Класация на най-добрите резервоари за гориво за 2020 г.

За да се съхранява горивото, подавано към двигателя на всяко подвижно оборудване, е проектиран специален резервоар, наречен резервоар за гориво, който е неразделна част от горивната система. Той е направен под формата на запечатан контейнер и в зависимост от модела на подвижното оборудване може да бъде различен по форма, материал на производство и обем. Като цяло такива резервоари са предназначени за течни горива - дизел, бензин или втечнен газ.

Горивна система на автомобила

Нюансите на поставяне на резервоара в колата

За всяка категория машини се монтират резервоари за гориво с оптимален дизайн. Например в леките автомобили резервоарът обикновено се намира отзад пред задната ос и под седалката. Това се прави, за да се гарантира, че в случай на авария тази зона е най-защитена.

За камиони резервоарите за гориво (често дори няколко) се поставят между задния и предния мост отстрани на рамката. Това се дължи на факта, че този тип превозно средство често попада в челни катастрофи. Ако автомобилът е модернизиран, резервоарът му за гориво може да бъде поставен на произволно място, но в повечето случаи подобна "настройка" може да заплаши собственика на автомобила с глоба.

Поради факта, че резервоарът за гориво се намира до изпускателната система, се използват специални топлоизолационни екрани за предотвратяване на нагряване.

Видове резервоари за гориво и материали, от които са направени

Основното изискване за резервоарите за гориво е тяхната повишена плътност, което предотвратява изтичането на гориво (или проникването на неговите пари). Като цяло това трябва да гарантира цялостна безопасна работа и да спести разхода на гориво.

При производството на резервоари за гориво се използват следните видове материали:

• Стомана - използва се главно в газови системи и се монтира в камиони.
• Алуминий - използва се в автомобили, които използват бензиново гориво.
• Пластмасата е най-популярният материал, тъй като е подходяща за всички горива.

Автомобилните стандарти препоръчват използването на обем на резервоара, който би позволил да се изминат минимум 400 км без зареждане с гориво. Недостатъкът на този проблем е, че твърде големият резервоар увеличава цената на автомобила и усложнява дизайна му. Общият обем на резервоара за гориво може да бъде разделен на реален (пълнене "под гърлото") и номинален (посочен е в инструкциите за автомобила). Действителният капацитет на резервоара за гориво, в зависимост от автомобила, може да бъде по-голям от номиналния за около 2-17 литра. Средният обем на резервоара за пътнически автомобил е 50-70 литра. Съществуват обаче специални мощни модели с обем от 80 литра или повече, а версиите с малък работен обем са оборудвани с 30-литрови резервоари. Камионите могат да имат общ обем на резервоара за газ от 170-500 литра.

Съвременни форми на резервоари за гориво

Няма един дизайн и форма на резервоара за газ. За да постигнат своите максимални обеми и без да се нарушава тяхната компактност, те могат да получат сложна геометрия, а това от своя страна може да зависи от модела на автомобила и неговата конфигурация.

В стоманени контейнери може да се постигне сложна форма чрез щамповане на ламарина и посредством запечатани заварени съединения. Пластмасовите резервоари се изработват чрез формоване при използване на високо налягане и температура.

Основните елементи на резервоара за газ

Въпреки разликата във формата, структурно повечето газови резервоари имат общи елементи:

• Врата за пълнене - тя отива към повърхността на тялото и е необходима за зареждане с гориво. Обикновено се намира от страната на водача (до задния калник). При повечето автомобили тази пълнителна шийка има специална уплътнена капачка с резбови резби, която предотвратява изтичането на гориво. По един или друг начин, някои съвременни модели автомобили се справят без това покритие. Той е заменен от системата Easy Fuel, която представлява малък люк, оборудван с електрическо задвижване, което затваря / отваря резервоара за газ.
• Оградено тяло, т.е. директно резервоара.
• Всмукателна тръба за горивна течност - тя има специален филтър, който предотвратява навлизането на примеси в резервоара. При съществуващите леки автомобили тази функция е възложена на потопяемия модул на горивната помпа. Може да бъде допълнително оборудван с мобилен филтър (мрежа).
• Изпускателен отвор (фиксирано положение със затворена запушалка) - Използва се при спешна нужда от източване на бензин.
• Датчик за нивото на горивото с поплавък - необходим за контрол на количеството гориво.
• Вентилационна тръба.

Как работи вентилационната система

Когато се обмисля дизайнът и конструкцията на резервоара за гориво, трябва да се обърне специално внимание на вентилационната система. Благодарение на нея е възможно едновременно да се решат няколко важни задачи:

• Елиминиране на излишъци от въздух, които попадат вътре при зареждане с гориво.
• Поддържане на подходящо атмосферно налягане в резервоара - това изискване е ключът към нормалното функциониране на горивната система. Поради факта, че контейнерът е възможно най-уплътнен, при разработването на гориво възниква вакуум, който може да причини деформация и скъсване на корпуса.
• Осигуряване на безопасна температура и правилно охлаждане на резервоара.

Автомобилите обикновено имат затворени вентилационни системи. Този дизайн не е оборудван с директен изход от резервоара за гориво към атмосферата, но има редица устройства, използвани за извличане на пари и всмукване на въздух. Въздухът се всмуква през вентила за вентилация на резервоара за гориво. В момента, когато вакуумът се натрупва, под въздействието на вътрешното налягане пружината на клапана се изстисква и стартира въздуха вътре. Тази функция се повтаря, докато се установи нормално атмосферно налягане.

За да се отстранят парите на гориво от резервоара, в конструкцията е предвидена парна тръба, през която изпаренията навлизат в адсорбера. Там те се превръщат в конденз и се натрупват. В момента, в който адсорберът се напълни, системата за продухване започва да работи, която подава кондензиралата течност във входящия колектор за отработка.

Експлоатационният живот на резервоара за газ като цяло зависи от условията на неговото използване и качеството на горивото. Както всеки елемент на автомобила, той изисква подходяща поддръжка. На първо място, това включва изплакване на резервоара и почистване от замърсяване. По време на промиването не е необходимо да се използват специални добавки за почистване, тъй като те могат да повлияят неблагоприятно на основните части на горивната система, а в изключителни случаи могат да доведат до понижаване на налягането и разрушаване на самия корпус.

Горивни системи за моторни лодки

Бензиновите резервоари имат различни параметри. За да се избере правилно оптималният капацитет, трябва да се вземат предвид всички технически характеристики на плавателния съд.

Различни видове резервоари за гориво за моторни лодки

По отношение на характеристиките на дизайна те се разделят на:

• Вградени - това са несменяеми опции, използвани за двигатели с капацитет не повече от 6 l / s. Такива модели се поставят на малки лодки и се скриват под капак, който покрива двигателя.
• Преносими - представляват подвижен тип резервоар. Такива дизайни са идеални за малки лодки и надуваеми лодки. Те са популярни сред туристите и рибарите на дълги разстояния.
• Стационарни - инсталирани с мощни двигатели, имат увеличен капацитет и се използват на големи лодки или яхти.

Резервоарите за гориво на лодка също се класифицират като твърди или меки. Последните са направени от еластични и запечатани материали. По време на пълненето те се увеличават, а след края на бензина намаляват. Меките модели са за предпочитане, тъй като в тях не се натрупват запалими пари, а малките им размери им позволяват да бъдат поставени на място, където не се побира твърд контейнер. Основният им недостатък е надценената цена.

По своята форма резервоарът за гориво за лодка е под формата на контейнер или правоъгълник - тук изборът зависи от вкуса на потенциалния потребител. Според материала на производство те се разделят на:

• Метален.
• Пластмасов.
• Тъкани.

Всички материали са подходящи за бензин. Меките модели са изработени от многослойни тъкани на полимерна основа, които демонстрират отлична химическа устойчивост.

Характеристики на избора на резервоар за лодка

Обемът му директно зависи от мощността на двигателя. Често се случва дори малък капацитет на гориво да може първоначално да задоволи потребителя. Но колкото по-нататък туристическият риболовец започва планираните си пътувания, толкова по-голяма е вероятността той определено да се нуждае от увеличаване на обема му.

Този проблем може да бъде решен по различни начини, например чрез монтиране на допълнителен контейнер или подаване на гориво в кутии. Носенето им със себе си обаче е съмнително удоволствие, така че резервният резервоар за газ изглежда е най-доброто решение.

Когато избирате резервоар за бензин, трябва да обърнете внимание на:

• Пълнота - комплектът трябва да включва всички елементи, декларирани от производителя в описанието.
• Качество - не трябва да има деформации или повреди по контейнера. Конструкцията трябва да бъде запечатана, здрава и химически устойчива на бензин. Той също трябва да бъде леко повлиян от температурни промени, слънце и вода.
• Наличието на отделения за натрупване на кондензат - те са разположени в дъното на резервоара и предотвратяват навлизането на влага в газопровода.

Анализът на пазара на резервоари за лодки показа, че опциите от пластмаса и плат са по-популярни, въпреки че са надценени.

Горивни системи за моторни превозни средства

Системата за подаване на гориво играе много важна роля в работата на моторните превозни средства, тъй като доставя бензин към карбуратора и след това към горивната камера на мотоциклета. Следователно е ясно, че трябва внимателно да наблюдавате техническото състояние на горивната система, защото дори и най-малкото изтичане или замърсяване може да доведе до повреди на двигателя и това ще изисква дълги и скъпи ремонти.

Горивен филтър

Голям брой модерни мотопеди и скутери са оборудвани с горивни филтри. Основната им задача е да почистят горивото от утайки, ръжда, стружки и други малки чужди фрагменти, преди горивото да попадне в карбуратора. Горивният филтър обикновено се намира между карбуратора и резервоара за газ. В случая, когато в модела присъства и газова помпа, филтърът се намира между помпата и резервоара за газ.

Производителите често спестяват пари и не инсталират филтри в своите продукти. В този случай тяхното отсъствие може значително да повлияе на експлоатационния живот на продукта.

Резервоар за бензин и горивопровод

Трябва да се обърне специално внимание на тези елементи на моторните превозни средства. Не трябва да има петна или мазни петна върху или около резервоара. Ако те присъстват, самият резервоар за гориво може да изтече или горивната тръба е повредена. В най-добрия случай в такава ситуация е препоръчително да замените повредения елемент, а в най-лошия - да затегнете скобите на ставите или да поправите резервоара за гориво. Винаги трябва да помните, че изправността на тези части на моторните превозни средства е гаранция за безопасността на самия ездач.

Класация на най-добрите резервоари за гориво за 2020 г.

За автомобили

2-ро място: Резервоар за гориво КамАЗ 5511-1101010-10SB

Това е стандартен и добре доказан вариант. Снабден е с полуобръщащ се капак, който предотвратява изтичането, доколкото е възможно. Този модел е идеален за повечето домашни камиони. Въпреки че ще изисква професионално редактиране, тази операция няма да причини значителни проблеми.

Име	Индекс
Страна производител	Русия
Капацитет, л	170
Материал	Неръждаема стомана
Допълнителни опции	Капак на половин оборот
Цена, рубли	6500

• адекватна цена;
• гъвкавост;
• голям капацитет.

• относително кратък експлоатационен живот.

1-во място: Резервоар за гориво ATG-30

Това е добър модел за малки коли. Поради своята компактност, той може да бъде поставен във всяка част на автомобила. Корпусът на резервоара е изработен от неръждаема стомана и има капак от рибена кост. Свързващите шевове са защитени с гумени подложки.

Име	Индекс
Страна производител	Тайван
Капацитет, л	30
Материал	Неръждаема стомана
Допълнителни опции	Сензор за нивото на горивото, съединение
Цена, рубли	2800

• компактност;
• добро оборудване;
• трайно тяло.

• малък капацитет.

За воден транспорт

2-ро място: Резервоар за меко гориво MPTB-25

Този контейнер може да се използва не само като източник на гориво, но и като резервоар за съхранение, както и за транспортиране на гориво. Моделът се състои от вътрешен полимерно запечатан контейнер. Предвидени са допълнителни презрамки за закрепване. Поточните връзки са оборудвани със сферични кранове.

Име	Индекс
Страна производител	Русия
Капацитет, л	До 100
Материал	Полимерна тъкан
Допълнителни опции	Резбови капачки, сферични кранове
Цена, рубли	3800

• мобилност;
• компактност;
• хубави статисти.

• не е идентифициран.

1-во място: Резервоар за гориво на извънбордовия мотор Veterok

Това е доста често срещан вариант, използван само на малки по размер кораби с руско производство. Има здрав корпус и е устойчив на механични повреди. Резервоарът е лесен за инсталиране и може да се използва като резервен резервоар.

Име	Индекс
Страна производител	Русия
Капацитет, л	30
Материал	Неръждаема стомана
Допълнителни опции	отсъстващ
Цена, рубли	4700

• трайно тяло;
• мобилност;
• популярна руска марка.

• не е открит.

За моторни превозни средства

2-ро място: ГАЗОВ РЕЗЕРВОАР ЗА MOPED DELTA

Това е чудесна възможност за повечето съвременни мотопеди и скутери. Благодарение на своя дизайн, изработен от химически устойчиви полимери, той има увеличен експлоатационен живот. Освен това може да бъде оборудван със "сифон".

Име	Индекс
Страна производител	КНР
Капацитет, л	15
Материал	Полимери
Допълнителни опции	Лесна горивна система
Цена, рубли	1500

• достъпна цена;
• добър хим. устойчивост;
• гъвкавост.

• относително малък.

1-во място: MXR резервоар за гориво тип KLX с кран за гориво

Това е стандартният модел, подходящ за повечето моторни превозни средства. Пластмасовият дизайн на корпуса показва висока химическа устойчивост.

Име	Индекс
Страна производител	КНР
Капацитет, л	20
Материал	Полимери
Допълнителни опции	Допълнителен кран за гориво
Цена, рубли	1700

• многофункционалност;
• наличието на кран за гориво;
• адекватна цена.

• не е открит.

Заключение

Пазарният анализ показа, че не е трудно да се избере резервоар за гориво за транспорт и оборудване, но професионалистите съветват да ги закупите в търговски вериги, тъй като в този случай има възможност поне визуално да се открие възможен дефект. Покупката онлайн не е най-доброто решение. Винаги трябва да се помни, че животът на хората може да зависи от изправността на резервоара за гориво.