Рейтинг на най-добрите мотоциклети през 2020 г. на цена до 30 000 рубли

Напоследък активният отдих стана популярен. Много хора избират колоездене, защото позволява физическата активност да се комбинира с естетическо удоволствие.

Най-добрите производители предлагат голямо разнообразие от модели велосипеди. Всяка година се появяват подобрени нови артикули и продавачите, които се надпреварват помежду си, рекламират стоките на по-висока цена. Дори опитен спортист може да се обърка, камо ли начинаещ аматьор, който купува първия си мотор в живота си. Представяме рейтинг на качествени велосипеди в категорията до 30 хиляди рубли, базиран на отзиви на клиенти, който ще ви помогне да разберете какво да търсите при закупуване на велосипед и кой модел е по-добре да купите.

Как да изберем колело

Колоезденето може да бъде различно: разходки в парка или излети през уикендите, пътувания до работа или екстремно офроуд каране. Някой обича да изпълнява трикове на специални места или дълги пътувания по магистралата.

Важно е да закупите правилния велосипед, като следвате основните критерии за подбор:

• възраст и пол;
• цел на употреба;
• дизайнерски характеристики;
• размер на рамка;
• тегло на велосипеда.

Възраст и пол

По отношение на възрастта производителите разграничават три вида велосипеди:

1. на децата;
2. тийнейджърска;
3. възрастни;

Скъпа - малък размер, предназначен за предучилищна възраст и по-малки ученици. Моделите за момчета и момичета не се различават с изключение на цвета и дизайна.

На каква възраст да научи детето да кара колело, родителите решават, но колкото по-скоро това се случи, толкова по-уверено ще бъде в седлото на мотора. Модели от една до три години - триколесни, с педали на предното колело. Те са предназначени за височина 75-95 см. Представени са модели с функция за количка. Има сенник, дръжка за възрастен и специална подложка за крачета под педалите.

Двуколесните модели с подвижни странични колела за деца на 3-4 години ви позволяват да научите дете да кара възрастен. На кормилото има гумени ушички срещу удари, предпазващи веригата от навлизане на панталона на детето в нея. Понижена рамка, меко седло, единична скорост, задна спирачка - всичко е проектирано, като се вземе предвид възрастта на бебе с височина 95-100 см.

Велосипедите за 4-6 годишни са копия на предишните, но в увеличен вид. Прогнозната височина на детето е 101-115 cm.

За деца на 6-9 години се произвеждат модели без допълнителни колела, с ръчна спирачка и амортизираща вилица. Височината на детето е 115-128 см.

Тийнейджърските велосипеди са предназначени за 9-13-годишни ученици с височина до 155 см. Това са по-малки копия на велосипеди за възрастни с основни функции (амортисьор, спирачки, скорости). За допълнителна безопасност те са снабдени с гумени накладки и спирачен носач в задната вилка.

Възрастните са наети в зависимост от необходимите параметри. Те са предназначени за хора по-високи от 155 см.

Общоприето е да се разглеждат велосипедите като унисекс модели, без да се делят на мъже и жени, тъй като няма основни разлики. Въпреки това, велосипеди с ниска рамка традиционно се купуват от жени, виждайки удобството да го карате в пола. Производителите вземат предвид и анатомичните особености на женското тяло. Следователно, в допълнение към нежните нюанси и декоративните елементи, дамските модели имат по-тясно кормило, по-широко седло и висока позиция за сядане. Те имат съкратено междуосие и спирачен лост, който приляга на дланта на жената.

Цел на употреба

Когато избирате велосипед и решавате кой е по-добре да купите, е подходящо ясно да разберете целта на използването. В зависимост от това се различават следните видове:

• градски;
• магистрала;
• планина;
• турне;
• тандем;
• за BMX;
• хибрид.

Urban (road) е предназначен за движение по равни асфалтови улици, оборудван с мека седловина, твърда рамка, калници, проста спирачна система. Често има багажник или кошница.

Urban не може да се нарече високоскоростен: голямото тегло и липсата на превключване на предавките предотвратяват това. Подобреният модел за ходене с превключване на касетата има 7 до 12 скорости. Подходящ за спокойно каране по асфалт. В тази линия има сгъваеми модели, които са удобни за носене и съхранение, тъй като се характеризират с ниско тегло, компактен сгънат размер.

Пътят е проектиран за високоскоростно шофиране по идеално равни площи. За целта той е оборудван с голям диаметър, тънки колела, лека здрава рамка, специално извито кормило и тясно твърдо седло.

Средното тегло е само 7 кг. Няма амортисьори за по-голямо олекотяване и стабилност на теглото. За да се намали въздушното съпротивление при бързо шофиране, дизайнът се отличава с по-удължено прилепване.

Пътният мотор е пистов мотор, който няма традиционни спирачки и има само една предавка, и циклокрос, който ви позволява да комбинирате състезания по асфалт и селски пътища.

Ако не можете да карате шосейно колело извън пътя, тогава е създаден планински велосипед за неравен терен. За тази цел той е оборудван с подсилен волан и рама, широк диапазон от скорости, широки гуми с дебели гуми и висок протектор.

Планинските велосипеди са идеални за любителите на колоезденето. Техните разновидности:

1. за начинаещи;
2. за бягане (стандарт);
3. за фрийрайд и пробен период;
4. за спускане.

Моделите от първа категория външно наподобяват истински планински велосипед, различавайки се само по качеството на закрепванията и високата позиция на сядане, като ходещ мотор.

Според купувачите най-популярна е втората категория велосипеди. Оборудван е с твърда седалка, лека плътна рамка, дискови спирачки. Тези модели имат ниска стойка за по-удобно пътуване извън пътя. Вид планински велосипед е дебел мотор, оборудван с много широки гуми за каране на хлабави повърхности (сняг, пясък).

Между втората и третата категории можете да поставите такъв модел като изцяло планински, адаптиран за шофиране по лесен планински терен.

Модели от трета категория се препоръчват за тези, които вече са усвоили техники за езда в различни стилове, развили добра сила на мускулите на краката. Фрийрайд и пробните упражнения включват свобода на действие при изпълнение на сложни трикове при спускания, изкачвания, наклонени полети, така че няма крила и седло. Характерните характеристики на такива модели са малка рамка, мощни джанти.

В четвъртата категория са представени модели за преминаване на резки спускания от планината с висока скорост. Спускането е много травматичен спорт, придружен от натъртвания и ожулвания, но винаги се осигурява прилив на адреналин. Велосипедите за спускане са изградени със сложни амортисьорни системи, дискови спирачки, изместено тегло към задното колело и агресивен ъгъл на завиване за опасни пътеки.

Туристическите велосипеди са идеални за дълги колоездене с обемна раница, която може да бъде здраво закрепена към багажника. Външно те приличат на автомобилните състезания, но имат широки колела с дебели гуми, не развиват висока скорост.

Tandem е интересен модел за спокойни разходки с велосипеди за двама (понякога и трима). Освен това всеки велосипедист има способността да върти педалите благодарение на отделна система за задвижване. Има две (три) седла, дълга рамка, без амортисьори. Тандемите могат да бъдат пешеходни, планински или пътни.

Велосипедът BMX е проектиран да изпълнява майсторски каскади на специално оборудвани терени. Те включват ски скокове - мръсотия, както и завладяването на градския пейзаж (стълби, парапети, парапети и дори стени) - улица. Тези модели са оборудвани с подсилена рамка и вилка, малки колела, жиро-роторен механизъм за завъртане и усукване на волана в една посока, без да се повредят спирачния кабел. Седлото не е задължително.

Хибридният мотор съчетава характеристиките на touring (висока рамка), планина (поглъщане на удари) и път (големи колела), което го прави гъвкав. Оборудван е със здрава рамка, надеждна спирачна система, превключватели на скоростта. Много модели имат багажник, защита на веригата от мръсотия, осигуряващ безопасност и комфорт на всички пътища. Нова тенденция в семейството на хибридните велосипеди е Gravel Cyclocross за чакълести пътища. Такъв мотор е подходящ за тези, които обичат да шофират по асфалт, но нямат нищо против да се возят по селски и горски пътища.

Дизайнерски характеристики

Велосипедът е един механизъм, състоящ се от много части, най-важните от които са:

• кадър;
• колела;
• спирачки;
• амортисьори;
• звездички.

Популярността на моделите се осигурява от дизайнерските характеристики при производството на всеки компонент.

Кадър. Основата на мотора е рамката. Всички останали части са прикрепени към него. Следователно основната му характеристика е здравината. За производството на стомана се използват алуминий, магнезий, въглерод, в професионалното колоездене - титан.

Стоманените рамки се използват при производството на евтини, бюджетни модели велосипеди, произведени в Китай. За тяхното производство се използва хром-молибденова сплав. Предимството на такива рамки е тяхната издръжливост, здравина и способността да се заварява проблемна зона, ако е повредена. Те обаче са много тежки и ръждясват с времето.

Алуминият за направа на рамки за евтини велосипеди се използва под формата на сплави (с магнезий, силиций, цинк). Те са леки, издръжливи и ви позволяват бързо да наберете скорост. Въпреки това, когато се използва повече от десет години, алуминиевата рамка може внезапно да се счупи. Ако е повреден, практически е невъзможно да се поправи.

Рамките от магнезиеви сплави, които се използват при производството на скъпи велосипеди, имат добра якост, считат се за най-леките, но изискват внимателна поддръжка.

При производството на рамки за велосипеди за скъпи модели се използва въглерод - въглеродни влакна, които не отстъпват по здравина и издръжливост на металите. Има много малко тегло, отлична твърдост, но се страхува от силни удари. От това цялата структура може да се разпадне. Не е възможно да се поправи въглеродната рамка.

Професионалните рамки за състезателни велосипеди са изработени от титан. Този материал съчетава всички най-добри качества на останалите: заедно с трайността и здравината, той не ръждясва, има малко тегло, не се страхува от удари и влага.

Препоръчително е за начинаещи, когато избират да дадат приоритет на модел велосипед с по-евтина стоманена или алуминиева рамка.

Колела. Колелата са важна част от всеки велосипед. Обикновено това е кормилно управление отпред и водещо отзад, със същия диаметър. Изключение правят велосипедите за деца, при които диаметърът на колелото може да варира. Детските велосипеди могат да бъдат оборудвани с помощни странични колела с по-малък диаметър за обучение по колоездене.

Материалът на джантата обикновено е същият като на рамката: стомана, алуминиеви сплави, въглерод.В допълнение към спиците, някои модели са оборудвани с лети джанти. Това обаче не прави съществена разлика на цена, много по-скъпа.

Най-важните характеристики са диаметърът на колелата и ширината на гумите. Размерът е посочен в инчове около външния ръб на гумата, обикновено от 20 до 29 инча. Големите, широки колела с едно джанти са от съществено значение за удобното градско шофиране. За високоскоростно пътуване по магистрали - много тесен, голям диаметър и с плътни гуми без протектор. Планинските велосипеди се произвеждат с двойни джанти, за да се избегнат повреди и подчертан протектор за по-добро сцепление.

Спирачки. Спирачките осигуряват безопасна работа. Техните видове:

• барабан;
• джанта;
• диск.

Барабанните спирачки, наричани още крачни, вече не са популярни; те се монтират на детски велосипеди и евтини градски модели. Процесът на спиране се осигурява чрез завъртане на педала срещу движението. Спирачните накладки се отварят и притискат към барабана в задната главина. Настъпва триене, мотора се забавя.

• трайни;
• джантата на колелото не се износва;
• ефективен;
• евтин.

• голямо тегло;
• необходимостта от големи физически усилия;
• мъртва зона с вертикално положение на свързващите пръти;
• известно време се губи от движение до спиране.

Сред джантовите спирачки често се срещат V-спирачки, когато спирането се случва в резултат на пренасяне на сила през кабел към накладките на патрона, които притискат джантата на колелото. Подложките са лесни за подмяна, ако не успеят. Спирачките с джанти с V-спирачка се предлагат за всички модели.

• проста конструкция;
• достатъчно е малко физическо усилие;
• леко тегло;
• евтин.

• лошо спиране при мокро време;
• спирачните накладки се износват при попадане на пясък, мръсотия;
• не можете да поставяте широки колела.

Дисковите спирачки се считат за най-надеждни днес. Има механични и хидравлични, в зависимост от вида на задвижването. Те са инсталирани на скъпи планински велосипеди.

• незабавно спиране при всяко време;
• не износвайте джантата на колелото;
• възможността за монтиране на дискова спирачка на широки колела.

• скъпо;
• голямо тегло;
• трудно е да се намерят резервни части;
• може да има трудности при закрепването на багажника.

За начинаещи велосипедисти е препоръчително да изберат V-спирачки, които са достъпни като цена и качество. Любителите на екстремното шофиране извън пътя определено се нуждаят от дискови спирачки.

Амортисьори. Амортисьорите се използват на планински и каскадьорски велосипеди за комфорт и контрол върху неравен терен. Планинските велосипеди по отношение на амортизацията се разделят на твърда опашка (твърди опашки), с амортизация на предните колела (мека вилка) и двуокачване, с амортизация на двете колела. Моделите от първи тип са подходящи за начинаещи, тъй като двойните окачвания не могат да развият висока скорост и са много скъпи на цена.

Има и друг вид планински велосипеди - твърди (твърди), с твърда вилка и без амортисьори. Тези модели са добри за пътуване по неравен терен с ниска скорост.

За да изберете добър велосипед, трябва да обърнете внимание на вида на инсталираната система за окачване:

• пролет;
• пружина с амортисьор;
• въздух;
• масло.

Най-простите и евтини са пружинните амортисьори, но те са изключително краткотрайни, тъй като вградената в краката на вилицата пружина губи своята еластичност с течение на времето. За евтини градски модели обаче тази амортисьорна система е напълно приемлива.

Клапата, монтирана в центъра на виличната тръба, решава този проблем, но през студения сезон той престава да функционира нормално.

Въздушните амортисьори се считат за по-ефективни, при които въздухът действа като амортисьор, заглушаващ вибрациите. Омекотяващите свойства се нарушават, когато въздухът излиза от кухината на вилицата.

Най-трайни и ефективни са маслените амортисьори, които могат да бъдат въздушно масло и пружинно масло. Те могат да издържат на температурни промени, огромни натоварвания, но цената им е доста висока.

Велосипедите за спускане и скачане са оборудвани с вилка с двойна корона, всички останали модели са оборудвани с вилка с една корона.

Нивото на меката вилица се регулира ръчно. Това позволява на амортисьорната система ефективно да овлажнява вибрациите при шофиране по неравен терен и да поддържа твърдост на равни пътни настилки. Горната и долната точки на натиск се регулират чрез промяна на хода на вилицата. Регулирането на хода на вилицата на вилицата е механична ключалка за движение на вилицата, достъпна дори при бюджетни модели.

Звездички. Когато производителите започнаха да произвеждат велосипеди с множество скорости, имаше погрешно схващане, че колкото повече скорости има един мотор, толкова по-добър е той.

Всъщност всичко зависи от предназначението на мотора. Град или обиколка за комфортно пътуване, само една скорост е достатъчна. А моделите за екстремно каране просто трябва да имат голям брой от тях, така че велосипедистът да може равномерно да разпределя собствената си енергия, изразходвана за педали, когато пътува по неравен терен, при спускания и изкачвания.

Повечето съвременни модели велосипеди имат 10-30 скорости с две или три предавки (предни зъбни колела). Броят на скоростите е пропорционален на броя на звездите на задното колело, те също така осигуряват плавно превключване на предавките при педалиране.

Размер на рамка

Производителите знаят, че дори хора с еднаква височина може да се нуждаят от велосипеди с различни размери. Следователно има специални таблици за съвпадение на височината на велосипедиста и размера на рамката (в инчове и сантиметри). Условно обозначеният размер от XS до XL ви позволява да изберете подходящ велосипед.

Няколко съвета как да изберете размера на рамката си:

• препоръчително е тънък човек да избере един размер по-голям, за пълен - един размер по-малък;
• за тихи разходки е по-добре да вземете размера от край до край, за екстремно шофиране - с един размер по-голям;
• ако е необходимо, коригирайте позицията, можете да закупите отделно за внос;
• при пробване рамката трябва да е на 10 см под чатала.

Тегло на велосипеда

Теглото на мотора може да бъде от 5 до 85 кг, в зависимост от предназначението на модела и характеристиките на рамката.
Условно могат да бъдат разграничени следните групи:

• свръхлеки;
• бели дробове;
• среден;
• тежка категория.

Ultralight - шосейни състезания, средното тегло на които е 5-7 кг, което допринася за бързо ускорение и шофиране с максимална скорост.

Леките (8-12 кг) велосипеди са за BMX, които са важни за маневреността във въздуха.

Сред средно големи модели, с тегло 10-17 кг, можем да отбележим градски хибриди. Не толкова бързо, но много трайно.

Тежки - туристически и планински, имат тегло от 17 кг, което зависи от допълнителни прикачни устройства.

Рейтинг на най-добрите велосипеди до 30 000 рубли

Предлагаме преглед на най-добрите велосипеди с описание на дизайнерските характеристики за купувачи, които разполагат с 30 000 рубли.

Градски велосипед Merida Crossway 20-V (2019)

Средна цена: 29570 рубли.

Моделът е един от най-популярните с тази марка. Оборудван е с лека рамка, надеждна вилка, V-спирачни джанти. Висококачествената трансмисия с 24 скорости ви позволява да се движите свободно по асфалт, мръсотия, селски път. Инсталиран е задният дерайльор. Касета ниво 11-32 зъби.

• трайност;
• комфорт;
• висококачествени приставки;
• регулиране на кормилото и седлото;
• защита на веригата;
• леко тегло.

• няма крила;
• без стъпка.

Планинско колело Ghost SE 2000 (2013)

Средна цена: 29 000 рубли.

Модел с атрактивен дизайн, ергономичен дизайн и висококачествени компоненти ще издържи дълго време. Велосипедът е оборудван с удобно анатомично седло, рамка от алуминиева сплав, хидравлични дискови спирачки, устойчиви на износване гуми. Спирането е незабавно на всякакъв тип земя при всяко време. Прецизното натоварване на долната скоба се осигурява чрез намаляване на свързващите пръти.

• Красив дизайн;
• маневреност;
• здравина на конструкцията;
• висококачествено оборудване;
• леко тегло;
• двойни джанти;
• ефективна спирачна система.

• пружинна вилка;
• неприятен звук при спиране.

City bike Автор Meteor (2018)

Средна цена: 27 500 рубли.

Добре оборудван модел с качествени материали: алуминиева рамка, хидравлични дискови спирачки, мека вилка със 100 мм ход за неравен терен. В допълнение към задния дерайльор има и преден дерайльор. Осигурява комфорт дори при дълги пътувания.

• двойни джанти;
• защита на механизмите от мръсотия;
• комфорт;
• добра способност за бягане;
• леко тегло.

• не.

Планинско колело Stark Hunter 29.2 HD (2019)

Средна цена: 29 100 рубли.

Страхотна опция XC за тези, които ценят качеството и надеждността, с 21 скорости. Оборудван с алуминиева рамка, дискови хидравлични спирачки. Осигурява добри характеристики на шофиране при шофиране извън пътя. Предназначен за хора с наднормено тегло с тегло до 110 кг.

• защита на трансмисията;
• приличен дизайн;
• лек дизайн;
• трайност и надеждност;
• лекота на поддръжка;
• отлично шофиране на всякакви повърхности.

• няма крила;
• прикачени файлове на входното ниво.

 

Cube Acid 200 Allroad Junior Mountain Bike (2019)

Средна цена: 28 900 рубли.

Спортният, динамичен модел е предназначен за тийнейджъри на възраст 6-9 години, високи до 135 см. Велосипедът е оборудван с рамка от алуминиева сплав, удобни 20-инчови джанти, V-спирачки, неинтегриран дизайн на квадратна дънна скоба. Той има твърда вилка, начална касета, едно зъбно колело, 32 зъба.Този модел има 7 скорости и въртящ се регулатор на копчетата.

• двойни джанти;
• здравина на конструкцията;
• надеждност на материалите;
• къси крила;
• наличието на крак;
• рефлектори;
• леко тегло;
• плавно движение на педала;
• пакетът включва калници и електрическо оборудване.

• не.

Когато избирате велосипед, трябва да обърнете специално внимание на неговите дизайнерски характеристики, ясно да разберете целта на покупката и предназначението на велосипеда и да изберете подходящ размер.

На пазара за велосипеди има много добри модели. Основното нещо е да изберете най-добрия велосипед за себе си, който ще даде много положителни емоции и приятни впечатления.