησης, το φορτίο εκκένωσης και τις ακτινικές δυνάμεις.
Τιμή - 1.018.000 ρούβλια.
Η εγκατάσταση χρησιμοποιείται σε επαγγελματικά εργαστήρια, πρατήρια καυσίμων και αντιπροσωπεία, στα οποία μια ατελείωτη ροή πελατών. Το σύστημα ελέγχει πρώτα το επίπεδο εφαρμογής του ελαστικού και τη σωστή θέση του στο χείλος. Μετράται επίσης η αξονική και ακτινική διαδρομή του ελαστικού και των ζαντών. Το σύστημα ελέγχει το μοτίβο πέλματος, το οποίο στη συνέχεια εμφανίζεται στην οθόνη. Το σετ περιέχει βοηθητικούς σφιγκτήρες ηλεκτρομηχανικού τύπου. Η οθόνη είναι μεγάλη, ενσωματωμένη και έγχρωμη.
Τιμή - 1.250.000 ρούβλια.
Κατά τη διαδικασία επιλογής του εξοπλισμού που είναι τόσο απαραίτητος για το εργαστήριο, πρέπει να βρεθεί μια ισορροπία μεταξύ της ποιότητας και του κόστους του προτεινόμενου προϊόντος. Ποιο μοντέλο είναι προτιμότερο να αγοράσετε για μια μικρή ή πρόσφατα ανοιχτή επιχείρηση; Η γκάμα τέτοιων προϊόντων είναι μεγάλη. Εκτός από το κόστος του μηχανήματος, δεν θα είναι περιττό να εξοικειωθείτε με τις πολλές κριτικές πελατών ή να μάθετε ποιος σχεδιασμός έχει μεγάλη ζήτηση στη σύγχρονη αγορά.
Στην αρχή, σχεδόν κανένας δεν έχει επαρκείς οικονομικές δυνατότητες, αλλά πρέπει να σημειωθεί ότι χωρίς εξοπλισμό εξισορρόπησης υψηλής ποιότητας, κανένα κέντρο εξυπηρέτησης δεν μπορεί να λειτουργήσει.Ίσως πρέπει να αγοράσετε ένα μοντέλο κατηγορίας υψηλών τιμών, το οποίο θα επεκτείνει το φάσμα των υπηρεσιών που προσφέρει η υπηρεσία και θα αντισταθμίσει το κόστος αγοράς της στο εγγύς μέλλον. Καλή τύχη στις προσπάθειές σας!