Най-добрите извънбордови масла за 2020 г.

Закупуването на лодка за мнозина е сбъдната мечта, след като осъзнахте коя, трябва да помислите как да удължите живота на любимото си превозно средство. За да може лодката да служи вярно в продължение на много години, трябва правилното масло, именно това масло ще осигури здравето на сърцето на устройството - неговия мотор.

Критерии за избор на идеалното масло

Извънбордовият мотор може да работи без масло. Друг е въпросът колко време ще му отнеме. Нов или използван двигател a priori съдържа остатък от масло, който обгръща буталото на устройството със защитна обвивка, която омекотява хода му. Когато останалото масло бъде изтрито, двигателят ще спре за броени минути.

Кое масло е по-добре да купите - синтетично или натурално?

Сравнителните характеристики на минералните и синтетичните масла могат да се видят ясно в таблицата, оценката на специфичните свойства е посочена в точки: 10 - отлично, 9 - отлично, 8 - добро, 5 - задоволително, 1 - лошо.

Независимо от маслото, което потребителят предпочита, в крайна сметка трябва да се спазват основните правила при избора на идеалния продукт за дълъг живот на двигателя:

1. За двигатели с малък обем 4T е невъзможно да се използват вискозни масла. Те просто няма да пръскат върху буталата на двигателя, като по този начин провокират проблеми с превозното средство;
2. Синтетиката е по-скъпа от минералната вода, така че нейното закупуване става актуално само при често използване на превозно средство. Ако през лятото са планирани 3-4 излизания, цената на продукта няма да се изплати;
3. За 2T двигатели е за предпочитане синтетично трансмисионно масло с толеранс на разреждане. Ниската концентрация на продукта в крайна сметка ще изплати не най-ниската цена за този вид масло;
4. Ако лодката няма най-скъпия мотор, това не означава, че можете да спестите от петрол, а точно обратното. Именно евтиното масло е по-вероятно да унищожи двигателя, отколкото неговата цена.

Колко дълго можете да съхранявате извънбордово моторно масло?

Маслото за лодки не е най-бързо развалящият се продукт. Не бива обаче да купувате твърде много и за бъдеща употреба: с течение на времето загубата на редица основни свойства на маслото е неизбежна. Това важи особено за минералните масла поради нестабилността на химичния състав.

Средният срок на годност на синтетичното масло в затворен съд е 5-6 години, минералното масло може безопасно да се изхвърли след 3-4 години.

За да се удължи срока на годност, е важно да се осигурят подходящите условия за това:

1. Маслото трябва да се съхранява в плътно затворен съд - това ще помогне да се избегне разрушителен контакт с въздуха и в резултат на това окисляване на продукта;
2. Маслото не може да се съхранява в прозрачни съдове - светлината има разрушителен ефект върху продукта;
3. Трябва да се избягват високи или твърде ниски температури - най-добрият вариант варира от 18 до 38⁰ по скалата на Целзий. Увеличаването на нормата гарантира увеличаване на вискозитета на продукта и намаляване на наличието на утайка;
4. Отпадъците в маслото - дори и най-малките - заплашват с повреден двигател, също така е по-добре да изхвърлите такова масло.

Няма значение колко е изтекъл срокът на маслото - 1 ден или цял месец - използването му заплашва в бъдеще с големи ремонти на двигателя, а това е много скъпо. Не рискувайте и използвайте изтекъл продукт. Производителите препоръчват запазването на масло за 1 смяна на склад, така че потребителят ще се спаси от ненужни разходи и главоболие.

Рейтинг на масла за двутактови извънбордови двигатели

Има общо 2 категории масло за извънбордови двигатели:

• Двутактови;
• Четиритактов.

Двутактовото масло не може да се използва за смазване на бензин в чист вид: то се разрежда с препоръчаното гориво в пропорцията, посочена на опаковката на продукта.

Как да изберем най-доброто 2T масло въз основа на неговите характеристики:

1. Той трябва да гори практически без остатък, да не образува въглеродни отлагания и пепел;
2. Наличието на багрило също е важно, това ще помогне за по-точно измерване на необходимото количество от продукта, за да се създаде смес;
3. Наличието на комплекс от добавки - допълнителни компоненти - няма значение, тъй като маслото изгаря без остатък.

1-во място - MOTUL Outboard Synth 2T

Motul е френска компания, чиято основна дейност е производството на моторни масла. От 1853 г. той работи и е постигнал значителен успех: всички мотоциклетисти в света го познават като надежден производител на масла за железни коне, в тази област компанията се е превърнала в почти монопол. Те доставят не по-малко качествени продукти на собствениците на лодки: сертифицираното синтетично масло на естерна основа има сертификат за международно качество, реагира перфектно на водата.

Уникалността на този вид масло е в неговата висока екологичност: 85% от състава се разлага под въздействието на природните условия, маслото практически е без отработени газове и не отделя характерна миризма на изгаряне. Маслото не е евтино, но икономично: пропорционално на консумирания бензин е достатъчно да добавите 1 част от продукта към 100 части гориво. Консумацията ще се удвои в случай на интензивни натоварвания и високи скорости, близки до спортните.

Средната цена на литър е 1500 рубли.

• Грижа за околната среда;
• Ниска консумация;
• Може да работи с карбураторни двигатели и със система за впръскване на гориво;
• Продава се във всеки специализиран магазин.

• Висока цена.

2-ро място - LIQUI MOLY 2T-Tact-MotorOil

Немската марка LIQUI MOLY има повече от 6000 вида масла. Повече от половин век компанията произвежда висококачествени и евтини продукти за грижа за автомобила: било то автомобилни масла или масла за лодки, нито един рейтинг на качествени продукти в тази категория не е пълен без участието на LIQUI MOLY. Компанията активно подкрепя и спонсорира спортни събития, получава международни и руски награди за уникални разработки и иновации.

Лодковото масло е технически сложен продукт, но германската компания успя да го модифицира и направи наистина уникален и в същото време достъпен за широк кръг потребители. Поради много високата температура на експлозия (120⁰ Целзий), маслото изгаря почти изцяло по време на работа и не образува въглеродни отлагания, които имат пагубен ефект върху експлоатационния живот на двигателя. Но този отличен имот има и недостатък - увеличаване на потреблението на продукти, което от своя страна се компенсира от ниската пазарна цена.

Колко за 1 литър - 550 рубли.

• Отлични технически характеристики, които ще удължат живота на двигателя;
• Достъпност;
• Широка функционалност: може да се използва не само за извънбордови двигатели, но и за градински и моторни превозни средства;
• Смесва се добре с гориво.

• Висока консумация, поради което може да се наложи повторно пълнене по време на продължителна експлоатация на продукта.

3 място - YAMAHALUBE 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke

Японската марка YAMAHA произвежда не само продукти за грижа за автомобила, но и самото превозно средство. Високопроходимите автомобили и мотоциклети на тази компания се утвърдиха като едни от най-добрите по отношение на цена и качество, популярни модели на компанията се използват от хора от цял ​​свят. Интересното е, че уникалната история на компанията започва с производството на музикални инструменти през 1887 г. и едва след края на Втората световна война японците получават фабрики за работа с метал. Именно тогава започна триумфалният марш на японската технология и продуктите за нейната грижа.

Дълго време маслото 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke беше почти единствената опция за тези, които закупиха оборудване с марка Yamaha - активно се разпространяваше от микродилърите и все още е трудно да се намери продукт на рафтовете на мултимаркови хипермаркети. Това е висококачествено минерално масло с ниска цена и примерни технически характеристики. Маслото образува умерено количество въглеродни отлагания върху буталата на двигателя, образува минимален дим и се съхранява изключително дълго, без да влошава първоначалните характеристики.

Средната цена е 480 рубли на литър.

• Ниска цена за 1 литър;
• Непрекъснато качество независимо от партидата;
• Дълъг срок на годност;
• Съвместима система за впръскване на гориво.

• Производителят изневери в инструкциите и посочи съотношението с бензин 1: 100, всъщност ще бъде два пъти повече, което прави продукта не толкова бюджетен;
• Трудно е да се намери извън маркови магазини.

Рейтинг на масла за четиритактови извънбордови двигатели

Четиритактовите извънбордови двигатели се смазват директно с подходящи видове масла, без да се смесват с гориво. За да изберете идеалното 4T масло, вземете предвид следните параметри:

1. Доброто масло трябва да издържа на дълги периоди на нагряване и охлаждане, постоянната им смяна;
2. Вискозитет на продукта: поради факта, че не се смесва с нищо, маслото трябва да се пръска добре, но в същото време да бъде достатъчно вискозно, за да се придържа към металната повърхност на буталото;
3. Минимално изтриване при работа на двигателя с висока скорост, което често се случва при шофиране на моторна лодка.

1-во място - MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30

Френската марка MOTUL произвежда наистина висококачествени продукти за превозни средства и заема заслужено първо място в класацията за най-добрите масла за извънбордови двигатели. Популярността на моделите на марката се оправдава с идеалното съотношение цена-качество, отлични технически характеристики и лесна достъпност както за жителите на столицата, така и за тези, които живеят в малки населени места.

Едно пълнене на масло MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30 е достатъчно за дълго време, продуктът не греши при прекомерно образуване на въглеродни отлагания върху буталата на двигателя, а цената на продукта се различава от 2T масло само с няколко десетки рубли. Маслото спечели специална любов на публиката заради уникалната си възможност за безопасно смесване с други масла, било то синтетика или минерална вода - такъв „коктейл“ няма да навреди на двигателя. Маслото принадлежи към уникална категория полусинтетика.

Средната цена е 600 рубли за 1 литър.

• Висококачествен състав;
• Минимално образуване на емулсия при контакт с вода;
• Смесване с всякакъв вид масло;
• Няма нужда от честа подмяна на продукта;
• Лесно достъпна от всеки специализиран магазин.

• Съдейки по потребителски рецензии, те просто не съществуват.

2-ро място - QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30

Най-добрите производители на модерни високотехнологични масла за извънбордови двигатели са се утвърдили здраво в европейската част на планетата. Често на въпрос коя компания е по-добре да купува масло за извънбордов двигател, потребителите се съгласяват с отговора QUICKSILVER.Компанията произвежда евтини продукти за грижа за превозни средства от 1970 г.; те имат много патентовани идеи и разработки, които увеличават живота на двигателите и качеството на живот на техните собственици.

Собствениците на 4T извънбордови двигатели с малък капацитет знаят колко трудно е да се избере оптималното масло за тях: всичко е свързано със спецификата на моторното устройство. Маслото попада върху буталата само в процеса на разплискване, следователно вискозен продукт с минимална скорост просто не може да осигури защита на буталото. Ситуацията е различна при QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30: тази полусинтетика лесно пада върху правилните части, дори когато лодката е практически обездвижена, което често се случва, например, при риболов. Ниската цена за такова качество е особено приятна.

Средната цена е 700 рубли.

• Продуктите на тази марка не са фалшиви - почти е невъзможно да се сблъскате с нискокачествено масло;
• Маслото не страда от прекомерно образуване на въглеродни отлагания, дори когато двигателите работят с максимални обороти;
• Отлично съотношение цена-качество;
• Маслото осигурява оптимална работа на двигателя при всякакви условия, важни за рибарите.

• За съжаление е практически невъзможно да го изнесете извън магазините на марките.

Каквото и масло да избере потребителят за своя мотор, е необходимо внимателно да се следи неговият разход и състояние, продуктът, напълнен през миналия сезон, не може да се използва, в противен случай извънбордовият двигател няма да работи дълго време.