يعد شراء قارب للكثيرين بمثابة حلم أصبح حقيقة ، بعد أن أدركت ذلك ، عليك التفكير في كيفية إطالة عمر سيارتك المفضلة. لكي يعمل القارب بأمانة لسنوات عديدة ، فأنت بحاجة إلى الزيت المناسب ، فهذا الزيت هو الذي سيضمن صحة قلب الجهاز - محركه.
المحتوى
يمكن تشغيل المحرك الخارجي بدون زيت. سؤال آخر هو كم من الوقت سيستغرقه. يحتوي المحرك الجديد أو المستخدم مسبقًا على بقايا زيت تغلف مكبس الجهاز بغطاء واقي يخفف من شوطه. عندما يتم مسح الزيت المتبقي ، سيتوقف المحرك في غضون دقائق.
يمكن رؤية الخصائص المقارنة للزيوت المعدنية والاصطناعية بوضوح في الجدول ، ويشار إلى تقييم خصائص معينة في النقاط: 10 - ممتاز ، 9 - ممتاز ، 8 - جيد ، 5 - مرض ، 1 - سيء.
خاصية | زيوت معدنية | النفط الاصطناعية | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
الهيدروكربون | البوليستر | بولي جليكوليك | استرات حامض الفوسفوريك | سيليكون | ||
تشحيم | 8 | 8 | 9 | 8 | 10 | 5 |
سيولة | 5 | 8 | 8 | 8 | 5 | 10 |
اللزوجة | 5 | 8 | 8 | 9 | 1 | 10 |
تبخر | 5 | 8 | 10 | 8 | 8 | 8 |
مقاوم للحرارة | 5 | 5 | 8 | 8 | 5 | 8 |
الاستقرار المائي | 10 | 10 | 5 | 9 | 5 | 8 |
مضاد للتآكل | 10 | 10 | 5 | 8 | 5 | 8 |
مضافات الذوبان | 10 | 9 | 9 | 5 | 8 | 1 |
مقاوم النار | 1 | 1 | 5 | 5 | 10 | 5 |
أيًا كان الزيت الذي يفضله المستخدم في النهاية ، يجب اتباع القواعد الأساسية التالية عند اختيار المنتج المثالي لعمر طويل للمحرك:
زيت محرك القارب ليس أكثر المنتجات قابلية للتلف. ومع ذلك ، يجب ألا تشتري الكثير للاستخدام المستقبلي أيضًا: بمرور الوقت ، فإن فقدان عدد من الخصائص الأساسية للزيت أمر لا مفر منه. هذا ينطبق بشكل خاص على الزيوت المعدنية بسبب عدم استقرار التركيب الكيميائي.
متوسط العمر الافتراضي للزيوت الاصطناعية في حاوية مغلقة هو 5-6 سنوات ؛ يمكن التخلص من الزيت المعدني بأمان بعد 3-4 سنوات.
من أجل إطالة العمر الافتراضي ، من المهم ضمان الظروف المناسبة لذلك:
لا يهم مدى انتهاء صلاحية الزيت - يوم واحد أو شهر كامل - فإن استخدامه يهدد في المستقبل بإصلاحات المحرك الرئيسية ، وهذا مكلف للغاية. لا تخاطر واستخدم منتجًا منتهي الصلاحية. يوصي المصنعون بالاحتفاظ بالزيت لنوبة واحدة في المخزون ، لذلك سيوفر المستخدم نفسه من النفقات غير الضرورية والصداع.
هناك فئتان من الزيت للمحركات الخارجية:
لا يمكن استخدام الزيت ثنائي الأشواط لتزييت الجازولين بشكله النقي: يتم تخفيفه بالوقود الموصى به بالنسب الموضحة على عبوة المنتج.
كيفية اختيار أفضل زيت 2T بناءً على خصائصه:
Motul هي شركة فرنسية يتمثل نشاطها الرئيسي في إنتاج زيوت المحركات. منذ عام 1853 ، ظلت تعمل وحققت نجاحًا كبيرًا: يعرفها جميع راكبي الدراجات النارية في العالم على أنها شركة مصنعة موثوقة لزيوت الخيول الحديدية ، وفي هذا المجال أصبحت الشركة تقريبًا احتكارًا. إنهم لا يوردون منتجات ذات جودة أقل لأصحاب القوارب: فالزيوت الاصطناعية المعتمدة على أساس الإستر لديها شهادة جودة عالمية ، وتتفاعل بشكل مثالي مع الماء.
تفرد هذا النوع من الزيت في ملاءمته العالية للبيئة: يتحلل 85٪ من التركيبة تحت تأثير الظروف الطبيعية ، والزيت خالي عمليًا من العادم ولا ينضح برائحة احتراق مميزة. النفط ليس رخيصًا ، لكنه اقتصادي: بما يتناسب مع البنزين المستهلك ، يكفي إضافة جزء واحد من المنتج إلى 100 جزء من الوقود. سيتضاعف الاستهلاك في حالة الأحمال الشديدة والسرعات العالية القريبة من الرياضات.
متوسط سعر اللتر 1500 روبل.
تمتلك العلامة التجارية الألمانية LIQUI MOLY أكثر من 6000 نوع من الزيوت. لأكثر من نصف قرن ، تنتج الشركة منتجات عالية الجودة ورخيصة للعناية بالسيارات: سواء كانت زيوت محركات أو زيوت قوارب ، لا يكتمل أي تصنيف للمنتجات عالية الجودة في هذه الفئة بدون مشاركة LIQUI MOLY. تدعم الشركة وترعى الأحداث الرياضية بنشاط ، وتتلقى جوائز دولية وروسية للتطورات والابتكارات الفريدة.
يعتبر زيت القوارب منتجًا معقدًا تقنيًا ، لكن الشركة الألمانية تمكنت من تعديله وجعله فريدًا حقًا وفي نفس الوقت في متناول مجموعة كبيرة من المستخدمين. بسبب ارتفاع درجة حرارة الانفجار (1200 مئوية) ، يحترق الزيت بالكامل تقريبًا أثناء التشغيل ولا يشكل رواسب كربونية ، مما يؤثر سلبًا على عمر خدمة المحرك. لكن هذه الخاصية الممتازة لها أيضًا جانب سلبي - زيادة في استهلاك المنتج ، والتي بدورها يقابلها انخفاض سعر السوق.
كم مقابل 1 لتر - 550 روبل.
لا تنتج العلامة التجارية اليابانية YAMAHA منتجات العناية بالسيارات فحسب ، بل تنتج أيضًا السيارة نفسها. لقد أثبتت المركبات والدراجات النارية لجميع التضاريس التابعة لهذه الشركة أنها واحدة من أفضل السيارات من حيث السعر والجودة ، ويستخدم الأشخاص من جميع أنحاء العالم نماذج الشركة الشهيرة. من المثير للاهتمام أن التاريخ الفريد للشركة بدأ بإنتاج الآلات الموسيقية في عام 1887 ، وفقط بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، تم منح اليابانيين مصانع للعمل مع المعادن. عندها بدأت المسيرة المظفرة للتكنولوجيا والمنتجات اليابانية لرعايتها.
لفترة طويلة ، كان زيت 2-M TC-W3 RL Super 2-Stroke هو الخيار الوحيد تقريبًا لأولئك الذين اشتروا معدات علامة Yamaha التجارية - تم توزيعها بنشاط من قبل الوكلاء الصغار ، ولا يزال من الصعب العثور على منتج على أرفف محلات السوبر ماركت متعددة العلامات التجارية. إنه زيت معدني عالي الجودة بسعر منخفض وخصائص تقنية مثالية. يشكل الزيت كمية معتدلة من رواسب الكربون على مكابس المحرك ، ويشكل دخانًا ضئيلًا ويتم تخزينه لفترة طويلة جدًا دون تدهور المؤشرات الأولية.
متوسط السعر 480 روبل للتر.
يتم تشحيم المحركات الخارجية رباعية الأشواط بأنواع مناسبة من الزيوت ، دون خلطها بالوقود. لتحديد زيت 4T المثالي ، ضع في اعتبارك المعلمات التالية:
تنتج العلامة التجارية الفرنسية MOTUL سلعًا عالية الجودة للسيارات وتحتل المرتبة الأولى بجدارة في تصنيف أفضل الزيوت للمحركات الخارجية. يتم تبرير شعبية نماذج العلامة التجارية من خلال نسبة السعر إلى الجودة المثالية والخصائص التقنية الممتازة وسهولة الوصول لكل من سكان العاصمة وأولئك الذين يعيشون في مستوطنات صغيرة.
تعبئة واحدة من زيت MOTUL Outboard Tech 4T 10W-30 تكفي لفترة طويلة ، ولا يخطئ المنتج بالتكوين المفرط لرواسب الكربون على مكابس المحرك ، وتختلف تكلفة المنتج عن زيت 2T ببضع عشرات من الروبل. حاز الزيت على حب خاص للجمهور لإمكانية فريدة من نوعها للخلط الآمن مع الزيوت الأخرى ، سواء كانت صناعية أو مياه معدنية - مثل هذا "الكوكتيل" لن يضر المحرك. ينتمي الزيت إلى فئة فريدة من المواد شبه الاصطناعية.
متوسط السعر 600 روبل لكل 1 لتر.
لقد أثبت أفضل مصنعي الزيوت الحديثة عالية التقنية للمحركات الخارجية وجودهم بقوة في الجزء الأوروبي من الكوكب. في كثير من الأحيان عندما يُسأل المستخدمون عن الشركة الأفضل لشراء زيت لمحرك قارب ، يوافق المستخدمون على الإجابة QUICKSILVER.تقوم الشركة بإنتاج منتجات العناية بالسيارات منخفضة التكلفة منذ عام 1970 ؛ لديهم العديد من الأفكار والتطورات الحاصلة على براءات اختراع على حسابهم والتي تزيد من عمر المحركات ونوعية حياة أصحابها.
يعرف مالكو محركات 4T الخارجية الصغيرة السعة مدى صعوبة اختيار الزيت الأمثل لهم: الأمر كله يتعلق بخصائص جهاز المحرك. يدخل الزيت على المكابس فقط في عملية الرش ، وبالتالي ، فإن المنتج اللزج بأدنى سرعة لا يمكنه ببساطة توفير الحماية للمكبس. يختلف الوضع مع QUICKSILVER 4-STROKE Marine 10W-30: هذه المواد شبه الاصطناعية تسقط بسهولة على الأجزاء الصحيحة حتى عندما يكون القارب ثابتًا عمليًا ، وهو ما يحدث غالبًا ، على سبيل المثال ، في الصيد. السعر المنخفض لهذه الجودة لطيف بشكل خاص.
متوسط السعر 700 روبل.
أيا كان الزيت الذي يختاره المستخدم لمحركه ، من الضروري مراقبة استهلاكه وحالته بعناية ، ولا يمكن استخدام المنتج المملوء في الموسم الماضي ، وإلا فلن يعمل المحرك الخارجي لفترة طويلة.